50's OFF-ROAD

muy buenas a todos!
pues nada, un amigo me a pedido ayuda para acoplar unas llantas de gpr a una drd racing de enduro, con horquillas marzzochi convencionales.
lo que no tengo claro es si es "llegar y poner", vamos, que el diámetro del eje/rodamientos y demás son iguales. Al ser horquillas diferentes (convencionales- invertidas) no lo tenía muy claro, así que espero que podaís ayudarme
Otra duda que tengo, es que las tiene que recibir por correos, ya que es lo más asequible (pedías casi 60 euros por agencia privada, mrw concrétamente) pero el peso máximo es de 20kg ¿creeis que las 2 ruedas pesan menos 20 kg?

por cierto, recibí el correo de cross, lo ponerme un avatar, pero no consigo reducir el tamaño de las fotos

BTB_racing escribió:muy buenas a todos!
pues nada, un amigo me a pedido ayuda para acoplar unas llantas de gpr a una drd racing de enduro, con horquillas marzzochi convencionales.
lo que no tengo claro es si es "llegar y poner", vamos, que el diámetro del eje/rodamientos y demás son iguales. Al ser horquillas diferentes (convencionales- invertidas) no lo tenía muy claro, así que espero que podaís ayudarme
Otra duda que tengo, es que las tiene que recibir por correos, ya que es lo más asequible (pedías casi 60 euros por agencia privada, mrw concrétamente) pero el peso máximo es de 20kg ¿creeis que las 2 ruedas pesan menos 20 kg?

por cierto, recibí el correo de cross, lo ponerme un avatar, pero no consigo reducir el tamaño de las fotos

sobre lo de las ruedas creo que alguien dijo alguna vez que entraban perfectamente y valia todo perfecto ,esas ruedas pesan bastante son macizas nose si pesaran 20 kg pero bastante mas que las de radios

y sobre el avatar yo busque por internet para reducir y te lo explica no me acuerdo donde lo lei pero no tarde nada en encontrarlo por google

esas ruedas concretamente nose... pero las de aprilia culoavispa, pesan muchisimo

se que la de atras entra perfecta y la de alante entra pero no que da centrada hay que quitarle 20mm o algo asi por un lado en la drd pro no proveis que no entran

Creo que hay bastantes temas sobre esto, mira por el buscador

danybeta13 escribió:esas ruedas concretamente nose... pero las de aprilia culoavispa, pesan muchisimo

tzr y gpr, ( las nuevas ) son las mas pesadas,, luego las de rs, y segunt engo mas que mirado las de nsr, son las menos pesadas.

doy fe que las de tzr pesan un abuso!!!

cuando tenia el motor suzuki me marcaba unos buenos caballitos en segunda tirandole ahi un poquillo y cuando le puse las llantacas no habia persona en el mundo capaz de levantarla bien XDD

ferrin_sevilla escribió:doy fe que las de tzr pesan un abuso!!!

cuando tenia el motor suzuki me marcaba unos buenos caballitos en segunda tirandole ahi un poquillo y cuando le puse las llantacas no habia persona en el mundo capaz de levantarla bien XDD

abuso??? delito mejor dicho xD

gracias a lo que habeis contestado
e usado un poco el buscador, pero estas en concreto, de gpr a drd no e visto, y como tenía un par de dudas más e decidido abrir el post

sobre el peso, mañana le diré que pese las de enduro y si entre ambas llegan cerca de los 20kg, le diré que se vaya haciendo a la idea de recibir 2 paquetes en vez de 1
por cierto, en cuanto hagamos alguna foto, abriré otro post para enseñaros los cambios de esta moto. No creo que sea la moto más currada de por aquí, pero pondremos muchas ganas e ilusión jeje

y no habeis pensado en unas de radios te digo que ami personal mente me encantan y las mazicizas solo me gustan las de tzr pero han de ser blancas aunque vi el otro dia una drd con las de gpr en blanco y estaba chulachula

pd:ponte un avatar es obligatorio

a mí también me gustan mas de radios, pero la moto es suya, y para gustos, colores. A parte, le han salido bien de precio.
lo dicho, en breves abriremos un proyecto. De momento estamos "cromando" (puliendo)el chasis, al estilo francés jaja y está quedando de muerte, refleja como espejo jaja
y sobre el avatar, ahora investigaré un poco, que para todo esto de los ordenadores, me suele costar bastante jeje