50's OFF-ROAD

pues ando buscando unas orquillas de drd pro y uno me vende las barras de la drd pro pero sin tijas, y otro unas de gpr, si le compro solo las tijas al de la gpr me valdran para mi drd y para las orquillas de la drd pro?

Haber, tienes que tener en cuenta que cualquier cosa que no sea de tu moto siempre le tendras que hacer cualquier tipo de ''chapucilla'' para adaptarla. Yo creo que si te valiesen te tocaria soldar y hacer soldaduras, yo sinceramente me ponia orkillas de tu moto y no de gpr.

Danny_Rj escribió:Haber, tienes que tener en cuenta que cualquier cosa que no sea de tu moto siempre le tendras que hacer cualquier tipo de ''chapucilla'' para adaptarla. Yo creo que si te valiesen te tocaria soldar y hacer soldaduras, yo sinceramente me ponia orkillas de tu moto y no de gpr.

lo que yo quiero poner son orquillas de drd pro y me venden unas barras de drd pro pero sin tijas, las tijas de drd pro valen sin adaptar nada pero las tijas de gpr no lo se

pero si las horquillas de drd pro te valen, supongo que entraran en tus tijas no??

si no te tocara tornearlas

ssss escribió:pero si las horquillas de drd pro te valen, supongo que entraran en tus tijas no??

si no te tocara tornearlas

no , no entran son muchos mas gordas
y paso de tornearlas me queda muy poco material y no me fio,encima para pasar la itv... prefiero comprar unas tijas de drd pro pero no las encuentro y encontre unas tijas de drd pro , pero no se si valen para mi drd , haber si encuentro a alguno de esos que ponen las orquillas de las gprs

alguien que tenga una gpr me podria medir la distancia que hay desde una tija a otra?

la distancia de una tija a otra (de arriba a abajo, supongo que quieres decir) es de 18cm pero el diametro de las barras es de 5,5 son tochas ee, nose como te ira

Uffff ni idea tio!!!Pero no creo que te valgan....ademas venda con un angulo muy diferende a una sm

si quieres le hago unas fotos a la mia para que veas como es

la mia tambien mide 18cm , pero ahora que me doy cuenta luego como pongo el manillasr de cross
mejor sigo buscando unas tijas de drd pro, porque tornear las mias , sera mucho lio...

Yo tambien ando en el mismo tema....Nose si cambiarle las tijas o tornear (pero me tienen que dar un minimo de garantia) porque no es que las tijas de nuestras motos sean una obra de arte precisamente

borjaRJ escribió:Yo tambien ando en el mismo tema....Nose si cambiarle las tijas o tornear (pero me tienen que dar un minimo de garantia) porque no es que las tijas de nuestras motos sean una obra de arte precisamente

pero tu ya tienes orquillas o que?

nose que hacer. compro las oquillas de drd pro sin tijas?
pero que ago para acerme con unas tijas que me valgan?
o torneo?
pero quien me lo hace ? y me da a mi que hay poco material para tornear

Pero con la tija superior de la gpr tendras problemas, ya que llevan semimanillares y no se le puede poner manillar de cross, a no ser de que le hagas algún invento raro. Yo intentaría conseguir tijas de una de moto sm o cross de derbi , y si no encajan las barras, tornear los agujeros. O compar tijas de drd pro si tienes suerte.
Un saludo

comprare unas normales de drd haber si las encuentro , nose cual tendran mas materias si las que llevan marzorchi como las mias o las de las sowa

churre_glvz escribió:

borjaRJ escribió:Yo tambien ando en el mismo tema....Nose si cambiarle las tijas o tornear (pero me tienen que dar un minimo de garantia) porque no es que las tijas de nuestras motos sean una obra de arte precisamente

pero tu ya tienes orquillas o que?

Yo tengo varias opciones en mente....pero hasta que no mida las tijas no puedo hacer nada

La putada es que tu horquilla es convencional y tus tijas tienen qué? 35 mm de diámetro interior? y ahora tienes que meter las botellas de una horquillaza de 40 mm creo... vaya que las botellas pueden tener 45 fácil... olvídate de tornear tus tijas.

Píllate las tijas de una Derbi Senda que lleve horquilla invertida y ahí sí que podrás tornear.

O mejor, píllate toda la amortiguación delantera de 2ª mano de una Senda mejor... será un trasplante sencillo y limpio...

Fivetyer escribió:La putada es que tu horquilla es convencional y tus tijas tienen qué? 35 mm de diámetro interior? y ahora tienes que meter las botellas de una horquillaza de 40 mm creo... vaya que las botellas pueden tener 45 fácil... olvídate de tornear tus tijas.

Píllate las tijas de una Derbi Senda que lleve horquilla invertida y ahí sí que podrás tornear.

O mejor, píllate toda la amortiguación delantera de 2ª mano de una Senda mejor... será un trasplante sencillo y limpio...

pero la senda normal lleva las sowa y para poner esas dejo las de serie, y mi orquilla es de 40mm , ya medire x una drd pro aber cuanto tengo que tornear...

y una orquilla de una mrx o ryz pro por ejemplo , no me valdrian?

Son de 40 las de la pro

borjaRJ escribió:Son de 40 las de la pro

ya, pero donde la "botella"
son mucho mas gordas y nose si me quedara material fiable si torneo

alguien sabe si me valen las de alguna otra moto , que no sean las de la drd pro?

valer valen cualkiera... mira yo, tengo una beta con unas orkillas de rieju, y ahora le pondre unas de drd pro (como las que tu quieres )

lo unico que ai que hacer es cambiar rodamientos y poner grueso en el eje si hace falta..