¿Problemas que no son de motor? Para tratar sobre modificaciones o problemas de frenos, suspensiones, chasis, geometrías, etc. Si tienes pensado hacer grandes modificaciones a tu chasis (cambiar suspensiones, frenos, llantas, etc), puedes abrir tu proyecto aquí.
El caso es que el otro dia haciendo el burro por ahí note que de las barras de las horquillas caia aceite (siempre havia un pokito, pero esta vez ya bajaba un poco por la barra), digo yo que seran los retenes... Ahí van las preguntas:
Es malo (digo para la suspension, no para la conducción) ir una temporada así??
Donde esta el manual que habia de cambiar los retenes?? (sino si alguien me lo pudiera explicar, pues muchas gracias)
Donde (aparte de en un taller) podria comprar los retenes y cuanto valen mas o menos??
Muchas gracias a todos.
Salut!!!
P.D.: La horquilla es una paioli normal, ni invertida ni nada...
usa el buscador...XD!
malo?si no pierde mucho no creo,mientras el aceite moje los muelles para que no tengan friccion no creo que sea malo,pero seguro que esta mejor con los retenes bn XDXD!
no creo que te haya ayudao mucho,compralos en una tienda porque si los pides solos,los portes...subiran vastante el precio...me parece que no son muy caros y creo que no muy dificiles de cambiar
ye tio ami tambien me interesa un manual sobre como cambiarlos en las paioli normales porque yo tambien tengo unas aver si contesta algo interesante alguien
macho solo se te ve el pelo cuando tienes algun problema.
pues puedes andar con la moto con los retenes en mal estado aunke date cuenta que la suspension cada vez ira mas blanda porque ira perdiendo el aceite, y los retenes te pueden costar unos 8 o 10€ cada uno
te cuento
precio de retén9€ por lo menos aqui + aceite(fork oil), que tiene que ser la misma densidad en las 2 barras
que pasa si sale todo el aceite???? que las barras no se lubrican y friccionan, con lo cual el recubrimiento se va a la mi*rda, y con esto barras nuevas
aver yo ande con la izquierda (freno) como 3 meses perdiendo aceite y no paso nada, solo que se empapo el disco y la pinza y el freno de alante era nulo, los retenes los compre en expo*moto.net y me valieron 10 euros, respecto al manual busca en el foro viejo tiene que estar ai... y metele un aceite densoo si puedes 20w si vas a hacer saltos y eso pero si no metele el que lleva de serie que creo que es 15w (a mi el mecanico me sablo 100 por una sola barra y encima puso 10w)
saludos
Preparacion: AM6 barikit racing c.43, Rodas C4,Airsal dmt 50 by hitch, 24 dellorto, Mk prothrower, laminas top v-force, embragues MRD, rotor MVT
Es malo (digo para la suspension, no para la conducción) ir una temporada así??
