50's OFF-ROAD

wenas xavales, pues amos aver desde hace un tiempo tenia pensado pasarme al "lado oscuro".....xDD......y pillarme unas ruedas de supermotard, y keria saber si las llantas de la rieju smx/smx pro le valen a mi mrx pro si tener que acerle ningun tipo de acople....

si sabeis de alguna llanta que le valga a mi moto sin hacer acoples decidmelo.........

salu2

las de la smx valen perfectamente solo que si quieres ir bien seguro endurece un poco las suspensiones.
un saludo

que las endurezca pork?.......

las de motor hispania tmb te valen prefectas namas tendrias que poner tus discos 6 tornillos

tendrias que endurecer las susensiones
por que tus suspensiones estan preparadas para enduro
osea para ir por el monte
y si no al entrar en una curba te undiras demasiado
y perderas estavilidad.
que alguien me corrija si me ekivoco.
xao.

eso de la suspension es tonteria.. no preparan nada para nada exactamente. Una paioli convencional es lo mismo en una enduro que en una supermotard.

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.! xD

mi moto es SM y tanto de alante como de atrás, la suspension va blandísima xd pero sí, para SM se supone que han de ir algo duras xd

Dos colegas mios tienen una mrx pro y otro la smx pro y la smx tiene la suspension mas dura que la pro.

valer pues claro que valen, si tienes que hacer algo para acoplarlas bien va a ser unos casquillos, que te los hace un tornero y a volar

y kmo se endurece la suspension???

con un cambio de aceite de los retenes!

Albert_XxX_ escribió:eso de la suspension es tonteria.. no preparan nada para nada exactamente. Una paioli convencional es lo mismo en una enduro que en una supermotard.

+1000 porque mi moto siempre a ido a enduro la e tnio un par d semanas a sm i iba d p*ta madre di que ahora las e kitao, jeje

lo de las suspensiones, pues si, en sm se busca mallor dureza para altas velocidades, lo cual se consigue cambiando el aceite de las horquillas por uno + denso

Con aceite mas denso no consigues mayor dureza, si no que tarde más en reaccionar.... una horquilla muy lenta, a si que no os paseis endureciendo aceite... normalmente se cambia densidad cuanod cambias muelle por uno mas duro, para compensar el rebote.

si, perolo mas usual es el aceite porque no es muy normal cambiar los muelles, ya que resulta algo caro

Yo pondría tacos de tefló para que hiciesen de precarga....

Yo fui a enderezar la orquillas hace tiempo y me pusieron un aceite mas denso y estan mas duras y por lo tanto tienen menos recorrido por las curvas y tumban de muerte mucho mas que cuando las tenia blanditas

Saludss