Adaptar llantas SM de MH a Derbi senda r extreme

[dsc74]

Bueno he comprado unas llantas de supermotard de una motor hispania y habia pensado en vez de cambiar los rodamientos encasquillar el pasador para que tenga el diametro de los rodamientos y asi ahorrarme un dinerillo alguien lo ha hecho? otra duda es como adaptar los frenos no tengo ni idea de como hacerlo por que no sirven los discos de la senda.

[OUTLAND3R]

Si, puedes hacer casquillos, pero te va a cobrar más el tornero por hacerlos que lo que te puedan costar 4 rodamientos.

Los discos ni idea tio..... sin verlos...

[dsc74]

Si, puedes hacer casquillos, pero te va a cobrar más el tornero por hacerlos que lo que te puedan costar 4 rodamientos.

Los discos ni idea tio..... sin verlos...

La cosa es que el tornero me los hace por un par de cañas por eso digo que me sale mas barato y ya tiraré unas fotos a los discos

[KinoDRD]

Tio!!! he llevado esas mismas llantas montadas en mi moto!!
http://imageshack.us/photo/my-images/7/02102010250.jpg/

Pero la mia es una DRD, yo cambié los rodamientos y me salió por unos 20€. Sin embargo con los discos no tuve ningún problema porque traía las mismas medidas que monta la drd (260mm delante y 220 detrás) en cambio tus pinzas están a una distancia pensada para discos de 240mm delante y 210mm detrás.

Lo que puedes hacer es o poner los discos de freno de tus llantas en esas, o suplementar las pinzas de freno

Un saludo

[dsc74]

Tio!!! he llevado esas mismas llantas montadas en mi moto!!
[img]http://imageshack.us/photo/my-images/7/02102010250.jpg/
[/img]

Pero la mia es una DRD, yo cambié los rodamientos y me salió por unos 20€. Sin embargo con los discos no tuve ningún problema porque traía las mismas medidas que monta la drd (260mm delante y 220 detrás) en cambio tus pinzas están a una distancia pensada para discos de 240mm delante y 210mm detrás.

Lo que puedes hacer es o poner los discos de freno de tus llantas en esas, o suplementar las pinzas de freno

Un saludo

jajajaja es que quedan preciosas con solo 3 palos. Lo que no tengo ni idea es eso, suplementar las pinzas a ver si miro un poco algo y lo encuentro. Un saludo!

[sergiorr]

pon pletinas para suplementar

[Fran_RR]

No sabes donde te estas metiendo... jajajaja

Ahora enserio, lo de los casquillos para los rodamientos no te lo aconsejo para nada, cambiar los rodamientos no es dinero comparado con lo que puede pasar si falla el casquillo, se clava el rodamiento....

Los discos prueba si puedes poner los tuyos en esas llantas, seria la mejor opción.

Si no te tocara hacer pletinas para desplazar las pinzas y es poco mas complejo pero no tiene mucha complicación.

En mi post tienes como lo hice yo y alguno mas también.

Un saludo

[dsc74]

No sabes donde te estas metiendo... jajajaja

Ahora enserio, lo de los casquillos para los rodamientos no te lo aconsejo para nada, cambiar los rodamientos no es dinero comparado con lo que puede pasar si falla el casquillo, se clava el rodamiento....

Los discos prueba si puedes poner los tuyos en esas llantas, seria la mejor opción.

Si no te tocara hacer pletinas para desplazar las pinzas y es poco mas complejo pero no tiene mucha complicación.

En mi post tienes como lo hice yo y alguno mas también.

Un saludo

Vale gracias a ver si lo hago

[dsc74]

Bueno pues he puesto las llantas, aun sin rodamientos a su medida, y la de atras se me queda frenada. Los casquillos interiores(los que van entre los rodamientos) hay que cambiarlos o no hace falta, que puede pasar si no se cambian?.

[wilortzr]

Esos casquillos si las medidas son las mismas no hace falta cambiarlos pero si no los montas cuando aprietes la rueda se frenará.

[roma_ 26]

Si los casquillos de la rueda no son iguales que los de senda( cosa que dudo siendo una mh) tendrás que centrar la rueda y medir los espacios que ye quedan y hacer los casquillos para rellenar ese espacio y que así se quede centrada, de lo contrario se te frenará al apretarla.