Cojinetes y horquilla

[Betatrueba11]

Muy buenas crack's!!
1.- Resulta que el otro dia le cambie las ruedas a mi moto y le dije que me mirara como esaban los cojinetes porque cuando movía la rueda con la mano se me movía... Me dijo que estaban un poco mal pero bueno... Mi duda es que cojinetes tengo que comprar? Cuanto valen más o menos??
2.- Y lo segundo, el otro dia estaba dando vueltas per el pueblo y las horquillas super bien i al dia siguiente la cojo y me voy a dar una vuelta y al llegar a casa vi que al bajar la horquilla se me quedaba aceite.. Que puede ser?
Gracias de antemano!!

[alan_RRT]

Lo de laas hroquillas , igual has petado el reten , por eeeso te pierde haceite.
un saludo.

[Betatrueba11]

A... si quereis subo en este post una foto de la moto con las ruedas nuevas!

[kmr_one]

reten roto y rodas cojes 1 y preguntas en una casa de rodas,5 o 6e cada uno
este si es un post para parte cilo...y no averias y puesta a punto....

[Betatrueba11]

Que tengo que hacer para arreglar el reten?? Y lo de los cojinetes cuantos van??

[kmr_one]

Que tengo que hacer para arreglar el reten?? Y lo de los cojinetes cuantos van??

cambiarlo,no se arreglan,que te lo haga un taller porque tendras que rellenar de aceite en su medida y ya que estas cambias los 2
los rodas 2 por llanta

[Betatrueba11]

Y cuanto valen los dos retenes??

[betarrt04]

Y cuanto valen los dos retenes??

15€ creo recordar

[david_ryz]

a mi me valio 9 euros uno y lo cambie yo es facil que horquilla tienes una paioli?

[Betatrueba11]

a mi me valio 9 euros uno y lo cambie yo es facil que horquilla tienes una paioli?

Sisi una paioli diria que es como la tuya!! Que se tiene que hacer?

[david_ryz]

a mi me valio 9 euros uno y lo cambie yo es facil que horquilla tienes una paioli?

Sisi una paioli diria que es como la tuya!! Que se tiene que hacer?

si creo que es la misma pues quitas la rueda la pinza i el cable que cuenta la velocidad luego quitas la horquilla lo desmontas sacas el aceite que tienes que llenar 300 ml y luego montas igual que lo qquitaste lo que te va a costar es en quitar el reten o por lo menos lo que a mi mas me costo luego para meter el reten nuevo puse un taco para que entrase bieen i no inclinado ya sabes si tienes alguna duda pregunta

[alan_RRT]

una pergunta , si le pasa esto del reten y no lo canvia y sigue llendo en moto que riesgo hay¿' no lo digo porque lo vaya hacer el , sino como curiosidad, un saludo.

[david_ryz]

me imagino que te quedaras sin aceite i noo amortiguara bien el muelle digo yo que no lo se seguro pero es mejor que lo cambie cuanto antes si la va a usar y otra cosa que se me a olvidado echale aceite 15w que es lo que traen estas hoquillas de serie y si las quieres mas dura la suspension echale 20w

[Betatrueba11]

Perfecto muchas gracias!! Ya lo intentare!!

[david_ryz]

Perfecto muchas gracias!! Ya lo intentare!!

de todas formas mira en manuales que yo lo ice mirando de un manual que hay y me sirvio bastante bien ya sabes si tienes alguna duda preguntamelo
saludos

[Betatrueba11]

Perfecto muchas gracias!! Ya lo intentare!!

de todas formas mira en manuales que yo lo ice mirando de un manual que hay y me sirvio bastante bien ya sabes si tienes alguna duda preguntamelo
saludos

De donde sacaste el manual? si lo encontraras me lo podrias pasar?
Un saludo

[Subzero]

una pergunta , si le pasa esto del reten y no lo canvia y sigue llendo en moto que riesgo hay¿' no lo digo porque lo vaya hacer el , sino como curiosidad, un saludo.

pasar no es que pase nada, solo cuando mas tiempo estes con los retenes rotos, te ira tirando aceite, y conforme te vayas quedando sin aceite en las orquillas cada vez te amortigua menos, la suspension está mas "floja", y lo unico que es peor es que si pillas un bache gordo o saltas o algo, es muy posible que las orquillas te lleguen al tope y el golpe se transmite al manillar y luego a ti

[david_ryz]

Perfecto muchas gracias!! Ya lo intentare!!

de todas formas mira en manuales que yo lo ice mirando de un manual que hay y me sirvio bastante bien ya sabes si tienes alguna duda preguntamelo
saludos

De donde sacaste el manual? si lo encontraras me lo podrias pasar?
Un saludo

aqui tienes el manual http://www.50soffroad.net/web/foro_offr ... la#p639461

[kmr_one]

una pergunta , si le pasa esto del reten y no lo canvia y sigue llendo en moto que riesgo hay¿' no lo digo porque lo vaya hacer el , sino como curiosidad, un saludo.

pasar no es que pase nada, solo cuando mas tiempo estes con los retenes rotos, te ira tirando aceite, y conforme te vayas quedando sin aceite en las orquillas cada vez te amortigua menos, la suspension está mas "floja", y lo unico que es peor es que si pillas un bache gordo o saltas o algo, es muy posible que las orquillas te lleguen al tope y el golpe se transmite al manillar y luego a ti

que no pasa nada?para empezar estas dejando caer aceite alado de la rueda delantera...imaginate si por inclinarla mucho aparcada te cae en ella...para seguir si vas mucho sin aceite toda la fuerza la estas ejerciendo sobre el muelle y a la larga se resiente y pierde tension,con temas de suspensiones y ruedas ni se ahorra ni se juega

[natan22]

una pergunta , si le pasa esto del reten y no lo canvia y sigue llendo en moto que riesgo hay¿' no lo digo porque lo vaya hacer el , sino como curiosidad, un saludo.

pasar no es que pase nada, solo cuando mas tiempo estes con los retenes rotos, te ira tirando aceite, y conforme te vayas quedando sin aceite en las orquillas cada vez te amortigua menos, la suspension está mas "floja", y lo unico que es peor es que si pillas un bache gordo o saltas o algo, es muy posible que las orquillas te lleguen al tope y el golpe se transmite al manillar y luego a ti

que no pasa nada?para empezar estas dejando caer aceite alado de la rueda delantera...imaginate si por inclinarla mucho aparcada te cae en ella...para seguir si vas mucho sin aceite toda la fuerza la estas ejerciendo sobre el muelle y a la larga se resiente y pierde tension,con temas de suspensiones y ruedas ni se ahorra ni se juega

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[Subzero]

una pergunta , si le pasa esto del reten y no lo canvia y sigue llendo en moto que riesgo hay¿' no lo digo porque lo vaya hacer el , sino como curiosidad, un saludo.

pasar no es que pase nada, solo cuando mas tiempo estes con los retenes rotos, te ira tirando aceite, y conforme te vayas quedando sin aceite en las orquillas cada vez te amortigua menos, la suspension está mas "floja", y lo unico que es peor es que si pillas un bache gordo o saltas o algo, es muy posible que las orquillas te lleguen al tope y el golpe se transmite al manillar y luego a ti

que no pasa nada?para empezar estas dejando caer aceite alado de la rueda delantera...imaginate si por inclinarla mucho aparcada te cae en ella...para seguir si vas mucho sin aceite toda la fuerza la estas ejerciendo sobre el muelle y a la larga se resiente y pierde tension,con temas de suspensiones y ruedas ni se ahorra ni se juega

estoy de acuerdo kmr, los temas de parte ciclo son vitales para la moto, aunque se les tenga a veces en segundo plano....yo a lo que me refiero es que claro que no es recomendable, pero que si por lo que sea en estos momentos no puedes arreglarlo por lo que sea, no pasa nada por estar por ejemplo andando una semana con los retenes idos (yo me he tirado muuucho tiempo andando con los retenes idos, y lo unico que mas me jodia es que te cae aceite en el freno delantero y apenas frena).

[Betatrueba11]

De reten en la suspension solo hay ese o hay la posiblidad que sea otro?
Y con lo del aceite no pasara nada si pongo el 20w? Que marca me aconsejais?

[david_ryz]

De reten en la suspension solo hay ese o hay la posiblidad que sea otro?
Y con lo del aceite no pasara nada si pongo el 20w? Que marca me aconsejais?

yo creo que con 15w esta bien si le pones 20 va a estar bastante mas duro la marca yo creo quele puse sae 15w

[Betatrueba11]

Va a estar muy duro si le pongo 20w? Que me recomendais vosotros 15 o 20w?

[Betatrueba11]

Y lo de 300ml en cada barra no?

[david_ryz]

Y lo de 300ml en cada barra no?

si