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El otro dia intente desaflojar el eje delantero de mi moto
y no hay cojones... y tengo miedo a pasar la rosca, porq menudo panorama.. a ver como sakas esoluego XD
No se si vuestras motos seran igual, pero mi eje delantero es
como un tornillo, a un lado lleva cabeza, para llave de allen, y
el otro no lleva na, es decir lleva rosca, pero ni tuerca ni nada, va
roscado en la horquilla..
Como puedo sakarlo? esq esta durísimo y como ya he dicho
tengo miedo a pasarlo de rosca...
Cilindro: Top86 Tubo: Gp2 Rotor: Mvt Digital Variable Laminas: Italkit Embragues: Top carburador; 28 Keihin
Si puedes poner fotos mejor, porque mi moto no va asi, pero mas o menos me hago a la idea.
Puedes probar a darle con algun spray aflojatodo, que a veces funcionan.
O tambien a darle pequeños martillazos en varias direcciones para que si esta oxidada la rosca o algo, para que coja algo de juego, pero con cuidado de no mellar nada.
yo esque nose como ira en la tuya.........que tiene un eje...con una parte para meter la llave y en el otro lao la rosca no???.......esque en la husqy es como si fuesen 2 ejes, que se enroscan dentro del buje......no se fadry prueba cositas...jajaja
manu_senda escribió:yo esque nose como ira en la tuya.........que tiene un eje...con una parte para meter la llave y en el otro lao la rosca no???.......esque en la husqy es como si fuesen 2 ejes, que se enroscan dentro del buje......no se fadry prueba cositas...jajaja
Claro, mira esta tarde, aunque lo consiga sacar o no, os hago
unas fotitos para que veais como va en las motorhispania.. xD
Esq el eje de alante es mazo de raro xD Solo se puede desaflojar
por un lao ajajaj por el otro es rosca XD
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Y ademas con llave Alen, la que mas mal rollo me da...
Prueba aflojando las horquillas de la tija, y si aun asi va duro, prueba con ''pequeños golpes de martillo'' para que se desagarrote por dentro.
a ver encima de donde esta la allen del eje abra dos tornillos de allen que le oprimen esos aflojalos bien,
despues con una allen de la medida que tiene que ser del eje, la metes y metes un tubo por la parte de atras y te calcas sobre ella, y te tocara hacer como que botas hasta qeu suene clack eso esque ya afloja,
luisryzafuego escribió:a ver encima de donde esta la allen del eje abra dos tornillos de allen que le oprimen esos aflojalos bien,
despues con una allen de la medida que tiene que ser del eje, la metes y metes un tubo por la parte de atras y te calcas sobre ella, y te tocara hacer como que botas hasta qeu suene clack eso esque ya afloja,
Si eso tenia pensao, pero el otro dia lo intente un porquillo y nada, no bajaba.. y me da miedo pasarla
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Fadry_MH escribió:No tengo fotos especificas de esa parte, no tengo la moto aqui, pero
esta tarde las hago, demomento a ver si esto
os sirve de algo....
Hay se ve, esta el eje y a la izquierda como una ranura, pues hay lleva otro tornillo de allen pa hacer presion y evitar que se salga, aflojao y si hay otro por el otro lado aflojalo también, despues metes la llave de allen para sacar el eje y la parte en la que le das con la mano en un tubo mas o menos largo, te apollas y fuera eje.
Fadry_MH escribió:No tengo fotos especificas de esa parte, no tengo la moto aqui, pero
esta tarde las hago, demomento a ver si esto
os sirve de algo....
Hay se ve, esta el eje y a la izquierda como una ranura, pues hay lleva otro tornillo de allen para hacer presion y evitar que se salga, aflojao y si hay otro por el otro lado aflojalo también, despues metes la llave de allen para sacar el eje y la parte en la que le das con la mano en un tubo mas o menos largo, te apollas y fuera eje.
Nono, si eso ya lo intente, y aun así esta duriiiiiiiiiiisimo, por eso digo
que me da miedo pasar la rosca..... porq "me subi" encima de la llave
y no se movio.. xD
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Fadry_MH escribió:Nono, si eso ya lo intente, y aun así esta duriiiiiiiiiiisimo, por eso digo
que me da miedo pasar la rosca..... porq "me subi" encima de la llave
y no se movio.. xD
Pero ¿metiste la llave dentro de un tubo de metro metro y poco?
Fadry_MH escribió:Nono, si eso ya lo intente, y aun así esta duriiiiiiiiiiisimo, por eso digo
que me da miedo pasar la rosca..... porq "me subi" encima de la llave
y no se movio.. xD
Pero ¿metiste la llave dentro de un tubo de metro metro y poco?
No se de cuanto seria el tubo, pero vamos que tampoco tengo uno tan largo creo yo xD a ver si quieres me vaya hasta pamplona con el tubo n me jodas xD
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Fadry_MH escribió:Nono, si eso ya lo intente, y aun así esta duriiiiiiiiiiisimo, por eso digo
que me da miedo pasar la rosca..... porq "me subi" encima de la llave
y no se movio.. xD
Pero ¿metiste la llave dentro de un tubo de metro metro y poco?
No se de cuanto seria el tubo, pero vamos que tampoco tengo uno tan largo creo yo xD a ver si quieres me vaya hasta pamplona con el tubo n me jodas xD
xDDD, si esta bien metida la llave, no tiene nada de olgura, y cuando la muevas no la sacas o la inclinas le puedes dar sin miedo.
Cuantos tiene el de alante?
xD Solo se puede desaflojar
