50's OFF-ROAD

said-20 escribió:

Elixio escribió:¿Te has mirado el 19 nigga edition?

oooh que gangster eh

un 19 dellorto pintado en negro, no creo que haya mucha mas diferencia que esa, el color...

uno que tiene swag, tete

Oish, solo te fijas por fuera... lo importante siempre está en el interior

te digo las diferencias respecto a la versión normal:

Tapa de la campana con rosca (para mi más cómodo)

Cubeta con tornillo para aceder al chicle de altas (al carburar, esto es muy cómodo)

En un principio los acabados son de mayor calidad, y los conductos interiores están repasados (esto no te sabría decir si es verdad o no, pero de tener el 18 cascado, al 19 nigga edition los cambios en la carburación los noto mucho más, cambiando los chicles punto por punto)

Y las tomas depresora y de aceite, que esas no te hacen mucha falta

Elixio escribió:

said-20 escribió:

Elixio escribió:¿Te has mirado el 19 nigga edition?

oooh que gangster eh

un 19 dellorto pintado en negro, no creo que haya mucha mas diferencia que esa, el color...

uno que tiene swag, tete

Oish, solo te fijas por fuera... lo importante siempre está en el interior

te digo las diferencias respecto a la versión normal:

Tapa de la campana con rosca (para mi más cómodo)

Cubeta con tornillo para aceder al chicle de altas (al carburar, esto es muy cómodo)

En un principio los acabados son de mayor calidad, y los conductos interiores están repasados (esto no te sabría decir si es verdad o no, pero de tener el 18 cascado, al 19 nigga edition los cambios en la carburación los noto mucho más, cambiando los chicles punto por punto)

Y las tomas depresora y de aceite, que esas no te hacen mucha falta

Lo justo para vender jaja
El 19 dellortos hay varios modelos eh

KinoDRD escribió:Como dices, algo fiable para el dia a dia, que vaya bien y no de mucho el cante!

Gran trabajo y aportaciones, muy minucioso, como siempre.

Un abrazo

Exavro kino, y muchissimas gracias compañero, me gusta leerte mas a menudo

Bueno chicos, seguimos metiendo caña!

Despues de limpiar pieza a pieza y revisar todo del motor nuevo, procedemos al montage, primero e montado todo con el motor fuera de la moto y luego lo e montado en el mismo...

El motor montado de momento consta de :

Cilindro: Stage 6 StreetRace 70cc
cigueñal: Metra kit
escape: c16
carburador: 19 dellorto
caja de laminas: Polini
Variador: Stage 6
Correa: Malossi
Embrague: Hebo
Campana: Polini

Deespues de montat todo en la moto, poner liquido refrigerante y gasolina nueva, a arrancado a la pirmera!!! Bingo!!!

Dejamos calentar el motor y que se assiente bien durante 5 minutos y que el aceite corra por el cigueñal...
Empezamos a darle golpes de gas poco a poco, apagamos el motor y vuelvo a arrancarlo y vuelve a arrancar a la primera, me decido a probar-lo Y...

Desues de todo esto e probado bastante la moto y muy buenas sesaciones, tiene algo mas de bajos y medios que el top negro, y bastante mas altos que el top negro, asi que muy contentos.

Ahora toca afinar muy poco la carburacion y poner bujia nueva para quitar ciertos rateos y ajustar el embrague para que salga antes, asi que esto es todo por hoy...

Durante estos dias, intentare afinar la carburacion y ajustar la transmicion, cuadno tenga esto echo, probare el Yasuni R, haber que tal va...

Espero que os guste y hasta pronto!














PD: este maldito escape hace super fea a la moto con lo largo que es

Da gusto ver tus proyectos, todo explicado y limpio siempre.

De la preparación parece que has echo una buena elección por lo que comentas, has ganado en todos los regímenes respecto al Top Negro que comentas.

El escape si puede que le salga un poco por detrás jeje, pero eso no lo puedes evitar...por lo demás la moto es preciosa, no quiero ni imaginarme el curro que te llevo para ponerle la deco...

Un saludo!!

Jonny escribió:Da gusto ver tus proyectos, todo explicado y limpio siempre.

De la preparación parece que has echo una buena elección por lo que comentas, has ganado en todos los regímenes respecto al Top Negro que comentas.

El escape si puede que le salga un poco por detrás jeje, pero eso no lo puedes evitar...por lo demás la moto es preciosa, no quiero ni imaginarme el curro que te llevo para ponerle la deco...

Un saludo!!

Muchissimas gracias a ti y al resto por pasaros y decirme estas cosas, se agradece!

el problema de este escape es que tampoco puedo montar el caballete central, a ver la diferencia que hay con el R, si es minima minima montare el R asi puedo montar el caballete central.

Respecto a la estetica, quizas añade mas cositas como faros de LED, y alguna pijada mas

Hay que tener imaginacion la verdad, es muy dificil tomar una desicion y mas que sea la correcta, y el trabajo que tiene hacer el vinillo de calidad y sobre todo pegar-lo es muy complicado, yo lo e tenido que dejar en manos de expertos que hacen y pegan vinillos

de nuevo gracias y un saldo

Ya la tienes montada,eres said el rapido
Una putada lo de la bomba del agua,pero estos motores tienen fama de fallar de ay por lo que leido.
El escape es verdad que es feo jaja a mi es que no me gustan los yasunis mas que nada porque estan muy vistos el scr ya no lo tienes?Pilla un cantillana
Los intermitentes transparentes a mi me tientan,pero no se si me gustaran cuando los vea montados o sera muy tuning ya..
Hazte un porta como el mio que queda mucho mas guapa.
Por lo demas la moto esta de escandalo,me alegro de que te guste como va ese cilindrín.
Un saludo.

uff vaya polvazo de deco , y el cilindrin pinta bienn eee, a ver cuando nos impresionas con un videoo
saludoss

Yo te la sigo cambiando por la drd pro ehh, que rápido eres macho. Trabajo de calidad y rapido

javier_ryz8 escribió:Ya la tienes montada,eres said el rapido
Una putada lo de la bomba del agua,pero estos motores tienen fama de fallar de ay por lo que leido.
El escape es verdad que es feo jaja a mi es que no me gustan los yasunis mas que nada porque estan muy vistos el scr ya no lo tienes?Pilla un cantillana
Los intermitentes transparentes a mi me tientan,pero no se si me gustaran cuando los vea montados o sera muy tuning ya..
Hazte un porta como el mio que queda mucho mas guapa.
Por lo demas la moto esta de escandalo,me alegro de que te guste como va ese cilindrín.
Un saludo.

La verdad es que lo de la bomba de agua es una putada si, pero eso pasa por no llebar marcador y estar atento a la refrigeracion de la moto, ya que es de lo mas importante.

El scr ya no lo tengo, ya tengo el pro race que es mejor y no quiero nada que sea inferior a lo que tengo jeje

Oye javi, que diga lo de que mi escape es feo yo vale pero que lo digas tu, ya te vale eh...jajaaja es bromaa nen!!

ego_senda escribió:uff vaya polvazo de deco , y el cilindrin pinta bienn eee, a ver cuando nos impresionas con un videoo
saludoss

Muchas gracias tio!

el video esta pendiente des de el momento 0, pero con tantas cosas a la cabeza, tantos proyectos y motos siempre se me pasa....77prometo uno cuando la moto este al puntito!

Juuanma97 escribió:Yo te la sigo cambiando por la drd pro ehh, que rápido eres macho. Trabajo de calidad y rapido

pues si quieres ya sabes...
y Muchas gracias tio, luego te hablo por wasp que ando super liado

Bueno chicos, la aerox cada dia va mejorando...

Por fin ya tengo el Yassuni R con petaca nuevo y escape sorreado, asi que escape como nuevo!
Tambien e comprado un marcador nuevo de temperatura ya que el otro falladaba.


Asi que e montado el R ya que va mas acorde con mi prepraracion, y tiene mucha mas patada abajo que el R, tampoco tanto, no es para fliparlo, pero esta muy bien por la prepraracion normalita
Tambien montando el R e podido montar el caballete central y no tener que ir dejando la moto apalancada en todas las esquinas

De paso, e revisado todo el motor e echo unos arreglos en la instalacion electrica.
E desmontado el cilindro para ver el estado, y transmicion completa...todo OK

Aqui os muestro la herramienta que uso yo para sacar el variador de la mejor forma y sin dañar nada, esta heramienta vale 15e y hay de mas sencillas...













Espero que os guste, decir que la moto esta montada y fucionando de nuevo, pero la estoy poniendo a punto entransmision y carburacion, asi que por el momento hasta qeu no este lista os quedais con las ganas

un saludo amigos, y DECIROS QUE E COMPRADO OTRA MOTO, ya os la enseñare

Yo te voy observando... jaja, para bloquear el cigüeñal yo utilizo el parapistón, sea automática o de marchas

Sobre el marcador de temperatura ¿Porqué no te compras uno como el que tengo yo? Va alimentado por batería en vez de pilas, y es iluminado Hay dos medidas y de diferentes colores


Saludos

Es un z a mí no me jodas osito de peluche, que no lleva lo del muelle eh Jajajajja o si no que R más raro

Si que es un Z.
Buen artilugio ese de bloquear el variador
Solucionaste el problema del cable de arranque,no te mandado la foto porque la aerox la tengo muy abandonada,pero cuando desmonte te la envio.
Un saludo y uno foto de la aerox montada reluciente estaria bien
Un saludo.

Perdonad es un Z...

si todabia sigo esperando cabroncete jaja
la foto cuando tu me mandes eso yo subo una foto de la moto acabad

¿Pero el z ya te va bien para el 70? Siempre he leído que era una castaña de tubo, y si no recuerdo mal, víctor abrió uno una vez en canal y tenía una reducción en toda la panza

hombre no es un pro race...jajaja
hay de mejores y escapes que me iran mejor respecto a mi preparacion, pero es lo que tenia y e querido aprovecharlo, en esta moto me es indiferente que corra o no, para eso ya esta la jog, simplemente que vaya fina y que vaya bien para moverme

gracias por pasarte amorsito, un abrazooo

said-20 escribió:Perdonad es un Z...

si todabia sigo esperando cabroncete jaja
la foto cuando tu me mandes eso yo subo una foto de la moto acabad

jajaja ok lo tengo en cuenta que quiero ver la tuya terminada ,ahora es que ando encelado con acabar la MH pero vaya que tengo que acabar la aerox tambien y te miro eso.

La aerox tuya tiene que tener buen empuje,pero intenta buscar un cantillana o un yasuni R baratillo porai seguro que se nota bastante.
Un saludo.

Traigo buenas y malas noticias, mas que malas que buenas

Las Buenas son que despues de mucho cabreaderos de cabeza eh dado con el maldito fallo que me daba la moto y sus vacios sin gasolina.
Otra buena que me e echo con un Yasunni R
y La mejor de todas, tenia la moto perfectamente bien puesta en su sitio de carburacion y transmicion,
La moto iva de lujo y corria!!






La mala, muy muy mala, que despues de mas de un mes llebando la moto a fondo, esta semana llegando a casa, estaba a menos de 50m va y me salta el clip del bulon

Asi que piston y cilindro para la basura...Asi a quedado todo








Poco mas que decir por ahora, e montado el cilindro de serie mientras busco algun cilindro decente, si alguien sabe de alguno que me lo diga, gracias!

Un saludo!

hostia que bestia Si te puedes meter un chapuzón en esos ríos

Deja el cilindro de serie y ponle un buen pistón hombre

Ni que lo digas

Que va tio, no quiero mucho pero tampoco Tan poco
Ire tirando un par de semanas con el de serie hasta que salga algun cilindro decente, tipo top rosa, o alguno de aluminio, tanto me da.

saludos nen

Vaya liada la que a liado el clip,busca un rosa eso no falla
Que le pasaba con los vacios de gasolina,cual era el fallo?
Un saludo.

Pues si tio, puto clip, asi de claro! jaja

Este tambien era de hierro, y despues de tanta caña que le e metido, quitando la saltada del clip estava igual que cuando lo monte.
A ver si me sale algun rosa o similar.


Los vacios era como si la moto se quedaba sin gasolina y me hacia el booh, cambie 3 carburadores, me segui haciendo lo mismo con 3 motores distintos, cableado difertes, cdi, bobinas, bujias, pipetas, depositos de gasolina, con y sin tapon, otros dipos, grifos de gasolina, mil y unas cosas y no salia el diablo del fallo

Poco que añadir compañeros, sigo buscando cilindro, hasta que no salga alguno.

Mientras tanto e montado el cilindro de serie y seguir tirando para usarla.

un saludo

Como va con el cilindrin de serie mucho cambio,ya saldra algo.

Pues fatal, peor que ir totalmente de serie, solo hace ruido y no se mueve...ahora tendra 80 de punta....

a ver si sale algo

Afila las cuchillas y abre los transfer a 180º, que entre bien la gasolina

no me voy a molestar jaja
Cuando salga uno lo pillo y listos, el de serie mejor de serie que siempre puede sacarnos de algun apuro

Bueno chicos, entre hoy y mañana os cuentare y subire fotos de lasw chuches que me an llegado, muy jugosas, el motor va a dar un giro inerperado

Solo digo que motor completamente nuevo!!!
Y mejoras en Freno

un saludillo