Dt50_elche escribió:Buenasss , si te as gastado menos de 300 euros es una buena compra jaja , yo tenía u a rs y era muy cómoda , fiable y es bastante más comoda de conducir que la tzr y gpr . Saludos y suerte jaja
Pues ha costado menos de 300e no mucho menos pero algo si
Me he dado una vueltilla y si que es muy comoda, cuanto mas la miro y trabajo en ella mas me gusta la cabrona
Saludos!
KinoDRD escribió:Me gusta, cojo un buen sitio para ver la evolución.
Con respecto a decorarla, ya sabeis que yo soy muy de decoraciones ''de serie'', me parece como mas bonitas y mas cuidadas parecen las motos. Cuando se restaura una moto se procura dejar con la imagen de serie por tanto a mi es cómo mas me gustan.
La decoración, algo así estaría genial: http://www.bikez.com/pictures/aprilia/2 ... prilia.jpg
Si no igual es buen momento para probar el Plasti dip aquel del que hablamos, hay varios colores, una combinación de plasti dip Gris/negro mate y azul mate con algunos adhesivos podría quedar espectacular.
Lo del cable...puede resultarte un quebradero de cabeza, yo odio los problemas eléctricos.
Te animo a seguir con ella, tiene mucho margen de mejora.
¿Alguna exclusiva de que tendrá el motor?
Un saludo
Bunas kino, lo primero gracias por ayudarme en los tramites en el otro post que tengo
La decoración de serie no me gusta, me parece bastante sosa aunque hay una que me gusta mucho(blanca con cosas doradas) pero es mucho curro, estaba pensando en hacer alguna replica de rossi o algo ya vere
El plastidip paso porque como se entere algun osito de peluche de los que hay por mi pueblo me arranca la pintura fijo
El motor estoy pensando en un top alu 86cc pero no es fijo que aun queda mucho tiempo
Saludos!
rafabdl95 escribió:Muy buena pinta tiene este proyecto, esta muy chula esa motillo, a ver que le vas haciendo y como la vas dejando! Te sigo!
Gracias por los animos y saludos!
Lombardo R escribió:Venga diego a darle duro.
En eso estoy
Saludos!
manuelrr escribió:bueno diego aunque la vi por wassap como no iba a seguir tu post hombre jeje
lo de que no arranca lo mas seguro sea la bujia mira el tema de masas y descarta que no sea el pare que sale de la bobina desenchufalo y prueba
en cuanto a decos todos saveis que soy fanatico de rossi cualquier deco de rossi seria la hostia la azura de juan a sido la rs mas bonita que vi nunca puedes acerte otra deco de rossi que hay bastantes
esquemas mira el post de koke que tenia muchisimos esquemas,y ya saves a dejar esa rs como nueva un saludo makina
No arracaba por el carburador que debe estar sucio y la pipa hacia que no diera chispa la bujia, le puse el 24 con el filtro malossi y la pipa de la dr y ya esta funcionando
Las decos de rossi son preciosas seguramente elija una de ellas pero son muchas y tengo la cabeza loca al final le voy dejar escoger a la parienta
Saludos!
mbig escribió:buena compra tio! te sigo haber que sale de ahy jajaj
Juuanma97 escribió:Muy buena compra, con un par de cositas y con cariño la vas a dejar perfecta. Sigo tu post!!
Eipok escribió:Me suscribo a este tema, tiene muy buena pinta este proyecto
Saludos!
Gracias a todos por los animos
Saludos!
pro-race-70 escribió:otro que es adicto a las rs man como dice el amorsito de kmr_one yo tambi tengo una rs y estoy muy contento con ella veo que son unas pijadas de nada que pronto estara rulando por ahi dale cañita a eso weyyyy
Ahora yo tambien soy un adicto a las rs
La tuya no es una naranja y negra?
Saludos!!
kmr_one escribió:Buena compra,como ya te dije,soy RS man,de lo que dudes sabes donde localizarme,en las fotos veo que te faltan 3 o 4 pijaditas,espejos,guarda trasero,protector de cable de embrague y cositas asi,pero tambien veo la tija superior muy poco marcada,asi que o muy pocos km tiene o nunca usaba llavero el antiguo dueño,porque se marcan enseguida
Ya se que eres el dios de las RS llevo con ella una semana y te he preguntado ya un monton de cosas, y las que quedan
A ver si encuentro un despiece baratito para pillarme lo que falta
Saludos!
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Bueno como ya estoy cansado de responder os dejo unas fotos
-Aqui cuando la subi al remolque para llevarla a mi "taller"
-Por el camino se torcio un poco
-Después de kh7 y agua a presion
-El cigueñal, cilindro y piston estan bien aunque tal vez esten algo gastado los segmentos
-El escape de serie topeado(la moto no pasa de 40)
Para quitar el tubo este que va de ahi a la culata puse un manguito directo pero al tapar el aguero de la culata con un tornillo que meti a golpes se doblo la culata y ahora pierde
El tubo que anule que va a la culata
Momento en el que me di cuenta de que la moto perdia anticongelante
El cuenta rpm lo debi de configurar mal que no cuenta bien las rpm
Detras llevo una michelin pilot sporty 110/80-17
y alante llevo una marca rara, erc eagle grip o algo asi 110/80-17 que es demasido tocha para delante
-(comparando con la de atras)
-Va rozando el guarda la cabrona
Aqui las dos juntitas antes de irme
UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
este domingo cuando la lleve para mi "taller" reviso todo 
