Airsal Xtreme Derbi GPR Malossi// de nuevo en marcha!!!

[Terrybille]

yo he podido probar el pvl variable que es el que tengo yo y el mvt dd, y diferencia no hay demasiada quizas el pvl arriba vaya algo mejor, depende tambien del motor preparacion y demas, pero diferencia no hay mucha, en cuanto al malossi no lo he podido probar en el mismo motor, pero yo creo que sea similar tambien, estan los 3 parecidos

[bleach]

yo he podido probar el pvl variable que es el que tengo yo y el mvt dd, y diferencia no hay demasiada quizas el pvl arriba vaya algo mejor, depende tambien del motor preparacion y demas, pero diferencia no hay mucha, en cuanto al malossi no lo he podido probar en el mismo motor, pero yo creo que sea similar tambien, estan los 3 parecidos

muchas gracias por resolverme la duda =) puff que ganas de montar y probar la moto ya espero que el r3 no me aga mucho tapon en altas xDD

[kmr_one]

no creo que te haga tapon en altas,de todas formas si no mandaselo a stefano a modificar

[bleach]

no creo que te haga tapon en altas,de todas formas si no mandaselo a stefano a modificar

umm otra buena opcion le preguntare ahora aver que me cuenta xD

[Diazgpr-90]

Buenas Antonio, como te comente yo tengo el mvt premium y tanta diferencia no hay del pvl, algo mas de empuje arriba pero no hay una gran diferencia

Me gusta la idea de ese termostato

[portamx]

Bleach no te preocupes por el r3 que no hace nada de tapón arriba!

[bleach]

Bleach no te preocupes por el r3 que no hace nada de tapón arriba!

okss muchas gracias por resolverme la duda.. entonces a ahorrar de mientras pa el r4 que lo e visto ya por 300 y pico XD

[bleach]

bueno aqui unas fotitos por ambientar la cosa un poquito no se ve nada relevante pero bueno xD

[victor jog]

tio el cilindro que se ve parece que lleva valvula de escape jaja.

te aconsejo poner primero el piston en el cilindro y luego meter el bulon porque asi puedes doblar la biela.

[bleach]

tio el cilindro que se ve parece que lleva valvula de escape jaja.

te aconsejo poner primero el piston en el cilindro y luego meter el bulon porque asi puedes doblar la biela.

gracias victor, pero el motor lo esta montando stefano no yo xDD yo tambien me fije en el cilindro de atras se ve que es algo grande xDD

[kmr_one]

como mola todo montadito y nuevo y lo poco que dura asi...
ese cilindro de detras parece de rs125

[bleach]

y ademas de verdad

[Diazgpr-90]

Ya va tomando forma el nuevo propulsor de tu gpr malossi

A que molan las piezas nuevas ? a mi me pasa lo mismo, no se cansa uno de verlas

Un saludo.

[bleach]

Ya va tomando forma el nuevo propulsor de tu gpr malossi

A que molan las piezas nuevas ? a mi me pasa lo mismo, no se cansa uno de verlas

Un saludo.

jaja sii que ganitas ya de tenerlo colocado, tengo hasta sueños humedos con el xDDDD

[bleach]

aqui esta ya acabado =))

me he enamorado de el xDD

[victor jog]

pues cuando pongas el culo en la moto tendras unos cuantos orgasmos fijo...

esta precioso.

[bleach]

gracias victor =) me pondre protecion cuando me suba en ella xD

[kmr_one]

masmola asi montadito todo nuevo tio,sobretodo el DD

[bleach]

entra pena hasta montarlo con lo bonito que se ve hay xdd pero mañana me paso por la delegacion de tourline para tenerlo aqui por fin y ver si ademas de bonito es rapido ^^

[kmr_one]

un xtreme siempre es rapido y mas si lo monta stefano

[moosQuii]

Tio tiene muy buena pinta el motorcito que te vas a montar en la gpr La tienes muy bonita, ya quisiera yo tener ese modelo. El mvt DD tiene salida de luces? no me acuerdo donde leí que solo tenia para la bomba del agua y poco mas

[bleach]

Tio tiene muy buena pinta el motorcito que te vas a montar en la gpr La tienes muy bonita, ya quisiera yo tener ese modelo. El mvt DD tiene salida de luces? no me acuerdo donde leí que solo tenia para la bomba del agua y poco mas

si tiene salidad para toda las luces, marcador y ademas para la bomba de agua electrica
saludos

[OUTLAND3R]

Muy buena pinta.... estoy llenando de babas el teclado jajaja

Para cuándo dices que lo tendrás funcionando??

[bleach]

bueno señores el motor que decir de el pues que es una pasadaaa!!! pufff hoy a sido el primer dia de prueba y la verdad esque a superado todas mis expectavas ...
me a costado un huevo y medio arrancarlo, pero vaya si a merecido la pena
al principio me tiraba gasolina por el sobrante a hierro, despues dejo de hacerlo.
Una hora a relentin alto entre paradas y esperar a que se enfrie... luego la primera prueba le e echo unos 10 km a bajas velocidades la verdad esque aun no lo e probado en alta tan solo una estirada hasta tercera.. va muy bien en bajos no ratea nada y no se ahoga al acelerarle a tope desde abajo y en altos da miedo con solo decir que en segunda se a levantado dandole gas desde abajo sin ratear hasta que metio un empujon y arriba me dejo asustado, pero se ahogo al hacer el caballito y ya no e consegido arrancarla. xSS mañana mirare si esque se a soltado algun manguito o cable o las bollas casi seguro que sera alguna de las cosas xDD
bueno mañana espero terminar de montar las cachas, conectar el rotor al regulador de luces que no tengo ni idea cual es xDD y colocar el cable blanco del rotor que es el que carga la bateria al positivo de esta verdad?
postata: el lune prometo video y fotos
saludo a todos y gracias por pasaros por el post

[El Güey]

Que tal va la puesta a punto del motorcejo?
Espero que lo disfrutes con cabeza!!
Recuerda tener muy vigilada la carburación para no tener estos sustos.
Saludos

[Yamari]

Vaya tela como debe ir eso...! me alegro de que ya lo tengas funcionando

[kmr_one]

esperamos un video!!

[bleach]

bueno señores lo siento por no subir el video aun ... pero la cosa esque estoy teniendo problemas con la bolla del oko que se queda pillada y me tira gasolina y con la pipa de la bujia que al darle gas sale disparada xS por lo tanto ya si o si pido esta tarde el 30 koso y la pipa ngk roja a ver si asin me llega el miercoles y realizo el video
saludos

[Grip_04]

buenas! te puedo dar un consejo para ir tirando con la pipa de la buji, intentaré que no te pierdas en la explicacion (no me se explicar jajaja). Tan facil como dos bridas, la bujía y la pipa. Roscas la bujia en la culata y entonces pones una brida en la parte metálica de la bujia sin apretarla del todo. Despues pones la pipa, y en su codo, pones otra brida que pase por la otra brida de la bujía.
nose si me he explicado pero así no se te sale la pipa y puedes ir tirando.
Saludos y preciosa la gpr

[bleach]

buenas! te puedo dar un consejo para ir tirando con la pipa de la buji, intentaré que no te pierdas en la explicacion (no me se explicar jajaja). Tan facil como dos bridas, la bujía y la pipa. Roscas la bujia en la culata y entonces pones una brida en la parte metálica de la bujia sin apretarla del todo. Despues pones la pipa, y en su codo, pones otra brida que pase por la otra brida de la bujía.
nose si me he explicado pero así no se te sale la pipa y puedes ir tirando.
Saludos y preciosa la gpr

si te entiendo perfectamentre ^^ un muy buen consejo ... muchas gracias por la ayuda y un saludo