50's OFF-ROAD

Bueno señores y señoras sobre todo señoras jaja, ya lo tengo decidido tras mas de un mes buscando moto pues eso, encontre una derbi gpr del 2005 color negro sin motor , y la cosa es que como tengo el mio ya acabado pues se lo adapto y listo , a parte tengo 5 am6 mas, vamos que ni de coña me paso a motor derbi ( aunqure ya se que los derbi son mas potentes ) el sabado voy a por ella y ya subiré fotos a ver si entre todos la dejamos como se merece 50entera !!

Pd: perdonar mi escasez ultimamente por aqui, pero no he tenido otra opcion, mi mujer esta embarazada y emedico le dijo que hiciera reposo y nos tuvimos que ir a casa de mi suegra por eso no me conecto ( solo de vez en cuando con el movil para ojear un poco )

Un saludo a todas

justo te iva a escribir ayer para preguntarte que era de tu vida y se me paso!
asi que otra derbi con am6 en el foro...



que tal de precio?que tal de estado?y lo mas importante,que tal tu mujer?suerte tio

Como haceis que que las derbis tengan corazon macho, valla!!! jajajaja

entiendo que hagas la adaptacion porque ese motor lleva pasta sino no lo aceptaria jajaja

j*der al leer el titulo creia que los spaguetinnis de derbi iban a hacer sus motos con am6 a partir de ahora
menudo judas hay partas todas las chavetas que montes
es broma te sigo el proyecto pero no me gusta mucho la idea
un saludo

kmr_one escribió:justo te iva a escribir ayer para preguntarte que era de tu vida y se me paso!
asi que otra derbi con am6 en el foro...



que tal de precio?que tal de estado?y lo mas importante,que tal tu mujer?suerte tio

precio 250 con motor y 200 sin, gracias, la mujer mejor

JoSe _75 escribió:Como haceis que que las derbis tengan corazon macho, valla!!! jajajaja

yo siempre he sido mas de rieju ahora llevare derbi pero con el corazon de am6 osea RIEJU

sloteronico escribió:entiendo que hagas la adaptacion porque ese motor lleva pasta sino no lo aceptaria jajaja

aparte de la pasta que lleva el motor son los recambios que ya tengo de am6

sergiciclo escribió:j*der al leer el titulo creia que los spaguetinnis de derbi iban a hacer sus motos con am6 a partir de ahora
menudo judas hay partas todas las chavetas que montes
es broma te sigo el proyecto pero no me gusta mucho la idea
un saludo

las chavetas valen baratas y lo entretenido que es abrir y cerrar motor

matrix_pro escribió:

lo dicho fotos mañana cuando la tenga tranks

como ex-poseedor de una moto con motor derbi te digo... SACRILEGIO¡
como seguidor de tu rs2 con ese motorazo, el cual seguro que montaras en esa gepeta... DALE¡
siendo por 250 con motor me la compraria con motor, para pasarle itv cuando fuera preciso

Di wue si,am6 siempre!
te sigoo!

Bueno bueno, pues ya tengo la nueva maquina en casa ahora toca ponerla para pasar la itv, le faltan los espejos que a su vez llevan los intermitentes, y la cupula me parece que pasa en negro, si pasa ya mas adelante la cambiare.
Se me a ocurrido de adaptar los espejos y los intermitentes de la rs2 para ir a la itv y ese dinero echarlo al motor jaja ( es que hay un nuevo proyecto en marcha c46 )
Os dejo unas fotillos a ver que os parece la compra.
Pd: Kmr-one al final te hice caso y me la traje con motor y ya tengo comprador

ves tio,asi amortizas la moto y te sale mas barata
esta dpm,el que pinto la cupula queria una dosis de decapante...en los cojones...
ahora tienes una buena parte ciclo para ese motor,que aunque mas pesada te dara mas seguridad a la hora de sacarle todo a ese motor
ahora me intriga...restauraras la rs1?
pd:ya tengo tu telefono localizado...que facil eres de milanunciosear

Ya te digo que si pesa, comparada con la mia puff, ya estoy hablando con un amigo que tiene dos llantas de tres radios como las malossi, y la otra si no vendo las piezas la dejo para ir al carting hay un vecino mio con 11 años que va en supermotad del carajo y el padre me dijo cuando vio mi moto que si la queria `provar en circuito se lo dijera, pero ya vere ahora lo que quiero es pasr la itv y poner por fin mi motor brk c 45 que tengo el :

Yo que pense que ibas a traer la viejota y miralo..

Te voy a dar una idea para adaptar el am6, usa un soporte trasero de motor de rieju, esos que se desmontan

Buena asquisición tío, tiene buena pinta, eso si, los retrovisores de gpr valen un pastón..

Hola loquis, esta tarde empezo la operacion transplante de corazon
Este soy yo desmontando: pedazo de tubo parece que no acaba nunca jaja: y por fin motor fuera mañana mas empezare a adpaptar el AM6!!

pero pasale la itv antes animal!
o esta gripado ese motor?

Pero pasa la itv con el derbi!

Pd: cambia las manetas que no tienen bolas, eso si.... es derbi... prepara pasta... cada maneta minimo 13€ y se de lo que hablo

Que no que no, no quiero na con el euro3, paso de ponerlo a punto para un rato teniendo mi am6 de serie todo nuevo ( rodamientos y retenes y cilindro recien rectificado) total con las tapas puesta no se aprecia, a parte necesito ya la pasta para pedir el cigueña c46 y algunas cosillas mas

matrix_pro escribió:Yo que pense que ibas a traer la viejota y miralo..

Te voy a dar una idea para adaptar el am6, usa un soporte trasero de motor de rieju, esos que se desmontan

Si tengo una en casa de esas pero no me encaja bien puesto que la de rieju por la parte trasera es al mas estrecha y ya puestos a modificar pues mejor he hecho una nueva a la medida del basculante de derbi.

Un trozo de carton, untrozo de chapa de 3mm, un casquilo fabricado por mi en le torno , un espray gris y dos horas de esta tarde dieron lugar a :

Muy buen curro si señor, ahora solo tienes que tener cuidado que no te parta el delantero, vas a bajar a todos los santos del cielo como te pase, doy fe

No vas a dejar puesto el c45 despues de la itv? que ansia de c46 que tienes

Buena compra simpre me han gustado las gpr
pues si que es un currazo la adaptacion, pero va tomando forma poco a poco
un saludo

curradisimo ese soporte trasero la moto para lo que valió esta en muy. buen estado

matrix_pro escribió:Muy buen curro si señor, ahora solo tienes que tener cuidado que no te parta el delantero, vas a bajar a todos los santos del cielo como te pase, doy fe

No vas a dejar puesto el c45 despues de la itv? que ansia de c46 que tienes

Pues eso es otra diego que la cojida delantera no coincide, el am6 del centro al piñon de salida mide 90mm mientras que el €3 mide 80 mm, por eso he tenido que hacer el nuevo soporte para alinearlo con la cadena, asi que tendre que cortar la central y y la delantera y volver a poner la delantera en su sitio

Y lo del c45 entre que tengo ganas del c46 ( y por que no estan a la venta los c48 de bidalot jaja ) y que tengo dos posibles compradores, uno quiere el cigueñal mientas que otro me compra el motor entero azsi que nose que hacer

Miraste bien lo de alinear la cadena? o solo hiciste el soporte de momento?

Esta mirado detenidamente, lo dicho el am6 del cetro al piñon mide 90 mm y el €3 80mm, pues quite el basculante de gpr y tiene unos casquillos interiores los cuales el derechos sobresale hacia dentro 10mm y el izq esta a ras pues los cambie de sitio y con eso ya tengo los 10mm que me sobraban della medida del piñon,no se si me explico, mejor hacer un mapa

j*der que currazo el soporte
si te compran bien el motor largalo entero,pero BIEN,que te de para hacerte otro mejor,si no larga solo el cigue y pista
los cigues bidalot creo que si estan a la venta,pero en francia y a 330 euros o algo asi

Perdona que no habia visto el comentario anterior al mio

Vamos yo solo te digo que tengas cuidado con el delantero, yo los rompi los 2 ojales del delantero y los de abajo, vamos, que quedo el motor enganchado por el eje del basculante solo y no me di un guarrazo de puñetero milagro.

Todo este interrogatorio viene a cuento de que quiza haga algo como tu, pero no tengo nada decidido

Bueno pues siguiendo con el trasplante coloque la cogida del motor en el chasis y cmo tenia que modificar la cogida delantera pus la quite y hice una mas gruesa y a continuación coloque el motor en su sitio y parece que todo OK
ya solo me falta hacer la cogida del escape y probar manguitos de agua
¿ Que os parece como queda ?

buen trabajo!
Pues parece que queda bien, has probado a poner el escape no vaya a pegar por ai en algun lado (no el escape de serie)

Hombre para la itv ponle el escape del colin.

Por lo demas un curro perfecto. Tienes bien alineada la cadena? le pondras otro patin? veo el piñon un pelin recto respecto al eje del basculante

Ese amortiguador negro... te vino con la moto?