...

[prototipoo]

Bueno, foreros, con el permiso del señor Diaz...MENUDA BESTIAA.....PERO QUE ALEGRIA DE MOTO....no puedo decir otra cosa....soy el caballero que ha acompañado a Francisco en sus menesteres de afinamiento del motor....no puedo ayudar todo lo que quisiera por problemas fisicos, pero aun con dolores, he vuelto a casa con una sonrisa de oreja a oreja...vamos que e disfrutado como un cochino en una charca...he tenido la oportunidad (thanks Diaz),, de catar a fondo este Maquinon, y no os haceis una idea de la suavidad de este motor,digamos que es muy fluido, nada tosco,....y encima da un patadon ..wow ...menudo avance que tiene ....la sensacion de chicha no te deja indiferente....y es cierto que tiene vibraciones causadas por el motor,, y acentua el motor que por supuesto que es rabioso a pesar de lo ue e dixo antes sobre su suavidad....la moto en si es muy estable,, y esta durita de amortiguacion, (a mi me viene bien debido a mi peso..jjjj)... la frenada es excelente me a gustado muxisimo,,tiene buena mordida,mi anterior moto una suzuki GSXR 600k7, que sepais que se lo que es frenar,.... bueno puestos a terminar con el relato, solo poner un par de peros....hemos tenido que superar unos cuantos de handicaps, el primero de ellos , fue el tiempo,,,que no nos acompaño durante las primeras horas, aunque cuanto mas pasaba mejor se ponia,,otro handicap fueron las perosas mayores con sus perritos sueltos paseando por medio de la carretera,, parecian ser sordos, porque no se quitaban de enmedio, y mira que suena fuerte la hijap...y el ultimo ya fue que habia muchas gravas(piedras) sueltas por todos lados y en aumento en las curvas de la rotonda,,por lo que no me atrevia a ir un poco mas a asaco en las curvas a riesgo de caerme,que aun con tiento era facil....Bueno pues no mucho mas que decir, que nada Francisco cuando quieras volvemos a repetir...esta vez pago yo el desayuno eh...jijij..y aver si me ligo un cepillo de barrendero pa barrer las rotondas...anda queee....jjjjjjj... un saludo compañeros.

[Duko]

Enhorabuena,se ve que anda mas de lo normal y con buena patada,aun que yo haría como te comentan,poner menos desarrollo ya que con que dea 130 a mi parecer ya se va sobrado en un ciclomotor.

Saludos

[miguel97]

buff menudo misil enorabuena te lo has currado y tienes tu recompensa. No te entra curiosidad de a cuanto llega en realidad??
Una duda que he tenido desde que empezaste el proyecto, esta moto para que la utilizaras? porque si la llevas por la calle canta mucho y como esta matricualada... :s

[Eipok]

Impresionante, me quedo con las estiradas del 2º vídeo (creo que es cuando estiras la 4º marcha), que barbaridad las revoluciones máximas que coge yendo en marcha....

Enhorabuena!

[Grip_04]

muy muy buen trabajo, va de escándalo la gpr. Me alegro de que no hayan salido problemas.

Pd: estoy con Eipok como estira la 4a marcha dios mio jujujuju

[Grip_04]

muy muy buen trabajo, va de escándalo la gpr. Me alegro de que no hayan salido problemas.

Pd: estoy con Eipok como estira la 4a marcha dios mio jujujuju

[felipe]

madre mia que pinino de moto ... me e quedado sin palabras ! IMPRESIONANTE
muy buen trabajo

[Terrybille]

Lo dicho por guasáh,

Menuda bomba! , va muy bien, buen trabajo

Yo pondría arrastre algo mas corto

Salu2

[Jonny]

Buff impresionante como suena y sobre todo como anda da gusto verla en las pasadas, y la estirada de la 2ª es brutal.

Saludoss!! y muy buen trabajo!!

[corsair]

Muchas felicidades Franciso. Todos esos esfuerzos que has hecho con la moto han tenido su recompensa, porque yo he sentido envidia sana de verte con esas pasadas y oyendo el motor a tope de lado a lado.
A ver si pronto puedo estar como tú, yendo más despacio porque no conozco ningún sitio como ese en las cercanías a mi domicilio, quemando asfalto.

Un saludo

[Diazgpr-90]

Muchas gracias a todos por pasaros, da alegría ver que os a gustado el resultado, aunque aun hay que afinarla, pues se le puede sacar mas

Voy a intentar responderos a todos, por que citaros a todos me llevaría todo el día.

En los vídeos lleva desarrollo 15-42, el cual es muy largo en derbi, con mi anterior motor am6 y la primaria top si podia, pero como he dicho la caja de cambios derbi desarrolla algo mas.

No se exactamente a que velocidad punta se pondrá, pero paso un hombre con una cbr 1000 y le dije que se pusiese al lado mia para ver cuanto cogia, pues como se ve en el vídeo el marcador se volvía loco y me dijo que iba a unos 140km/h pero en 5º.

Como ha comentado el compañero Antonio "prototipoo" que es quien me acompaño el sábado, tuvimos muchos percances, nada mas salir se me partió la pata de arranque, luego intente cambiar el plato y se me partieron 2 tornillos ( cosa que ya lo tengo arreglado ) en una de las veces que cambie el chicle se nos olvido de abrir el deposito y se harto de empujar la moto pero echamos un buen dia

Hoy ya esta tarde he probado a cambiarle el desarrollo y ahora si que empalma bien las marchas y llega a mas de 13000 en sexta, con el marcador de la moto a unos 150 km/h y a 138 km/ de gps,aunque como he comentado se le puede sacar algo mas, a ver si tengo ya todo lo que necesito y la yebo a un banco de pruebas donde revelara todo lo que puede dar.

Perdón por el tochaco.

[manuelrr]

que ganas tengo de ver la makina en persona francisco eres un genio tio en lo que as converitido una cinquentilla jejeje
el ruido en persona tiene que ser bestial ya saves si te hace falta juntas o alguna pieza del tayer que te dije ya sabes me mandas un wassap y te la consigo un saludo artista

[raiden_16]

No me había podido pasar desde hace tiempo, un pepino de moto!

Como estira la cabrona y debe de tener un buen par!

Saludos

[Eipok]

¿Sabes lo que sería ideal ideal ideal? en el banco de pruebas, primero hacer una lanzada con todo el motor de serie,y luego hacer una lanzada con toda la preparación, y comparar esos resultados. Yo es lo que tengo pendiente para hacer algún día.

De ese modo tienes una referencia adecuada y fiable para comparar el resultado.

Un saludo

[Rockman14]

Que ganas de seguir viendo como avanza esto!!

Me temo que ya sé cual es la próxima novedad jejejejeje

Por curiosidad, a qué temperatura te trabaja bien ese motor francisco?

[sloteronico]

impresionante!! vaya forma d empalmar las marchas y de correr!

[Lombardo R]

Que novedad será esa que comentan a lo de que le dijiste al de la cbr que te midiea la velocidad se le quedarían los ojos como platos y mas si le dijiste en 5 que aun le quedaba la 6 jajaja.
Vaya pepinazo te gastas enhorabuena.

[ordnaS]

El de la Cbr era yo, y no pare a decir nada porque me fui llorando....
Jaja que no es coña eh!! sin malos rollos, pero como dice Lombardo, seguro que se fue pensando.... y la moto de mi*rda esta como anda!!! jajajaja

[Diazgpr-90]

Pues como algunos ya saben la "próxima novedad" sera un escape a medida.

Cuando empece el proyecto me lo temía, pues el rdc esta diseñado para cilindro de 86-90cc máximo pero quise comprobarlo y asi a sido.

En los vídeo se ve como en las primeras marchas va bien pero en 5º y 6º se queda hay parada pues el escape se calienta y hace tapón, cuando la probé con el desarrollo mas corto si subía bastante de vueltas en 5º y 6º pero se calentaba enseguida el motor.

Mientras que el otro dia la moto no pasaba de 65º, con el desarrollo corto que llego a mas rpms llego a 75º de momento.

Así que nada no me queda otra si quiero sacar toda la chica que puede dar de si este motorcejo ya estoy haciendo las pertinentes gestiones

[virado_gpr]

Notas diferencia respecto a la caja de 49cc a la de 75cc??

Para hacer tapón pinta muy bien la moto!

Saludos

[kmr_one]

que decir fran,que cuando tengas ese escape,sea el que sea,tienes que subirla al banco de potencia y hacer comparativa entre escape comercial y a medida,porcierto,si es el que te pase yo,sera inox no?porque habiendo la opcion,entre dulce e inox...

[Diazgpr-90]

Notas diferencia respecto a la caja de 49cc a la de 75cc??

Para hacer tapón pinta muy bien la moto!

Saludos

Pues como antes llevaba el am6 es el primer motor derbi que llevo no lo se la diferencia real con la de 49, pero si que 1º y 2º son algo mas largas, en los vídeos del otro día cambiaba de 2º a 3º a 75-80 km/h ( de marcador )

que decir fran,que cuando tengas ese escape,sea el que sea,tienes que subirla al banco de potencia y hacer comparativa entre escape comercial y a medida,porcierto,si es el que te pase yo,sera inox no?porque habiendo la opcion,entre dulce e inox...

Si eso estoy deseando, tenerla ya al 100% y subirla al banco.

El escape me lo va hacer Stefano, no me fío por ahorrarme 4 duros que me lo tenga que volver a gastar por que no funcione, pues no me dan garantía de que valla a funcionar.

[matrix_pro]

Si te entrara un escape por arriba...

[Diazgpr-90]

Si te entrara un escape por arriba...

Entonces ya seria el puntazo Por que creo que no podre poner todo el carenado llevándolo por debajo , pues con el rdc ya lo llevo un poco recortado

Lo estuve hablando con Stefano pero hemos decidido que para este motor le vendrá mejor por debajo, pues al llevarlo por el colín necesita una caña muy larga y para tanta cilindrada seria un lío.

Las gpr de de la copa malossi 75 lo llevan así pero son 75cc no 98cc.

[ordnaS]

que envidia!! ya que tienes que hacerle el escape, hazle los ajustes para que salgan por su sitio de origen y asi parece mas de casa, si eres sordo claro..... y pa que este guapo ponlo todo en inox y que el silenciador sobre salga un poquillo mas de la cuenta por atrás que en figueras vi uno y me llamó mogollón la atencion!!! (era en una gpr 125 no se si se comercializa algo asi o si es echo a medida....

[Diazgpr-90]

Por fin tengo ordenador, llevaba 2 semanas con el ordenador roto, pero por culpa mía ( no tenia antivirus ) hasta que dijo adiós....

Aun sigo con la puesta a punto del motor, esta semana hice algunos cambios de configuración del motor, con los que mejoro bastante, ya pasa de 13000 rpms en sexta con el desarrollo 15-44 y llego a marcar casi 170km/h ( del marcador de la moto ) en gps unos 155.

Ya esta confirmado que el escape nuevo sera por debajo, pues por las medidas que tiene que llevar no es viable hacerlo por debajo.

Os dejo un video donde se escucha mejor como sube ahora de vueltas:

[KinoDRD]

Que pasada como va...lo he escuchado desde la megafonía de la clínica(estaba solo) ya lo escucharé en casa porque no puedo darle mucho volumen.

Tienes que meter eso en un banco de potencia cuando tengas el escape a medida, queremos gráfica!!

Un saludo

[Eipok]

Buenas!

Va increíble, se nota que alcanza un tope de revoluciones máximas en marcha muy altas.

¿Qué desarrollos llevas?, ¿Son un poco largos o es mi impresión?

Un saludo!

[manuelrr]

Yo no puedo ver el video desde el móvil luego ire al ordenador a verlo lo único que puedo decir que es la moto preparada que cojido que me a dado miedo incar el gas a tope cuando la coji el domingo la puse a 145 se comia las marchas sola con una patada impresionante no fui capaz de poner la 6 de lo rápido que iba y el miedo que llevava me baje temblando de eya te felicito francisco tienes una obra maestra aver si la proxima vez me la dejas con el escape a medida que tiene que ser ya la bomba un saludo makinaa

[rafabdl95]

Vaya pepinazo tienes francisco, j*der como suena eso... Enhorabuena por lo que has conseguido y por lo que estas consiguiendo ya que dices que sigues con la puesta a punto jajaj mas quisieramos muchos tener esa bala.
Si es verdad que ahora se come las marchas mas rapido que antes
Un saludo, y no me canso de cansarede decirlo vaya pepinoo!