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[Rockman14]

Increible Francisco!!!

Yo también tengo corazón derbi, si tubiera pasta vamos que si montaba un c50!!!

Tiene muy buena pinta el cigue, estéticamente parece un brk, además el pie de biela tiene esa ovalación característica. Es probable que la cabeza de biela asome por fuera del cuerpo del cigue, pero ya tienes los cárters adaptados para esto no?

La distancia entre centros de cuanto es? Sé que es una pregunta parida, pero lo has comprobado no? Por cierto el cilindro candidato es el xtrem que pillaste de segunda zarpa verdad?

Bueno no avasallo con más preguntas XD. Que ganitas de verllo montado uffffff. Resulta curioso, yo pase un c40 a c45, y tu pasarás un c45 a c50 jajajajaja, ventajas de derbi.

98cc son telita telita. Además que el motor va a tener MUCHO par, está cudrado, bua que p*ta pasada que ganas de verlo en acción!

[Duko]

Menudo motorcin te vas a montar,yo de ti reforzaría chasis y sobretodo haría un cubre-cadenas de metal,que supongo ya darás por echo que alguna cadena partirá

Tiene muy buena pinta,primer c50 en 50s.

saludos

[manuelrr]

que pintaza tiene ese ciwe no savia ni que existia eres un manitas tio te las arreglas para hacer cualquier cosa voy a seguir muy de cerca este post y lo mismo cuando este montado te aga una visita ya que somos de cerca jejeje enga tio que eso va a volar un saludo

[wilortzr]

Al fin se ha hecho realidad, ha costado mantener el secreto
A mi también se me hizo la boca agua cuando Juan me lo enseño por whatsapp.
Tengo muchísimas ganas de ver como empiezas a meterle mano al motor.
Unos 98cc muy cuadrados dmt50xc50.
Yo voy a tomar nota muy detallada de todo este proceso, puesto que tengo 2 derbis.
Que gran proyecto con esta gpr Francisco, mucho animo y con ganas de verlo todo montado cuanto antes.

[said-20]

Madre mia....eso no va a tirar ni patras tio, lo sabes no? jajaj
c50..pfff pocas veces se be eso...con que lo querras montar? que de tantos cambios uno se pierde jajaja
va tioo, pocas veces tengo tantas ganas de ver proyectos de estos, ya que los otros son normalitos, Animos tio, con muxissimas ganas de ver paso a paso este motorcito

[mbig]

uff gran chuche francisco! con muchas ganas de verlo andar!
en am6 supongo que no se podría hacer por temas de descompresión y tal..

[Terrybille]

jodido kmr , lo que no encuentre el

Animo y al lio!
Aver como va el muscle derbic50 jeje tiene una pintaza

Salu2

[felipe]

madre mia pero que cacho pepino vas a tener ! lo voy a seguir atentamente la verdad aunque poco puedo aportar... jajaj
cuando e leido c50 me e quedado impresionado.

[Koke-t]

Yo ya sabia de ese cigu pero no me imaginava que lo montarias tu ..es muy buena prepa y desconocida a dia de hoy ya lo era el c48
Animo y a esperar resultados

[Diazgpr-90]

Gracias a todos por los animos, la verdad que parece que a tenido expectación

Llegar a este punto me ha costado muchos dolores de cabeza buscando y rebuscando, 1º con que el piston se quedaba corto, luego la altura de la biela y por ultimo este cigue es para motor €3 pero menos mal que hay un piñon para poder montarlo en €2, que tambien venia dentro del paquete asi puedo aprobechar el eje de balance y la caja de cambios de €2

Es este y queda asi en el cigue:

A por cierto a los carteres hay que mecanizarlos a 83mm de diámetro y también hay que hacerle el hueco para el pie de biela, esta misma mañana se los deje al tornero a ver si para mañana me los tiene.[/b][/color]

[Koke-t]

la relacion del piño es igual? tanto sobresale el pie de biela? menudo bicho dios

[Duko]

Como las piensas,no te falta detalle,espero fotos de ese carter.

Animo con los avances.

saludos

[DiegoDR]

Que gran trabajo haces pinta muy bien este motor!Una pregunta igual algo chorra... cuanto seria la carrera mayor que se le puede meter a un am6?c.48?
saludos y suerte con el proyecto:)

[wilortzr]

También quiero ver esos carters una vez el tornero haya hecho su trabajo.

[Diazgpr-90]

la relacion del piño es igual? tanto sobresale el pie de biela? menudo bicho dios

Si la relacion es igual, pues el piñon de la 1º es el de €2 y la tuerca-piñon tiene 14 dientes al igual que la de €2 que es la de la bomba de agua.

No es que sobresalga tanto es que en ese espacio va el rodamiento y la pieza que cuenta las rpm o un casquillo

Que gran trabajo haces pinta muy bien este motor!Una pregunta igual algo chorra... cuanto seria la carrera mayor que se le puede meter a un am6?c.48?
saludos y suerte con el proyecto:)

Esa era mi idea inicial, am6 a c48, que mas ya no se puede, pues a c48 ya casi te quedas sin material en el carter.

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Los carteres como dije los tiene el tornero, no le puedo meter bulla, pues me los va hacer un amigo a cambio de unas cervezas pero a mas tardar en un par de dias ya los pondré por aquí para que veáis el resultado

[Diazgpr-90]

Sigo esperando os carteres, mientras tantos desmonte toda la moto para hacerle algún que otro cambio en el chasis

- Cambiar soportes de am6 a €2.
- Reforzar cogida que hice del amortiguador ( por si a caso ).
- Quitarle la pintura negra al amortiguador y dejarlo blanco.
- Cambiar soportes de radiador para poner uno mas grande, de 125.

Y asi esta actualmente, en un par de días volverá todo a su sitio

[victor jog]

proyecto de competicion

[Terrybille]

haber si te dan pronto los carters para empezar a trabajar con ellos
Hay que quitarles mucho?

Empieza a vestir la moto, pobrecilla

Salu2

[Rockman14]

Madre mia que pintaza!!!!

Me acabo de fijar en la pinza de freno delantera Es la de mini gp??? pffff esta tremenda.

Esta chulo en caballete improvisado, muy util cuando el caballete trasero se apoya dn el bascuñante que tendras que desmontar.

[said-20]

De verdad que si...esto es una moto como dios manda...y lo mas importante, el trabajo que se esta realizando en ella, es de lo mejorcito, da gusto ver personas asi que saben tanto y tanto lo que hacen...

Que ganas de verla enterita y sobre todo escucharla...

[josepet21]

Debe dar miedo ese avión ! Espectacular trabajo el que haces siempre tio sigue asi

[miguel97]

Una pasada tu proyecto, es el que mas capta la atencion en estos tiempos por el foro
sigue asi que quiero ver como vuela

[victor jog]

es el que mas capta la atencion en estos tiempos por el foro

nos tiene como perras cachondas esperando a ver ese c50 berreando

[miguel97]

Di que si victor jajaja ya se pueden dar prisa en encarar los carters jaja

[El Güey]

Parece que pronto nos pondremos en marcha!

[Diazgpr-90]

El viernes por fin recoji los carteres Y esta mañana me levante temprano y ya me puse a trastear un poco

Os prometí fotos y aquí os dejo algunas:

Pensé que al agrandar el hueco del cigueñal hasta 83mm iba a perder la rampa que direcciona al cilindro la admisión , pero no aun sigue, lo que si he echo es orientar mas la admision a el cilindro y quitar por completo el escalón para descomprimir.

Ya que estaba metido en faena puse el cigueñal para ver que no rozaba ni nada y fui jugando con juntas hasta deja una distribución de 198º-131º, la cual la veo bien, a parte de que le ganare bastante área de admisión y escape.

Ya mañana lo que me falta es repasar un poco con lija el encarado y chorrear-lo de arena por dentro y fuera para quitar la pintura negra y se lo mando a Stefano a que me haga la culata y haga algún repasillo [/b][/color]

[Rockman14]

Sinceramente, te ha quedado muy bien.

Veo que has direccionado la mezcla en la parte final de la admisión, se ve el espárrago en su parte inferior. Por ahí no puede haber fuga?

Esta bien que no se haya comido la rampita de la admisión.

Has pensado en agrandar los conductos de lubricación de los rodamientos?

Me encanta el acabado en chorro de arena, que ganas de verlos terminados.

Ánimo!!!

PD: ya sabes que pienso de la distri jejejeje por cierto al haber decapado el ciindro quedan muy guapas las letras rojas de airsal. Queda....."high end" jajajajajajaja

[raiden_16]

Te ha quedado muy bien, pero lo del esparrago me mosquea... Puedes taparlo con manumastic, es caro pero es lo mejor que hay para los carteres. Yo quiero comprarme.

La distri esta muy bien un poco alta de admisión pero bueno.

Otra cosa la distribución como la mides? Buscas el pms con reloj o micrómetro y luego bajas y haces la resta o a lo ancho? Es que sin hacerlo correctamente te puede variar un poco...
Yo tengo un programa que mide la distribución con la altura de las lumbreras, longitud de la biela, y carrera. Si quieres mándame un mp y lo hablamos.

Squish, rc y esto no los has mirado¿

Saludos y impresionante el proyecto.

[said-20]

Buenooooooooooo........hahahha
menudo motor...quiero y espero con muchas ancias de ver y escucharlo en marcha tio jaja, casi casi mas que tu ajaja
va tio, que ya tienes encarado la faena y lo mas dificil ya esta casi!! Gaasss

[victor jog]

que justo va el cigueñal en los carters jeje queda una uña de hueco si es que la hay.

estaras la mar de contento sabiendo que esto era lo que llevabas esperando tanto tiempo un proyecto bien hermoso jeje.


madre mia eso bien puesto a punto puff que miedoooo yo tambien quiero un c50 que no me falte par por las vereas arriba tio j*der que envidia.