50's OFF-ROAD

Hola, me presento me llamo Andres y tengo 18 años llevo tras una moto mucho tiempo mas bien dicho desde pequeñito. Mi primo corria en motocross y me chiflaban esas motos, babeaba por coger una (no sabia bien bien lo difícil que me supone ahora cambiar de marcha). Porfin la espera de tantos años a valido la pena, me han regalado una aprilia rs 49cc (culo avispa) especialmente la racing negra y roja. Todabia no tengo el carnet ya que me estoy sacando el de coche y con los estudios y tal voy atareado espero tenerlo para finales de marzo y poder disfrutar de la pequeña. Pero me surgen muchas dudas antes de cogerla... la moto me la regalo un chico que la utilizaba para ir de casa al trabajo, del trabajo al gimnasio y del gimnasio a casa. Aun así la moto tiene 23.800 km es algo que me asusta, muchos amigos mios tienen motos de 49cc con esos km y han tenido bastantes problemas, la moto según el chico esta perfecta ahora mismo la tengo en taller reparando cuatro tonterias ya que llevava un año parada (bateria, intermitentes,...) en principio se ve en perfecto estado y todas las piezas estan de serie. Si alguien sabe algo de lo que pudiera prevenir antes de que la fastidie, o me puede dar la opinión sobre este ciclomotor se lo agradeceria. Un saludo!


Aquí os dejo una foto de la pequeña.

bienvenido al foro, aunque me parece te te tienes que presentar oficialmente en el apartado de presentaciones.

La moto parece estar en buenas condiciones, por lo kilometros no te preocupes ya que lo fundamental es un buen mantenimiento (hay motos con 5.000 km que estan para tirarlas a la basura).

Yo para empezar le haria lo siguiente: revisar el kit de transmision, cambiar retenes de horquilla, abrir motor (revisar pistón, etc) y cambiar el escape entero.

saludos y ya nos iras contando.

exacto,leete las normas y presetate en presentaciones como es obligatorio

pues yo levantaría culata para mirar como está el cilindro, a lo mejor está bien si está bien cuidada, además, si nunca fue trucada pues debería estar bien, a no ser que tenga enganchones o algo

pero te tienes que presentar como te dijo el moderador jeje

salu2

Lo primero bienvenido. Las culo avispa son unas de las motos mas bonitas que he visto en mi vida, enserio xD.

JaviCross escribió:pues yo levantaría culata para mirar como está el cilindro, a lo mejor está bien si está bien cuidada, además, si nunca fue trucada pues debería estar bien, a no ser que tenga enganchones o algo

pero te tienes que presentar como te dijo el moderador jeje

salu2

No creo que sea muy buena idea que levante la culata si no ha tenido una moto en su vida y no sabe de mecanica... Yo te recomiendo que la pruebes tu mismo, y si la moto se comporta rara o hace ruidos extraños ya ponte a mirar. Si no...

como propietario de una rs como la tuya desde hace unos 8 años te doy un par de consejos
revisa bien que los semimanillares esten siempre bien apretados ya que si se aflojan un poco el tornillo tiende a doblar y parte facilisimo
cuidado con el tapon del liquido de frenos trasero,se desenrosca con la mano y los amigos de lo ajeno lo saben...
Los rodamientos de las llantas,s no se si es en todas,pero yo e tenido muchisimos problemas con ellos
los rodamientos de la direccion,ten cuidado al lavarla con lanza a presion que enseguida chirrian
el asiento de atras vigilalo porque de 3 que tuve todos partieron los tornillos que lo sujetan
la araña del carenado,si el antiguo dueño solia llevarla sin ellos puestos se dobla muy facil,yo parti 1 asi
y no me acuerdo de mas,si me acuerdo te voy poniendo cosillas que revisar

dile a tu mecánico que te cambie los segmentos

Con tantos km tiene que estar para el arrastre. Además de lo que te han dicho por aqui, kit de transmisión, tubo de escape...

por los km no te preocupes, la mia tiene 38000 y va como el primer dia, siempre que la revises periodicamente y le cambies segmentos, piston, aceite, no tendras problemas

Muchas gracias, me apuntare todo lo que me habeis dicho y intentare buscar en el manual taller haber si algo puedo tocar yo y si no pedire ayuda al mecanico, os ire informando de como va todo. Un saludo muy grande!