Foro para temas en los que exponer fotos de tu moto, la descripción, su preparación, los cambios que le vas haciendo... o simplemente para enseñarla al resto de usuarios UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
Style Beta escribió:Ahhh que tu lo que quieres es una scutercross no?? Ya me sabia a mi raro tantas ganas de una scuter
La verdad es que si,que muchos las odian,incluso yo las odiaba,pero cuando me compre mi jog me gustan bastante,aunque me siguen tirando más las de marchas.
Un saludo !!
PD: Kmr donde se mete?? Se ha ido ya??
me echabas de menos eeee churrita
buen curre tio,la putada es el guardabarros del zip quees un coñazo de montar...
pd:en estos dias voy a hacer un neos a agua
Claro tio..se me hacia extraño no verte por aqui comentando
El guardabarros,pues ya ves tio,lo corté y me quité de problemas porque paso de desmontar la orquilla para meter el guardabarros de los cojones
Me gusta eso de la neos...pondrás un post con fotos y todo explicadito como a mi me gusta no??
Vas a hacerle algo más o solo eso?? Es para un amigo o tuya??
Cuentame algo ga.y
Mañana ya subo las fotos que me quedan y el video.
Ahora me voy a dormir que me he pegado un finde más bien despierto que otra cosa
Un saludo !!
no me complico mucho la vida,motor de jog rr en chasis de neos,quitar y poner y adaptar hueco para radiador,es de mi hermano pequeño,todo de serie que es para ir a trabajar,mas adelante se vera un 70 normalito,c16 antiguo variador polini que ya tiene y un cigue y a rodar
Ah vale,pues ya que estás montale un cilindrillo no?? No ombre,mejor para más alante,que me he dado cuenta que una scoter de serie,con un variador y poco más también anda lo suyo.
Igualmente,vas a subir fotos del trabajo y eso o no tienes tiempo??
Me gusta ver proyecto nuevos,aunque sean simples.
Style Beta escribió:Ah vale,pues ya que estás montale un cilindrillo no?? No ombre,mejor para más alante,que me he dado cuenta que una scoter de serie,con un variador y poco más también anda lo suyo.
Igualmente,vas a subir fotos del trabajo y eso o no tienes tiempo??
Me gusta ver proyecto nuevos,aunque sean simples.
Un saludo !!
tengo las 2 motos,pero el jog sin seguro...entonces como el neos esta semi-muerto,transplante de coraazon y a rodar aparte la queria pasar a agua...asi que ya queda echo para mas palante
Style Beta escribió:Ah vale,pues ya que estás montale un cilindrillo no?? No ombre,mejor para más alante,que me he dado cuenta que una scoter de serie,con un variador y poco más también anda lo suyo.
Igualmente,vas a subir fotos del trabajo y eso o no tienes tiempo??
Me gusta ver proyecto nuevos,aunque sean simples.
Un saludo !!
tengo las 2 motos,pero el jog sin seguro...entonces como el neos esta semi-muerto,transplante de coraazon y a rodar aparte la queria pasar a agua...asi que ya queda echo para mas palante
Style Beta escribió:Ah vale,pues ya que estás montale un cilindrillo no?? No ombre,mejor para más alante,que me he dado cuenta que una scoter de serie,con un variador y poco más también anda lo suyo.
Igualmente,vas a subir fotos del trabajo y eso o no tienes tiempo??
Me gusta ver proyecto nuevos,aunque sean simples.
Un saludo !!
tengo las 2 motos,pero el jog sin seguro...entonces como el neos esta semi-muerto,transplante de coraazon y a rodar aparte la queria pasar a agua...asi que ya queda echo para mas palante
Y no es mejor pasarle el seguro al jog y te quitas de tener que pasar el motor,adaptar radiador,manguitos y tod ?? O esque el jog está muy reventado??
es muy peque para el,la moto la compro....no se para que...pero bueno le salio muy barata (gangas by kmr_one)
y no se da en ella,mide 180 y algo...y el neos parece que no,pero si los pones alado uno del otro es mas alto
Algunas cosillas que le he puesto.
El protector de escape,le he enmasillado uno de los tornillos porque arañaba un poco y para evitar sustos para quien se monte atrás:
Fotos de las cosas que he recogido.Hay orquilla,asientos,focos,cabezales,portamatrículas,marcadores,batería,llantas,cableado,plástico de los pies,guardabarros...en fín,un poco de todo
Solo he limpiado lo que he usado,como los guardabarros y un plástico de debajo del asiento.
Lo demás aun tengo que limpiarlos y clasificar bien las cosas y guardarlas bien.
Fotos:
Dos cosas sobre el vídeo:
-Las luces del marcador estaban así porque iva sin batería...ahora van bien.
-Falta pegarle un buen lavado,que tiene mi*rda de haver estado parada.
yo pintaria la guantera en negro brillo para hacer contraste con el negro rugoso del resto de tapas,si quieres te enseño mi zip por msn y ves...es...distinto
del resto...j*der que de mi*rda tenia tu cuñaaaaaoooooo mama..usa lo que necesites y el resto al milanuncios
kmr_one escribió:yo pintaria la guantera en negro brillo para hacer contraste con el negro rugoso del resto de tapas,si quieres te enseño mi zip por msn y ves...es...distinto
del resto...j*der que de mi*rda tenia tu cuñaaaaaoooooo mama..usa lo que necesites y el resto al milanuncios
Pues la pintaré en negro.
Luego me enseñas la zipi por msn que ahora tengo que salir.
Había ido comprando poco a poco cosas baratas a chavales y alfinal se hizo con casi una moto entera jajaja.
Lo que no use,directo al milanuncios,eso está claro
Un saludo !!
PD: Luego subo unas fotillos de una duda que tengo.
kmr_one escribió:yo pintaria la guantera en negro brillo para hacer contraste con el negro rugoso del resto de tapas,si quieres te enseño mi zip por msn y ves...es...distinto
del resto...j*der que de mi*rda tenia tu cuñaaaaaoooooo mama..usa lo que necesites y el resto al milanuncios
Pues la pintaré en negro.
Luego me enseñas la zipi por msn que ahora tengo que salir.
Había ido comprando poco a poco cosas baratas a chavales y alfinal se hizo con casi una moto entera jajaja.
Lo que no use,directo al milanuncios,eso está claro
Un saludo !!
PD: Luego subo unas fotillos de una duda que tengo.
ok,luego hablamos a ver si no tengo que salir
pd:tu cuñaooo entonces es como yo....compra compra y despues no sabe ni lo que tiene casi
juasma2010 escribió:me gusta la foto que sale de como a kedao... ta muy wapa la moto tio!! te queda algo mas para acabar? o ya ta terminar? saludos tio!!
Gracias tio.
En principio si está terminada,excepto algunas cachas que me quedan por poner,pero por lo demás bien.
Modifications: Senda Yasuni hm Embragues pro race Gpr Cigüeñal barikit competicion Rodas NTN c4 Top negro 21arreche Escape turbokit high cuality,pro race XL Filtro hebo Muelles de embrague malossi caja de laminas metrakit de carbono Aerox yasuni c16 variador malossi multivar top rosa 21 arreche.
kmr_one escribió:yo pintaria la guantera en negro brillo para hacer contraste con el negro rugoso del resto de tapas,si quieres te enseño mi zip por msn y ves...es...distinto
del resto...j*der que de mi*rda tenia tu cuñaaaaaoooooo mama..usa lo que necesites y el resto al milanuncios
Pues la pintaré en negro.
Luego me enseñas la zipi por msn que ahora tengo que salir.
Había ido comprando poco a poco cosas baratas a chavales y alfinal se hizo con casi una moto entera jajaja.
Lo que no use,directo al milanuncios,eso está claro
Un saludo !!
PD: Luego subo unas fotillos de una duda que tengo.
ok,luego hablamos a ver si no tengo que salir
pd:tu cuñaooo entonces es como yo....compra compra y despues no sabe ni lo que tiene casi
Ya ves...eso es esactamente lo que le pasaba.
Compraba alomejor una cacha por 5 euros,otra por 10 y así hasta tener ese montón de plásticos
Pues mira,aqui te dejo la duda que tengo.
Al poner la bomba de aceite,no me acuerdo como de tensado iva el cable del aceite y ahora temo que no me esté metiendo la cantidad necesaria y gripe.
Como no estaba seguro,pues le heche mezcla en la gasolina,pero quiero poner bien lo de la bomba del aceite para quitarme de hacer mezcla.
Ahora mismo va enroscado al máximo,es decir,lo menos tensado posible creo yo,por lo que ahora me imagino que estará metiendo la menosr cantidad de aceite.
El caso es,cuanto debo tensarlo?? Quiero que vaya un pelin gorda para que no haya sustos.
kmr_one escribió:ahora que me fijo,en esa cesta azul veo un escape hebo homologado? [8:
danigi escribió:y parece que tambien hay uno de vespino...
Pues no sé ni los escapes que tengo tio.
Esos los cogí todos de mi sótado de hace años que estaban por allí tirados.
Tengo pensado,cuando tenga tiempo,lijarlos y pintarlos uno a uno y luego venderlos...Si que hay un Hebo y unos cuantos más.
Cuando los vaya restaurando los pondré en un post para que me vallais diciendo de que escape es cada moto y eso.
A ver si me podeis hechar una mano con las fotos de arriva
Ya tio,pero según tengo entendido estas bombas no dan problemas y quieras o no es una comodidad.
Aun así,yo siempre defiendo la postura de en am6 y todo eso,hechar siempre la mezcla al depósito.
Me voy a arriesgar con este motor,a ver si va bien,o si me deja sin aceite y pum,gripazo al canto y ya tengo escusa para meter un 70 normalito
Y te va bien no??
Y lo de como comprobar que me esté metiendo aceite... Cuando esté arrancada le quito el manguito que va al carburador o que??
Un saludo !!
si pero cuidado que no te haga una burbuja o algo
y no la anules que no merece la pena,mientras no falle la corrreita o parta el cable siempre va a funcionar,la mia lleva mas años que la moto conmigo y jamas fallo
Y te va bien no??
Y lo de como comprobar que me esté metiendo aceite... Cuando esté arrancada le quito el manguito que va al carburador o que??
Un saludo !!
si pero cuidado que no te haga una burbuja o algo
y no la anules que no merece la pena,mientras no falle la corrreita o parta el cable siempre va a funcionar,la mia lleva mas años que la moto conmigo y jamas fallo
Gracias tio.
Ya,por eso decía que no merece la pena anularla.
Bueno,pues unas fotillos de lo poco o más bien nada,que he hecho este finde a la moto.
Le he limpiado el carter que le hacía falta.
Y esta del marcador...
Cuando está el contacto puesto,las luces esas siempre están encendidas y cuando está arrancada,igual y cuando vas andando igual...eso es de la temperatura no??
Tendrá el chivato malo,me imagino,no?
Marcador de gasolina no lleva??
kmr_one escribió:j*der que pintaza la tapa del carter,parece nueva
lo del marcador....igual esta mal,el mio solo tiene un chivato y de gasofa idem de lo mismo
Esque según ese marcador,me está diciendo que la temperatura es elevada no??
Esque no sé si las líneas verdes es una cosa,y la roja otra.
Yo creo que esas líneas son todas de temperatura no?
Porque despues la velocidad,marcador de aceite de mezcla y el de los intermitentes funciona de lujo.
Excepto esto,que creo que está mál...
kmr_one escribió:j*der que pintaza la tapa del carter,parece nueva
lo del marcador....igual esta mal,el mio solo tiene un chivato y de gasofa idem de lo mismo
Esque según ese marcador,me está diciendo que la temperatura es elevada no??
Esque no sé si las líneas verdes es una cosa,y la roja otra.
Yo creo que esas líneas son todas de temperatura no?
Porque despues la velocidad,marcador de aceite de mezcla y el de los intermitentes funciona de lujo.
Excepto esto,que creo que está mál...
por lo que veo eso es entero de temperatura,no ves que empieza en 60 y acaba en 120,eso es de temperatura,ahora que funcione bien o mal...ni idea tio
te aparece siempre encendido?vigilalo un poco o busca un trip
kmr_one escribió:j*der que pintaza la tapa del carter,parece nueva
lo del marcador....igual esta mal,el mio solo tiene un chivato y de gasofa idem de lo mismo
Esque según ese marcador,me está diciendo que la temperatura es elevada no??
Esque no sé si las líneas verdes es una cosa,y la roja otra.
Yo creo que esas líneas son todas de temperatura no?
Porque despues la velocidad,marcador de aceite de mezcla y el de los intermitentes funciona de lujo.
Excepto esto,que creo que está mál...
por lo que veo eso es entero de temperatura,no ves que empieza en 60 y acaba en 120,eso es de temperatura,ahora que funcione bien o mal...ni idea tio
te aparece siempre encendido?vigilalo un poco o busca un trip
Si,siempre está encendido el jodio,incluso con la moto parada.
El trip mejor lo pillo para otra... Al final me quedo con mi Joggy (Diego,lee esto,anda )
El zip,pues le pasaré la Itv cuando pueda,lo cambio de nombre y ya se verá lo que se hace con él.
Style Beta escribió:
Esque según ese marcador,me está diciendo que la temperatura es elevada no??
Esque no sé si las líneas verdes es una cosa,y la roja otra.
Yo creo que esas líneas son todas de temperatura no?
Porque despues la velocidad,marcador de aceite de mezcla y el de los intermitentes funciona de lujo.
Excepto esto,que creo que está mál...
por lo que veo eso es entero de temperatura,no ves que empieza en 60 y acaba en 120,eso es de temperatura,ahora que funcione bien o mal...ni idea tio
te aparece siempre encendido?vigilalo un poco o busca un trip
Si,siempre está encendido el jodio,incluso con la moto parada.
El trip mejor lo pillo para otra... Al final me quedo con mi Joggy (Diego,lee esto,anda )
El zip,pues le pasaré la Itv cuando pueda,lo cambio de nombre y ya se verá lo que se hace con él.
Un saludo !!
siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,asi me gusta,es mejor que invites a tu cuñado a una cena opulenta ....o scootercross
Style Beta escribió:
Esque según ese marcador,me está diciendo que la temperatura es elevada no??
Esque no sé si las líneas verdes es una cosa,y la roja otra.
Yo creo que esas líneas son todas de temperatura no?
Porque despues la velocidad,marcador de aceite de mezcla y el de los intermitentes funciona de lujo.
Excepto esto,que creo que está mál...
por lo que veo eso es entero de temperatura,no ves que empieza en 60 y acaba en 120,eso es de temperatura,ahora que funcione bien o mal...ni idea tio
te aparece siempre encendido?vigilalo un poco o busca un trip
Si,siempre está encendido el jodio,incluso con la moto parada.
El trip mejor lo pillo para otra... Al final me quedo con mi Joggy (Diego,lee esto,anda )
El zip,pues le pasaré la Itv cuando pueda,lo cambio de nombre y ya se verá lo que se hace con él.
UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
