50's OFF-ROAD

Hola os presento a mi tzr , ahora estamos en proyecto de pintarla y cambiarla un par de cosas , una de ellas la rueda de atrás , estás maquinitas pequeñas vuelan , y tumban como ninguna moto de 50 en las curvas , aquí os dejo unas fotos que no tengo mucha idea porque soy nuevo en el foro pero ya iré subiendo más fotos ! a ver quien se anima auna kedada !

nanoyamaha escribió:, estás maquinitas pequeñas vuelan , y tumban como ninguna moto de 50 en las curvas

Bienvenido, pero siento decirte que si tu idea es para meterla en circuito es de las peores motos de 50cc fabricadas hasta el momento y encima la mas cara

Muy bonita la verdad.

Pero como dice picazo si quieres para meterla en circuito... es muy pesada

Estat bastante bonita, quitandole el numero ese de cinta aislante... xdd
Y bueno eso de que tumban mejor que ninguna y tal depende de muchas cosas y que conste que no lo digo porque yo tenga una pero las SM tumban mucho si el piloto sabe manejarla. Como te dicen es muy pesada creo que está entre los 110 y los 120kg y comprarada con cualquier SM que pesan entre 80 y 95kg es bastante diferencia.
Pero enfin la moto muy bien
Saludos!

yordiysu escribió:Estat bastante bonita, quitandole el numero ese de cinta aislante... xdd
Y bueno eso de que tumban mejor que ninguna y tal depende de muchas cosas y que conste que no lo digo porque yo tenga una pero las SM tumban mucho si el piloto sabe manejarla. Como te dicen es muy pesada creo que está entre los 110 y los 120kg y comprarada con cualquier SM que pesan entre 80 y 95kg es bastante diferencia.
Pero enfin la moto muy bien
Saludos!

124kg exactamente....es muy pesada las cosas como son, pero por experiencia os digo que si aprendeis bien a manejaros con ella va perfecta.

picazo escribió:

nanoyamaha escribió:, estás maquinitas pequeñas vuelan , y tumban como ninguna moto de 50 en las curvas

Bienvenido, pero siento decirte que si tu idea es para meterla en circuito es de las peores motos de 50cc fabricadas hasta el momento y encima la mas cara

picazo te entiendo...pero yo por ejempplo me monte en una rs50 culo avispa y no me gustaba mucho, luego subi en la tzr y puff, me guta mas, es mas comoda para conducir

BONITA MOTO XD

TZRacer07 escribió:

yordiysu escribió:Estat bastante bonita, quitandole el numero ese de cinta aislante... xdd
Y bueno eso de que tumban mejor que ninguna y tal depende de muchas cosas y que conste que no lo digo porque yo tenga una pero las SM tumban mucho si el piloto sabe manejarla. Como te dicen es muy pesada creo que está entre los 110 y los 120kg y comprarada con cualquier SM que pesan entre 80 y 95kg es bastante diferencia.
Pero enfin la moto muy bien
Saludos!

124kg exactamente....es muy pesada las cosas como son, pero por experiencia os digo que si aprendeis bien a manejaros con ella va perfecta.

picazo escribió:

nanoyamaha escribió:, estás maquinitas pequeñas vuelan , y tumban como ninguna moto de 50 en las curvas

Bienvenido, pero siento decirte que si tu idea es para meterla en circuito es de las peores motos de 50cc fabricadas hasta el momento y encima la mas cara

picazo te entiendo...pero yo por ejempplo me monte en una rs50 culo avispa y no me gustaba mucho, luego subi en la tzr y puff, me guta mas, es mas comoda para conducir

BONITA MOTO XD

la culoavispa es incomoda si estas acostumbrado por ejemplo como yo a la chester, por eso la vendí xD

pd: a cómoda te refieres a ir sentado en vez de acoplado a ella, las tzr son así (tanto la vieja como la nueva), vas como sentado, por eso digo que justamente para circuito.. no es de lo mejorcito vaya...

la culoavispa es incomoda si estas acostumbrado por ejemplo como yo a la chester, por eso la vendí xD

Pues a mi me pasa todo lo contrario xDDDD

JoXe escribió:

la culoavispa es incomoda si estas acostumbrado por ejemplo como yo a la chester, por eso la vendí xD

Pues a mi me pasa todo lo contrario xDDDD

en circuito conviene llevar el deposito bastante mas bajo, de echo todos los que conozco que se meten en circuito con la rs dicen lo mismo, demasiado deposito.

no es cinta aislante es un adhesivo de un 1 u un 4 duros , que no son pegatinas normales , son de plastico ! jaja
la moto pesa pero depende de cada piloto , como la lleve a mi por ejemplo en las curvas no me pesa y adelanto a sr y otras 50