50's OFF-ROAD

No lo voy a desgraciar, tranquilos lo voy a probar tal cual esta y luego le pegare una galleta por fuera para aumentar el peso y si no da resultado pues la quito y listo pero no lo voy a taladrar ni nada por el estilo

matrix_pro escribió:Yo no le añadiria nada de peso ya que ese rotor por lo que veo es de mayor diametro que el pvl. Pruebate un cdi top como los que tiene fer, y luego si no te gusta prueba con los pesos.

Por lo que veo tambien tiene chavetero. No conozco mucho el rotor ese pero por lo que parece es de poner con chaveta y que salte la chispa a pms no?

Si ya de echo la semana pasada me puse en contacto con Fer, va calado exatamete como el de serie, a c46 ya le di sus respectivos grados

rieju 90cc escribió:No lo voy a desgraciar, tranquilos lo voy a probar tal cual esta y luego le pegare una galleta por fuera para aumentar el peso y si no da resultado pues la quito y listo pero no lo voy a taladrar ni nada por el estilo

no esperavamos que te lo cargases taladrandolo,mas que nada porque sabemos tu manera de trabajar y que no haces chapuzadas...pero lo mas seguro es que quede desequilibrado

Avance a ver que os parece como va quedando:

masmola

Ya me diras que metodo usas para las llantas

Por cierto, viste mi ultimo mp?

Parece que va a quedar bonita!! esperemos esos resultados pronto.

El tema de las inercias, como hablamos por whatsaap no solo depende del peso del plato o volante, rotor etc, tambien dependen del cigueñal, del motor en si, del diametro del mismo volante/rotor, etc.

Como te dije es bueno que hagas las pruebas, para que puedas darte cuenta de cual es la mejor combinación.

De todas maneras espero que me cuentes como te ha ido la cosa.


Saludos

Stefano.

pierfecto

matrix_pro escribió:Ya me diras que metodo usas para las llantas

Por cierto, viste mi ultimo mp?

Metodo? lija de 180, imprimacion, lija de 400 y pintura de carrocerias
Si vi el mp, ya me diras lo que quieres.

El Güey escribió:Parece que va a quedar bonita!! esperemos esos resultados pronto.

El tema de las inercias, como hablamos por whatsaap no solo depende del peso del plato o volante, rotor etc, tambien dependen del cigueñal, del motor en si, del diametro del mismo volante/rotor, etc.

Como te dije es bueno que hagas las pruebas, para que puedas darte cuenta de cual es la mejor combinación.

De todas maneras espero que me cuentes como te ha ido la cosa.


Saludos

Stefano.

Gracias Stefano, como te dije la probare tal cual esta y después con un casquillo de mas diámetro y algo mas de peso pues el núcleo del cgc pesa muy poco

Saludos.

Igual es cosa de las fotos o de la iluminacion en ellas, pero veo el azul de los plasticos un poco apagado no?

Supongo que lo combinaras con blanco no?

Un saludo

me gusta mucho el color azul y ese esta... buf me gusta y para encima azul y blanca me gussssta jajaja
a ver que tal va eso, del rotor espero que bien
saludos

haber como queda cuando este acabado!!!, de momento ese azul me recuerda a la vespa de mi primo jejejejeje

Francisco tiuenes un mp!

va cogiendo muy buena pinta!
aver con que otro color nos sorprendes

Bueno pues como ya dige en su dia los colores de la moto son azul y blanco combinados,

Ayer ya me teminaron los separadores para adaptar las llantas de rs2 en la gpr, hoy le hice los taladros para atornillarlos a las llantas y le hice los agugeros roscados para atornillar los discos de freno y plaro.

Este es el resultado:

Han quedado muy muy pero que muy bien tio,eres un claro ejemplo de la perfeccion,como ami me gusta trabajar,hasta el mas minimo detalle

Un trabajo perfecto tio, han quedado muy bien!

Ahora te mando un MP.

Un saludo

Como siempre un trabajo perfecto , da gusto a si .

Sobre el color a mi sinceramente ese azul no me gusta mucho pero veremos montado que tal.

despues me deciais que no,que envidia cabro.n!!!!
de 10 tio

j*der que gustazo trabajar asi!!!!!

ya podrian haberte hecho los agujeros ellos!!

Ummm una llanta de cada color.. pinta bien la cosa.

Veo que tambien vas a pintar los discos

Igual te encargo unas galletas asi eh , que lo que le espera a la rs en el tren delantero va a necesitar adaptar a lo bestia

Pd: No pude ir hoy a mandarte eso, me di ayer un castañazo entrenando ver como estoy entre mañana y pasado

da gusto el trabajo bien hecho si señor!!!

Dj_Pedriyo escribió:j*der que gustazo trabajar asi!!!!!

ya podrian haberte hecho los agujeros ellos!!

No si los separadores los hice yo con un compañero de trabajo, ( que es el maneja el torno ) y tampoco le quería quitar mas tiempo, por eso como tenia que hacer los agujeros una vez los tubiese acabados pues ya los hice yo todos incluso los mas grandes para reducir peso

Bueno neneas asi a quedado, a ver que os parece

Me gusta, simple sencilla y bonita, como la mia

Te planteaste meterle una decoracion? tienes mucha superficie para vinilos

mooola,cada vez me gustan mas estas cacharras

Muy bonita si señor!!

yo pense que azul y blanca no me iba a convencer, pero esta muy guapa, yo tambien pienso que una deco sencillita asi estilo "racing", le quedaria al pelo

lo que no me acabo de hacer a ver la gpr con llantas de rs2, que vaya currada para adaptar los discos y la corona no? a quedao perfect

Salu2

Esta guapa tio enhorabuena.

Gracias a todos, la verdad su trabajo y sus € me han llevado, pero ahora da gusto mirarla

matrix_pro escribió:Me gusta, simple sencilla y bonita, como la mia

Te planteaste meterle una decoracion? tienes mucha superficie para vinilos

De momento le voy a poner poca cosa si a caso las siglas de gpr en vinilo azul, no la quiero cargar de pegatinas, me gusta tal y como esta

preciosa esta moto, la unica pega que le pongo a estas motos ( a la tuya y a todas xd) esque las reudas son muy estrechas, por lo demas de 10!!!