50's OFF-ROAD

jona_495 escribió:

elnenerik escribió:Va bastante bien y de estetica muchisimo mejor comparado al r1 la verdad lo unico que le aria es una orquillas invertidas la verdad que esas pareces de plastelina por lo demas perfecta

y no hace fata que lo jures que son de plastelina

jajajaja por eos mismo unas de gpr le vendrian al pelo adme caso

Va bien, en el video se aprecia poco, aver cuando uno on board nO?
Como te dice erik, yo le pondria tambien unas invertidas, asi ganara en estetica y estabilidad.

SaludoOs!!

hombre si de estabilida no me kejo,pero eske a las sebac de gpr las veo como muy bastas y pesadas,y que tengo en mente ponerle un manillas dina en plan tzr evotec,no se si la abreis visto,pues algo asi la quiero dejar

Yo esque de horquillas de motos de carretera no entiendo tanto

El cigueñal, manten C39 y dejate de historias salvo que quieras complicarte un poco la existencia, yo no te aseguro que pudiera ayudarte mucho con la adaptacion, a cambiar cigue en carrera normal si que puedo ayudarte con altas probabilidades de exito.

Un saludo

KinoDRD escribió:Yo esque de horquillas de motos de carretera no entiendo tanto

El cigueñal, manten C39 y dejate de historias salvo que quieras complicarte un poco la existencia, yo no te aseguro que pudiera ayudarte mucho con la adaptacion, a cambiar cigue en carrera normal si que puedo ayudarte con altas probabilidades de exito.

Un saludo

trankilo kino que por eso mismo no me quiero complicar,se kedara en c39,y seguramente me tendras que echar una mano si me atasco a que si
saludos

chicos!!! novedades,el rosa sera sustituido,por algo mas "gordo",os doy una pista,la culata es de color ¿____?
os dejo en ascuas hasta el sabado que valla a por el
os dejo esta foto,de mi querida esperando algo que montar

saludos

Una pista! una pista!!
Porque si no pones el color, dificil
SaludoOs!!

buty18 escribió:Una pista! una pista!!
Porque si no pones el color, dificil
SaludoOs!!

esque si os digo el color,lo adivinais segurisimo
edito: otra pista,la culata,va en 2 partes osea culatin y culata

Que poco ha durado eh! jeje yo se el color de tu proximo cilindro....

Un saludo

culata dorada?
pro race? xD

cuulata roja?


dilo yaaaaaaaaaa

Hebo Mastón?
El de casa con la culata pintada y trokelado?

Un saludo y te sigo!

manston revolution, pro race, hebo tomahawk??

Un 2fast?? jajajajaaj

No.. A mi me huele a un Revo.. No creo que te pongas un pro



Tengo unas horquillas de RS 125, con eje y todo, completas. Están montadas en una TZR de hecho, de la que tengo alguna piececilla tambien.. Si quieres le saco unas fotillos

Creo que alguien ya lo ha mencionado, pero que lo diga jona...

PD: yo creo que va a andar menos que el rosa preparado por mi...

PPD: Es coña XDD si jona me dice que anda mas el rosa preparado por mi que el cilindro, llamemosle X(cosa que seria muy improbable), me meto a preparador y ademas le preparo tambien el cilindro'' X''

Un saludo

Puede ser el Hebo maston?

Alguien da mas? XD

Un saludo

yego tarde por lo del video y ba muy bien si esque los rositas....... ejej,

pues que cilindro ummmm un top negro ratokao resulaka jaja
es broma no se un pro estaria especial lo prefiero antes que un rebo..... pero bueno haber sorprendenos......

no sra un patanegra no??

Antoniokodo escribió:manston revolution, pro race, hebo tomahawk??

Antoniokodo escribió:no sra un patanegra no??

Antoniokodo escribió:manston revolution, pro race, hebo tomahawk??

yo boto por ese xD

¿AIRSAL XTREME? jajjaj

Danny_Rj escribió:¿AIRSAL XTREME? jajjaj

ha dicho con culata y culatin el xtrem creo que es culata de 1 pieza.
voto por el hebo maston tmb

No le hagais ofertas porque ha hecho un cambio del rosa por otro cilindro y ya está apalabrado y han quedado... a ver si se pasa jona y dice cual es, aunque ya lo han nombrado muchas veces XD

PD: Es en carrera normal.

Un saludo

Es el revo seguro jaja

caxo marikasss!!! lo aveis adivinado os lo avia dejado a huevo,bueno pues si es un hebo maston revolution,el cual ire a por el mañana,asi que espero que vaya mejor
saludos

esta bien abra que ver aver como va peor cambiaras el cigueñal no ??? pro que si no........ suerte con el

elnenerik escribió:esta bien abra que ver aver como va peor cambiaras el cigueñal no ??? pro que si no........ suerte con el

pues espero que aguante hasta que me lo pille,de todas formas yo no soy de darle mucho,solo en ocasiones especiales

bueno chicas,aqui esta el revo

aqui ya montado

decir,que me a sorprendido gratamente a la hora de subirle de rpm,ya no por que tire..por que tira,pero esque no vibra nada de nada a altas vueltas comparado con el rosa,y con altas vueltas me refiero a 11.000rpm o 12.000rpm
tambien tengo que decir que el puto culatin me a dado su guerra por que tenia de alzar el cilindro bastante,y me daba todo el rato en el culatin,pero lo e solucionado bien,ahora solo me quedaria carburar,por que en bajos se ahoga y en medios y altos perfecta,probare a poner el filtro aver si mejora
va mucho mejor que el rosa,pero tiene unos bajos pesimos,me ronda la cabeza el cambiar el pro por un r3 aver si mejoraria la cosa y nada solo me queda deciros saludos y ver vuestras opiniones marikas
saludos
PD:tambien tengo que decir que le tendre que tapar un poco el radiador,ya que a bajado un huevo la temperatura,si antes no conseguia que bajara de 75º o 70º
ahora no pasa de 55º

Te gustan los cilindros que solo dan altos eh! jajajaja. Tienes un Mp

RoCa_LlArDeCaNs escribió:Te gustan los cilindros que solo dan altos eh! jajajaja. Tienes un Mp

no es que me gusten,por que mola que te pegue el patadon,pero esque todos los cilindros pepino son todo altos yo creo que con un pvl se solucionaria la cosa no?