50's OFF-ROAD

eso es trampa,tenias a un esclavo que te hiciera las cosas...a partir de ahora al isma le queda kunta kinte

el que brillaba era el que mas limpio estaba, el que menos pintura tenia, y que mejor lijado estaba y CLARAMENTE lo hice YO jajajaja
y las rebarbas tambien jajajajaja

kmr_one escribió:eso es trampa,tenias a un esclavo que te hiciera las cosas...a partir de ahora al isma le queda kunta kinte

isma drd pro escribió:el que brillaba era el que mas limpio estaba, el que menos pintura tenia, y que mejor lijado estaba y CLARAMENTE lo hice YO jajajaja
y las rebarbas tambien jajajajaja

asi me gusta...esto....como eras....



















.



















.

kmr_one escribió:

isma drd pro escribió:el que brillaba era el que mas limpio estaba, el que menos pintura tenia, y que mejor lijado estaba y CLARAMENTE lo hice YO jajajaja
y las rebarbas tambien jajajajaja

asi me gusta...esto....como eras....



















.



















.

esclavo dice,,, jajaja pa encima sacas a uno de raices,,,, jajajaja

diego yo ya te lo dije,,, yo no me molestaria en usar ese chasis,,, en cuanto te pidan la documentacion etc y no la tengas te la van a quitar...

Dj_Pedriyo escribió:diego yo ya te lo dije,,, yo no me molestaria en usar ese chasis,,, en cuanto te pidan la documentacion etc y no la tengas te la van a quitar...

Tengo en mente hacerme con otra mitad del chasis, en concreto la derecha que es la que lleva el numero, tengo mis contactos

PD cuanto interes

que quede como un espejoo! frota que frotaa! jajaja esta rs ira destinada a circuito? o la sacaras por calle? si es para calle tendras problemillas con el num de chasis y en las itv.. y si no cuadran los numeros de motor y chasis.. aunque cuando yo fui a pasar la ITV miraron lo justito.. fuy con la runner con el top azul montado el 19 y todo tal cual, solo que con el tope de variador jajaja


bueno sigo los proyectos de cercaa que tienen buena pintaa!


Saludos!

pues no te queda que frotar
lo vas a dejar lijado a cepillo? seria un punto muy muy racing

sergio_pro escribió:pues no te queda que frotar
lo vas a dejar lijado a cepillo? seria un punto muy muy racing

que mas da,si tiene a kunta para darle al mango

Venga dale mas lija a ese chasis ya te tenias que ver la cara reflejada

deja que actue el decapante 20-30min y no te mates a lijar huevon...y hechale una buena capa espesa de decapante, veras como cuando le des con un cepillo de pelos tienes el metal de bajo

kawero escribió:deja que actue el decapante 20-30min y no te mates a lijar huevon...y hechale una buena capa espesa de decapante, veras como cuando le des con un cepillo de pelos tienes el metal de bajo

eso es lo que hicimos tio, lo de que quede en metal no era tan facil, en algunos lados si que se quedo en metal pero lo demas hubo que lijar, pero la pintura salio bien eh

ahora a darle a la lija!!

rus escribió:que quede como un espejoo! frota que frotaa! jajaja esta rs ira destinada a circuito? o la sacaras por calle? si es para calle tendras problemillas con el num de chasis y en las itv.. y si no cuadran los numeros de motor y chasis.. aunque cuando yo fui a pasar la ITV miraron lo justito.. fuy con la runner con el top azul montado el 19 y todo tal cual, solo que con el tope de variador jajaja


bueno sigo los proyectos de cercaa que tienen buena pintaa!


Saludos!

Va a ser circuitera 100% y no se si lo hare a espejo o semi pulido

sergio_pro escribió:pues no te queda que frotar
lo vas a dejar lijado a cepillo? seria un punto muy muy racing

Seguramente lo deje como la ultima foto que se ve brillar, aun no lo decidi.

kmr_one escribió:

sergio_pro escribió:pues no te queda que frotar
lo vas a dejar lijado a cepillo? seria un punto muy muy racing

que mas da,si tiene a kunta para darle al mango

Tengo un esclavo

dhfuu escribió:Venga dale mas lija a ese chasis ya te tenias que ver la cara reflejada

Bastante que esta sin pintura y ya se ve el metal anda que no dio curro

kawero escribió:deja que actue el decapante 20-30min y no te mates a lijar huevon...y hechale una buena capa espesa de decapante, veras como cuando le des con un cepillo de pelos tienes el metal de bajo

Eso hicimos, el lado del chasis que estaba lijado salio mas facil pero el otro..

sloteronico escribió:ahora a darle a la lija!!

Lija y lana de acero

yo le pasaba el taladro con la cabeza de alambras y asi lo dejaba
si quieres pulirlo a espejo te digo yo un pulimento que eso es mano de santo con dejar el acabado a 200 y darle con este te queda a espejo

sergio_pro escribió:yo le pasaba el taladro con la cabeza de alambras y asi lo dejaba
si quieres pulirlo a espejo te digo yo un pulimento que eso es mano de santo con dejar el acabado a 200 y darle con este te queda a espejo

Con el taladro y el cepillo de alambre no le quiero dar porque come muy bruto, deja unas rayacas impresionantes.

Si si se que pulimento dices, el bel... hasta ahi puedo leer

buenas noches!

Hoy no tuve ayudante y en un ratejo que tenia libre porque estuve con la rs2 y poniendo la instalacion electrica del taller, le di una pasadita a uno de los laterales del chasis, mas tarde fotos.

Un beso niñas

no te fue hoy kunta?????????????
eso se merece unos latigazos eeeh

kmr_one escribió:no te fue hoy kunta?????????????
eso se merece unos latigazos eeeh

Pues si, ademas de que mi zip sigue sin venir

Bueno pues aqui teneis las fotos, parece que va tomando forma. Igual me pongo enserio con el otro lado tambien, porque va a tardar en pisar un circuito hasta que tenga coche/carro

No se aprecia muy bien en las fotos pero esta bastante brillantito. Hoy he visto una rs aparcada en la calle de las que traian chasis a espejo y creo que me he enamorado aunque veremos como queda semi pulido















Y hasta aqui lo que tengo, ahora que empiezan las vacaciones a ver si dejo el chasis listo.

Un beso niñas

Pero mira que eres eh. Utiliza cepillo de alambre, con sus correspondientes gafas protectoras porque suelta un monton de alambres.


Con uno de estos en menos de una tarde te sacaba yo las 2 capas de pintura. Hazme caso y no te dejes la mano. Te lo dice uno que lleva lijando media de su corta vida

Pero ruben, no ves que es aluminio y si le meto esos cepillos dejo unos surcos como autopistas de grandes

matrix_pro escribió:Pero ruben, no ves que es aluminio y si le meto esos cepillos dejo unos surcos como autopistas de grandes

Yo creo que para nada aunque tu verás. Ya te probaré yo en un trozo de aluminio y te cuento a ver que resultado da

Con un trapo y el taladro queda tambien muy pulidito, y si no lleva el chasis a cromar no se lo que costara, pero vas a un sitio que hagan tratamientos superficiales de metales y seguramente lo tengan o te digas donde,

RubenTZR escribió:

matrix_pro escribió:Pero ruben, no ves que es aluminio y si le meto esos cepillos dejo unos surcos como autopistas de grandes

Yo creo que para nada aunque tu verás. Ya te probaré yo en un trozo de aluminio y te cuento a ver que resultado da

Ya veras ya, que rayicas mas buenas

luisryzafuego escribió:Con un trapo y el taladro queda tambien muy pulidito, y si no lleva el chasis a cromar no se lo que costara, pero vas a un sitio que hagan tratamientos superficiales de metales y seguramente lo tengan o te digas donde,

De momento estoy quitando eso gris que se ve que no se si es pintura o imprimacion, cuando acabe de dejarlo todo con el metal al aire, me pondre con el pulimento

pues pinta bien!!!

sloteronico escribió:pues pinta bien!!!

No no no pinto no, pulo

buuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh
a eso aun le queda muuuuucho que darle al manubrio eeeeeh
hay un disco como los de alambre,pero de trapo,prueba con uno y con decapante

Seguimos dandole al manubrio, solo le di una horita que estuve poniendo la instalacion del taller, las fluorescentes se encendian enchufandolas y eso no puede ser

Vamos con las foticos














De momento eso es todo. Brilla un huevo mas que en las fotos aunque todavia falta mcuho.

Saludos.