TZR (KOKE-T) Proceso tapa embrague

[Koke-t]

Novedades!! aqui las fotos







aqui las reparadas





a ver si veis remaches






que os parece el color ? aun no a salido fuera de casa en un par de dias le are al sol el color es mas claro pero poco mas

[kmr_one]

porque no me enseñaste esto por whats?????a que ya no te invito a mi boda!!!???
mola el color....y el acabado mas!

[Yamari]

Dios mio, que bien ha quedado!
Enhorabuena

[Terrybille]

quedo finisimo el acabado, buen trabajo

La vas a dejar azulona o vas a ponerle alguna deco o algo?

[Koke-t]

porque no me enseñaste esto por whats?????a que ya no te invito a mi boda!!!???
mola el color....y el acabado mas!

... ati ese azul no te mola! que yo lo se lo digo por la llanta

Dios mio, que bien ha quedado!
Enhorabuena

Gracias!

quedo finisimo el acabado, buen trabajo

La vas a dejar azulona o vas a ponerle alguna deco o algo?

pues los logos yamaha en negro en cada lateral porque otra cosa no se me ocurre no quiero cargarla mucho la verdad



el acabado mejor de lo que creia muy contento para ser la primera vez me dejaron el compresor y dos pistolas me fui ala coperativa compre plastico de invernadero y en un cuarto de la caseta del campo todo envuelto y un ventilador sacando por la ventana lo pinte

hice pruebas en las tapas de fds porque no me fiaba vi que se quedava bastante bien y le tire a todo

las tapas laterales en negro de vinilo marca Lg que no sabia que hacia vinilos ala 5ª salio...

se parece al de serie pero teniendo una tapa al lado de otra es otro mundo

y dentro de poco si se puede empiezo proyecto rs una para mi y la otra para mi novia

ya veremos cual de las dos para mi

[kmr_one]

Mamoncete,que no es de mis favoritos ese color,pero los hay peores,eso si,el acabado que envidia me das tio jodio

[Grip_04]

increible, no la recargues, con las de yamaha basta. Haber cuando la vemos andando y con unas buenas fotos!

[Pabliko_MRT]

Muy guapo el acabado , como brilla la cabrona jaja! Ahora con cuidado con los rasguños salu2 tio

[wilortzr]

Koke, impresionante, esta guapísimo ese color, se parece muchísimo al mio. Has hecho un buen trabajo de reparación y especialmente en pintura. Con los logos en negro preciosa.

[javier_ryz8]

Te a quedado tremenda,tienes buena mano para pintar
Ahora te toca montar el motor a c45 para que sea perfecta jaja
Un saludo!!!

[manuelrr]

koke preciosa esa moto las tapas an quedado perfectas cualquiera dice que las reparastes parecen nuevas tio te doy un 10.
tengo ganas de ver ese motorcillo que le quieres poner jejeje sigue asi maquina

[Diazgpr-90]

Que bien te han quedado Koke !! estan tremendas, que pintura usaste ?

Un saludo.

[Koke-t]

Mamoncete,que no es de mis favoritos ese color,pero los hay peores,eso si,el acabado que envidia me das tio jodio

lo se

increible, no la recargues, con las de yamaha basta. Haber cuando la vemos andando y con unas buenas fotos!

tengo ganas de verla al sol pero hace un tiempo que da asco trankilo que subire fotos

Muy guapo el acabado , como brilla la cabrona jaja! Ahora con cuidado con los rasguños salu2 tio

Gracias! espero que dure el brillo y sin rasguños

Koke, impresionante, esta guapísimo ese color, se parece muchísimo al mio. Has hecho un buen trabajo de reparación y especialmente en pintura. Con los logos en negro preciosa.

gracias wilor! el color de p*ta madre tenia miedo que quedara demasiado claro o que todas no tubieran el mismo tono pero a salido bien

Te a quedado tremenda,tienes buena mano para pintar
Ahora te toca montar el motor a c45 para que sea perfecta jaja
Un saludo!!!

estoy ahorrando poco a poco porque no urge pero si que hay ganas si

koke preciosa esa moto las tapas an quedado perfectas cualquiera dice que las reparastes parecen nuevas tio te doy un 10.
tengo ganas de ver ese motorcillo que le quieres poner jejeje sigue asi maquina

gracias!!!

[Koke-t]

Que bien te han quedado Koke !! estan tremendas, que pintura usaste ?

Un saludo.

te pongo lo que pone en los papeles pero resumiendo una bicapa

Fondo opaco P/bicapa antis-cratch
catalogo scania el f/38l metalizado

Fondo de color, opaco, para sistemas bi-capa terminados con Barniz acrilico BESA-GLASS UHS Y BESA GLASS HS
Anti-scrach. Se caracteriza por su alto poder cubriente, ausencia de rafagas y rapido secado
de aplicacion en procesos de alta calidad para bienes de equipo, maquinaria, etc.

la punta de la pistola tiene que ser de 1.5mm y presion de 3,5-4,5 de 2 a 3 pasadas dejando enmatecer entre una y otra

La laca

Laca acrilica satinada Besa-glass/hs c2

Esmalte poliacrilico de alta calidad elevado cuerpo rapidez de secado alto brillo elasticidad y resistencia ala interperie

imprimar con f282/2 epoxi fosfato de zinc, en verano con temperaturas elevadas utilizar Urkisol 3700
deja estabilizar la mezcla durante 15 minutos antes de comenzar

El catalizador

Catalizador acrilico E224 -Hardener proporcion 2:1

todo del tipo "car" en la pagina del fabricante pone cosillas

http://www.bernardoecenarro.com

espero que no sea spaw porque no tiene nada que ver con motos si es asi decirlo y lo quito

[Jonny]

Esta preciosa, muy bien pintada, el color se parece un poco al de mi coche igual un poco mas oscuro jej. Estare atento a ver como sigue yo también tuve una tzr como esta.

[Koke-t]

Esta preciosa, muy bien pintada, el color se parece un poco al de mi coche igual un poco mas oscuro jej. Estare atento a ver como sigue yo también tuve una tzr como esta.

Gracias!!

novedades pocas voy hacerle la boca del escape a 30 o 31 ya vere, ya corte el casquillo del r3 que lo llevaba soldado
no se si se notara ...porque ahora son 28 reales ya os dire

[Koke-t]

Cuanto tiempo!! Bueno ya hice la boca de escape al top 85

hice el casquillo con el torno en inox lo mas corto posible le quite mas material por dentro al cilindro y dios mio el que no se la abra es un necio

la moto va mucho mejor mas tiron mas potro loco me a gustado en todos los aspectos
hasta en el sonido y no a perdido bajos como pensaba

no pongo fotos porque ya sabeis lo que es una boca de escape agrandada pero ya pondre de la moto al sol para que veais el tunning y algun video para que los indeseables comparen
SALUDOS

pd: proxima parada italkit

[josepet21]

Almenos vas actualizando para cuando eso del italkitt!!!! Venga que apetece ver novedades que los posts estan secos

[kmr_one]

Ponte foteles del resultado muñequita de porcelana que quiero verlo

[said-20]

Cuanto tiempo!! Bueno ya hice la boca de escape al top 85

hice el casquillo con el torno en inox lo mas corto posible le quite mas material por dentro al cilindro y dios mio el que no se la abra es un necio

la moto va mucho mejor mas tiron mas potro loco me a gustado en todos los aspectos
hasta en el sonido y no a perdido bajos como pensaba

no pongo fotos porque ya sabeis lo que es una boca de escape agrandada pero ya pondre de la moto al sol para que veais el tunning y algun video para que los indeseables comparen
SALUDOS

pd: proxima parada italkit

koke, fotos y algun vidio anda...que a mi y a la maoria nos gustan estos detalles jeje

por cierto, solo en agrandar la boca del cilindro lo notas bastante? por que si es asi, lo aria en un tiempo en mi stage 6..pero hasta que punto o mm se puede agrandar??

[elsantoOMG]

Pon alguna fotillo anda y si puedes algún video de la moto andando, por cierto buen color me gusta como queda aunque yo soy más de negro o verde jeje pero queda muy bien la moto asi

[Koke-t]

Almenos vas actualizando para cuando eso del italkitt!!!! Venga que apetece ver novedades que los posts estan secos

italkit cuando pueda que quiero la xbox one jajajajaja

Ponte foteles del resultado muñequita de porcelana que quiero verlo

esta montada y con carenado por eso eh dicho que ya las pondre jaja tu azselo cuando puedas juan

Cuanto tiempo!! Bueno ya hice la boca de escape al top 85

hice el casquillo con el torno en inox lo mas corto posible le quite mas material por dentro al cilindro y dios mio el que no se la abra es un necio

la moto va mucho mejor mas tiron mas potro loco me a gustado en todos los aspectos
hasta en el sonido y no a perdido bajos como pensaba

no pongo fotos porque ya sabeis lo que es una boca de escape agrandada pero ya pondre de la moto al sol para que veais el tunning y algun video para que los indeseables comparen
SALUDOS

pd: proxima parada italkit

koke, fotos y algun vidio anda...que a mi y a la maoria nos gustan estos detalles jeje

por cierto, solo en agrandar la boca del cilindro lo notas bastante? por que si es asi, lo aria en un tiempo en mi stage 6..pero hasta que punto o mm se puede agrandar??

el top no deja a 32 se queda fino maximo 30 y... el stage depende de la carne que tenga para quitar yo como eh dicho e agrandado la boca pero tambien le dado mas escape al cilindro sin tocar distri ni nada ehhhh

si que se nota en la respuesta y que tiene mas vida

Pon alguna fotillo anda y si puedes algún video de la moto andando, por cierto buen color me gusta como queda aunque yo soy más de negro o verde jeje pero queda muy bien la moto asi

pense en el negro mate pero chasis negro bascu etc... pues tire para el azul!

gracia a todos ! ya os informare visualmente

[josepet21]

hay la xbox onee maquinon que te vas a disfrutar jajaj

[wilortzr]

Koke, espero que subas fotos y vídeos porque tengo muchas, pero muchas ganas de verla.
¿Por cierto pintaste las llantas?
¿Que cúpula llevas?
¿Le hiciste los adhesivos?
Por otro lado no entiendo muy bien que le has hecho exactamente al escape, le has agrandado la boca a 30mm ¿verdad? y le has agrandado el espacio del escape horizontalmente, sin modificar alturas ¿no?
También le has acortado la boquilla con la intención de ganar algo de altos ¿verdad?

[Koke-t]

Koke, espero que subas fotos y vídeos porque tengo muchas, pero muchas ganas de verla.
¿Por cierto pintaste las llantas?
¿Que cúpula llevas?
¿Le hiciste los adhesivos?
Por otro lado no entiendo muy bien que le has hecho exactamente al escape, le has agrandado la boca a 30mm ¿verdad? y le has agrandado el espacio del escape horizontalmente, sin modificar alturas ¿no?
También le has acortado la boquilla con la intención de ganar algo de altos ¿verdad?

no no pinte las llantas tal cual estan, tenia que arenear y todo para mas adelante
los adesivos no solo las tapas laterales, tengo que ir a que me lo recorten en vinilo y ponerlo
ya estuve hablandolo con el de la imprenta tendre que quitar los cachos que sobran con cuchilla porque viene dentro de un rectangulo

el tubo lleva 34 exterior 32 de interior y yo llevaba un casquillo de 28 exterior y 25 interior soldado(el exdueño del tubo..)
lo e quitado y hecho uno de 32 exterior y 28 interior

pero el problema es que el cilindro lleva 28 exterior y 25 interior y se lo e abierto a 28 interior y 29 exterior

la boquilla medi la profundidad del cilindro y la de la boca de escape y la hice justa a la distancia para que quede lo mas a ras el escape con el cilindro

el cilindro lo abri tanto como horizontal como vertical un poco por todo simetrico le quite el escalon que lleva y puli mas o menos, un poco de teflon y ni fuga ni nada

no por los altos lo hice..a nadie le gusta tener un r3 capado

[wilortzr]

Ahora me ha quedado mas claro, ahora solo quedo a la espera de ver el resultado final.

[elsantoOMG]

Si esperamos con ansia ver el resultado final a ver cuando tienes un ratillo para subirlo, tu moto me encanta la verdad que no me importaría cambiar mi mrx por una tzr o una rieju rs2 pro, cuanto te anda tu moto actualmente más o menos ? Y cuanto te gasta de gasofa?

[Koke-t]

Despues de mucho tiempo os pongo algo

la moto va redonda desde que monte todo, hoy mismo rode 160 kilometros parando 2 veces y no por la moto si no para fumarme un cigarro
todo muy bien, decir que le falta el 14 de desarrollo y me soprende lo poco que gasta el 28 pero todo no es bueno

la bomba de freno delantera me esta puteando las veces que la saco, el piston no retrocede como deve una vez manchado luego la maneta se queda algo suelta ya desmonte y lo vi todo bien tense el muelle pero yo creo que pierde fuerza o algo
estoy pensando en meterle de una gpr o rs 125 todo el conjunto pinza y bomba

y lo gordo el mes que viene le voy a montar un kit xtrem a estrenar
puede que venda el cigu c45 para comprarme un c46 y adaptar o dejarlo como viene de casa y esa es la duda que tengo
vale la pena adaptar? o para un uso normal voy que chuto

pondre fotos esta tarde o mañana de como esta la bichilla para los que le gusta

[victor jog]

a mi me pasaba lo mismo con la bomba de la jog hasta que empece a hecharle dot 5.1.

se le hinchaban los retenes del piston y hasta les salian poros y todo y no volvia la maneta.


lo del xtrem,porque no compras el cilindro suelto y un cigueñal barikit c46?

yo he pensado hacer eso en un futuro,torneas 0,5 mm la base,y luego 1mm la culata y te queda un motor con muchos cojones,ya que le ganas 1mm de carrera ascendente.

[Koke-t]

yo eh revistado las toricas del piston y estan bien es como si al tiempo de usar perdiera fuerza y no volviera seguramente acabe cambiandola

lo del xtrem pues no me sale mejor cojerlo por separado porque tengo hablado ya venderle el cigueñal c45 a un amigo por 190 euros

si me cuesta 390 y vendiendole el c45 por 190 me quedo en 200 + los 135 del barikit
son 335 me sale redondo

porque suelto xtrem + barikit c46 me costaria 373

todo depende si vale la pena porque economicamente si pero luego variara mucho en calle? consumo? escape?

porque yo tengo un r3 y con el c45 yo creo que ya va capado y con el c46.... no quiero cambiar de escape ahora.....