Rs2! [matrix_pro] | ITV OK | C44

[kmr_one]

lo que tengo esta gripado y lo que no,lo tengo yo para repuesto ,si quieres,si me entero de algo te aviso,que buscas estilo rosa o a carrera larga?

[matrix_pro]

lo que tengo esta gripado y lo que no,lo tengo yo para repuesto ,si quieres,si me entero de algo te aviso,que buscas estilo rosa o a carrera larga?

rosa, negro, hebo tambien vale, a carrera normal
elo motor de zaragozano5 lleva barikit dmt 50 alu piston 1 segmento y por si las moscas busco algo de hierro

[kmr_one]

ok...de momento lo unico que vi es un par de top negros y uno...tenia mas utilida como vaso para los boligrafos que como cilindro...

[matrix_pro]

ok...de momento lo unico que vi es un par de top negros y uno...tenia mas utilida como vaso para los boligrafos que como cilindro...

jajaja, oye, que probabilidad de gripar tengo con el de aluminio que dije antes??

[kmr_one]

los baikit son duros pero como todos los cilindros tiene cuidados,dejala calentar antes de darle cera,echa un buen aceite y no esperes a que gripe para cambiar piston o aro,vamos lo que es un mantenimiento adecuado,con eso tendras cilindro por tiempo...a todo esto,tu no te hibas a comprar un motor a un colega con un top negro y un r3?

[matrix_pro]

los baikit son duros pero como todos los cilindros tiene cuidados,dejala calentar antes de darle cera,echa un buen aceite y no esperes a que gripe para cambiar piston o aro,vamos lo que es un mantenimiento adecuado,con eso tendras cilindro por tiempo...a todo esto,tu no te hibas a comprar un motor a un colega con un top negro y un r3?

iba..... y venia xd, ese motor ya lo tiene apalabro alli en zgz, y ademas, el de zaragozano5, tiene ciwe, y en el pack viene un r2 y algo mas jejeje

[matrix_pro]

de todos modos, el r3 me lo sigue vendiendo o me lo cambia por el jazen ese que tengo

[matrix_pro]

alguno de vosotros tiene un silenciosos de yasuno de los de kevlar?, es que el r3 es de aluminio y esta sin vitrofil

[kmr_one]

alguno de vosotros tiene un silenciosos de yasuno de los de kevlar?, es que el r3 es de aluminio y esta sin vitrofil

para que lo quieres?si total se termina cayendo...mira el post de sergio beta de cambiar el ruido a la moto de serie y veras como tienes que dejar ese colin,subi unas fotos de uno mio pulidito

[sergio beta]

sii asi lod ejare yoo jajaj(intentare)

[matrix_pro]

ya lo he visto jejejej, mola mola parece cromado
si le pillo a zaragozano6 el pack, me viene un r2 kevlar, ese me valdra pal r3, y si no le meto el hebo ese que tengo que el escape de serie lo dejare con el silencioso de serie
hoy no he podido hacerle na a la moto, estuve toda la p*** tarde con el coche, limpiando bloque, cambio, todos los bajos.., pintura.., el martes toca itv al coche, asi que a ver como va
a la moto queria sacarle el bloque para poner los puñeteros retenes que pedire a radical
cuales son?
estos? http://radical-rpm.com/components/com_v ... f685a7.jpg
o estos que deben de ser de todo el bloque http://radical-rpm.com/components/com_v ... 131c11.jpg
venga cuidaros y tomaros algo que hoy ha estao alguno que yo me se un poco calentito, y algun otro que le parece mal que conteste, pero bueno, no me importa, yo sigo siendo feliz como una perdiz por el cielo volando, a mi plin, yo duermo en flex
salu2!!

[kmr_one]

llama a radical por telefono y dile lo que quieres y ya esta

[matrix_pro]

depende de como este economicamente me pillare tambien unos embragues ya que estamos, me pillare los de serie que creo que valen 18€
luego para el otro bloque, pondre unos new fren, buena eleccion?

[kmr_one]

los new fren no los probe...pero los top si,y como esos de momento ningunos(para mi...)

[matrix_pro]

humm, me los apunto que estan un poco mas baratos que los new fren, tambien eche un ojo a los tjt, no los conozco jaja, yo solo lleve malossi
la semana que viene revisare los retenes y los embragues, el reten del lado del encendido lo cambiare?

[kmr_one]

humm, me los apunto que estan un poco mas baratos que los new fren, tambien eche un ojo a los tjt, no los conozco jaja, yo solo lleve malossi
la semana que viene revisare los retenes y los embragues, el reten del lado del encendido lo cambiare?

si no esta mal ni te molestes en ello,no merece la pena

[matrix_pro]

el que si que debe estar echo polvo es el derecho, porque no es normal el humo y el aceite que suelta

[matrix_pro]

buenas gente, estoy hoy agotao, me he tirado casi 4 horas con el coche y otras 4 con la puñetera moto, a ver os cuento:
el coche nada, no creo que importe en este post lo que tenia, pero bueno, el contactor de la marcha atras esta muerto, que le vamos a hacer
luego la moto, he sacado la tapa de los embragues, y me he mosqueado porque parece abollada por fuera, al final os pongo fotos. os sigo contando.
me disponia a quitar la tuerca de la primaria, su p*** madre, no sale ni pa dios. Luego como ya comente, le quite la maza para revisar los discos, su p*** madre, los tornillos no salian. al final los tuve que sacar con un alicate grande y cogiendo los tornillos por la cabeza porque era imposible sacarlo con un destornillador.
bueno el caso es ese, no pude sacar la tuerca de la primaria. eche mucho tiempo en quitar los puñeteros tornillos. ah, y de parapiston utilice un mango de plastico de un destornillador que ya tiene solera como parapiston jejejej
bueno peña os dejo unas foteles de la tapa de los embragues y de lo que le saque, se que son muy pocas pero no tuve tiempo

[sloteronico]

yo creo que eso es normal si fuera un bollo se notaria mucho mas irregular

[matrix_pro]

yo creo que eso es normal si fuera un bollo se notaria mucho mas irregular

me ha dicho un tio por tuenti que eso es para la pata de arranque, que estoy pensando ponerla
ah y necesito una tapa para la bomba de aceite de un am6 que no tuviera bomba, porque en la tapa me quedarian los agujeros

[matrix_pro]

ah se me olvidaba!, dentro del motor he encontrao... mayonesa!!, el reten de la bomba de agua debe estar algo tocado aunque me ha echao el aceite rojo, bueno apenas he rodao na..

[jona_495]

Lo del golpe de la tapa,parece como si fuera echo aposta pero es la primera que veo asi sobre quitar la maza,te dejo una foto de como la quite yo

[matrix_pro]

Lo del golpe de la tapa,parece como si fuera echo aposta pero es la primera que veo asi sobre quitar la maza,te dejo una foto de como la quite yo

mae mia, esta roto el alojamiento del tornillo?
na lo de la tapa ya me dijo davidaprilia que es asi, y mas gente tambien

[kmr_one]

si,ese recorte es para el recorrido de la pata,animate a montarle la pata,yo la llevo en la rs desde hace 4 o 5 años...y lo que me ahorre de empujar!!!!!!

[matrix_pro]

si,ese recorte es para el recorrido de la pata,animate a montarle la pata,yo la llevo en la rs desde hace 4 o 5 años...y lo que me ahorre de empujar!!!!!!

eso hare tio necesito comprar el mecanismo y taladrar la tapa, a ver si me ayudas tu o kawero o alguien que se la haya puesto a am6
por cierto, a ver, con que coj**** saco la puñetera tuerca de la primaria, porque no sale ni a tiros, quitare la maza del todo para poder meterle un vaso porque mi madre...
una cosilla, la tuerca esa es de rosca normal o rosca de izquierdas?

[kmr_one]

si,ese recorte es para el recorrido de la pata,animate a montarle la pata,yo la llevo en la rs desde hace 4 o 5 años...y lo que me ahorre de empujar!!!!!!

eso hare tio necesito comprar el mecanismo y taladrar la tapa, a ver si me ayudas tu o kawero o alguien que se la haya puesto a am6
por cierto, a ver, con que coj**** saco la puñetera tuerca de la primaria, porque no sale ni a tiros, quitare la maza del todo para poder meterle un vaso porque mi madre...
una cosilla, la tuerca esa es de rosca normal o rosca de izquierdas?

creo que es rosca normal....creo,lo del agujero nunca lo hice ya que esa tapa es la de mi antigua moto,tienes que tener cuidado porque tu moto no esta diseñada para poner pata,mira que quepa en los carenados,no roce con ninguno ni con el chasis,en mi rs por ejemplo tuve que hacerle la forma a un cachito del chasis para que bajase del todo y los carenados entra de milagro

[matrix_pro]

creo que es rosca normal....creo,lo del agujero nunca lo hice ya que esa tapa es la de mi antigua moto,tienes que tener cuidado porque tu moto no esta diseñada para poner pata,mira que quepa en los carenados,no roce con ninguno ni con el chasis,en mi rs por ejemplo tuve que hacerle la forma a un cachito del chasis para que bajase del todo y los carenados entra de milagro

eso hare, lo medio montare antes de hacerlo a ver si puedo ponerla que me ahorraria empujones...

[Dj_Pedriyo]

lo de los 2 golpecitos en la tapa del carter no te ralles eso biene asin de fabrica,, yo tanbien lo tengo asin,,,

[matrix_pro]

lo de los 2 golpecitos en la tapa del carter no te ralles eso biene asin de fabrica,, yo tanbien lo tengo asin,,,

gracias tio, ye estoy tranquilo que me lo dijo bastante gente


a ver machotes, el mecanismo de la pata de arranque lo venden suelto o me lo tengo que comprar montado en la tapa de los embragues?, ah, y la junta que lleva en esa tapa esta algo tocadilla, le meto pasta y la junta vieja o junta nueva?
pd: no he tenido los cataplines de mover la tuerca de la primaria esta durisima, la semana que viene va la maza fuera a ver si puedo meterle un vaso y carraca o la pistola del compresor, nose que hacer, la caliento a soplete o algo??
salu2!!

[ssss]

3 en 1 a la tuerca, calientala tambíen con un soplete y a veras como sale mejor, nunca con pistola neumática, que te cargas el ciweñal