50's OFF-ROAD

bueno,revisando viejas fotos guardadas en el pc el otro dia me puse a leer una con detenimiento...es una de un motor metrakit,supongo que para las minicross y demas pockets...lo que me sorprendio fue ver que el motor estaba disponible en 85cc...carrera 48 casi(47,75) alguien sabe mas acerca de estos motores y piezas?ya podian haber sacado ese cigueñal para am6
el motor en cuestion es este...porcierto,sin esparragos...para lo que les combiene como se lo curran los jodios

le puedes preguntar directamente a ?-sp ort, ellos trabajan con estos motores

TZRacer07 escribió:le puedes preguntar directamente a ?-sp ort, ellos trabajan con estos motores

lo se,la foto esa real es de uno de sus motores...pero como que paso era por si alguien sabia algo

Valla pinta que tienen se me caen las babas Parecen €3 por fuera no? que pena que no tengan esos cigueñales y piezas para am6

puufff madremiaaaa que pintaa mas buena tienen

si,la tapa del encendido y piñon es derbi casi seguro y la forma del cilindro por arriba y culata tambien es 100% derbi,el resto a saber haber si encuentro fotos en despiece y del cilindro por dentro
si sacasen esto para am y derbi por los cojones habria quebrado mk

Metrakit lleva fundiendo sus propios motores desde hace mucho tiempo, pero en la "base" de otro motor, existia el G2, que era algo parecido a un motor de variant, solo que con mejores caracteristicas, esos motores metrakit los montaba la gente en las mk xl y demas, pero acaban montando casi todos euro3.

PedroGilar escribió:Metrakit lleva fundiendo sus propios motores desde hace mucho tiempo, pero en la "base" de otro motor, existia el G2, que era algo parecido a un motor de variant, solo que con mejores caracteristicas, esos motores metrakit los montaba la gente en las mk xl y demas, pero acaban montando casi todos euro3.

si,lo de los motores lo se,conozco los g2 y g3...pero de este nipu no tendras fotos del despiece o asi no?

estos motores no se como rendiran , pero como dice gilardoni , casi todos montan un €3 con airsal dmt 48... muy pocos metrakits e visto yo por aqui ( ojo que hay y bastantes ) pero casi todos van con airsales

Dj_Pedriyo escribió:estos motores no se como rendiran , pero como dice gilardoni , casi todos montan un €3 con airsal dmt 48... muy pocos metrakits e visto yo por aqui ( ojo que hay y bastantes ) pero casi todos van con airsales

€3 con airsal dmt48? los pasaran a c44 o algo así no? cuentame mas que me interesa jajaja

PedroGilar escribió:Metrakit lleva fundiendo sus propios motores desde hace mucho tiempo, pero en la "base" de otro motor, existia el G2, que era algo parecido a un motor de variant, solo que con mejores caracteristicas, esos motores metrakit los montaba la gente en las mk xl y demas, pero acaban montando casi todos euro3.

concretamente este:







Imágenes sacadas de amoticos.org del forero "Ferro55", que por cierto lo vende

y este de que carrera se supone que es?
porcierto...menudo acabado el de la admision..es asi?

portamx escribió:€3 con airsal dmt48? los pasaran a c44 o algo así no? cuentame mas que me interesa jajaja

los pasan a c43 si no recuerdo mal pero vamos son misiles ,( tambien hay que contar que llevan crios de 40kg encima )

kmr_one escribió:y este de que carrera se supone que es?
porcierto...menudo acabado el de la admision..es asi?

Pues ahora mismo npi de la carrera lo de la admisión supongo que faltará repasarlo después de sacarlo del molde