50's OFF-ROAD

buenas noches ami@gos!! mi padre se ha comprado una dremel neumatica, me servira para hacer algo en el airsal?
saludoss!!

en teoría sí, depende de los accesorios que tengas.

Valir claro que vale, pero si no estas seguro de lo que vas a hacer yo no lo tocaría

Como mucho afilar transfer. y encarar.

Si tienes muchas experiencia en preparar igual, pero sino, yo creo que es demasiado grande.

matrix_pro escribió:Valir claro que vale, pero si no estas seguro de lo que vas a hacer yo no lo tocaría

Estoy con diego , tocar un cilindro es dificil si no sabes los conocimientos necesarios , ni grados de escape ni admision...

De todas maneras , si te sirve , pero te tendria que haber venido un accesorio que se enganchar ala dreme en especie de alargador para que puedas meterle mano por las zonas de los transfer

saludosss

mirar le acabo de hacer un par de fotos hber que os parece, no he tocado nunca ningun cilindro pero tengo montones de cilindros de variant, minimotos y vespinos para experimentar

Madre mia menudas muelas trae eso Son muy grandes para un cilindro esas a mi parecer, para los carteres valdria pero las piedras se desgastan muy pronto

matrix_pro escribió:Madre mia menudas muelas trae eso Son muy grandes para un cilindro esas a mi parecer, para los carteres valdria pero las piedras se desgastan muy pronto

por 20€ que le ha costado que quieres mas
saludoss!!

QUe compresor tienes?
Eso no te vale para preparar cilindros, solo para boca escape.

PedroGilar escribió:QUe compresor tienes?
Eso no te vale para preparar cilindros, solo para boca escape.

tengo un compresor de 50L, que se puede hacer en la boca de escape?
saludoss!!

mbig escribió:

PedroGilar escribió:QUe compresor tienes?
Eso no te vale para preparar cilindros, solo para boca escape.

tengo un compresor de 50L, que se puede hacer en la boca de escape?
saludoss!!

Ese rotalin no tirara bien con es ese compresor...

PedroGilar escribió:

mbig escribió:

PedroGilar escribió:QUe compresor tienes?
Eso no te vale para preparar cilindros, solo para boca escape.

tengo un compresor de 50L, que se puede hacer en la boca de escape?
saludoss!!

Ese rotalin no tirara bien con es ese compresor...

bueno si no va bien se enchufa al camion, que con 3 calderines de 100l a 12kilos de presion seguro que funciona
saludoss!!

mbig escribió:

PedroGilar escribió:

mbig escribió: tengo un compresor de 50L, que se puede hacer en la boca de escape?
saludoss!!

Ese rotalin no tirara bien con es ese compresor...

bueno si no va bien se enchufa al camion, que con 3 calderines de 100l a 12kilos de presion seguro que funciona
saludoss!!

Eso si xD

PedroGilar escribió:

mbig escribió:

PedroGilar escribió: Ese rotalin no tirara bien con es ese compresor...

bueno si no va bien se enchufa al camion, que con 3 calderines de 100l a 12kilos de presion seguro que funciona
saludoss!!

Eso si xD

pero que tendria de tocar de la boca de escape, quitar algun escalon?
saludoss!!

tener que hacer no porque depende de la preparacion que lleves etc te ira mejor una cosa o otra.
En preparaciones cordas lo que se hace es tornear la boca de escape a mas mm.

Para darle forma a la lumbrera de escape esas fresas no te sirven yo uso unas pequeñas, de acero una en forma de cono una alargada i redonda al final i despues un cono con el costado curbado i me va eprfecto eso si son un poco caras estas fresas que yo uso XD

guillu46 escribió:tener que hacer no porque depende de la preparacion que lleves etc te ira mejor una cosa o otra.
En preparaciones cordas lo que se hace es tornear la boca de escape a mas mm.

Para darle forma a la lumbrera de escape esas fresas no te sirven yo uso unas pequeñas, de acero una en forma de cono una alargada i redonda al final i despues un cono con el costado curbado i me va eprfecto eso si son un poco caras estas fresas que yo uso XD

fresas de tungsteno.....tengo varias y no veas como comen



yo tengo una neumatica de estas mejor que la tuya jajaj y solo sirve para comer material a mansalva es muy dificil hacer que gire a pocas vueltas y como la des a tope te come el cilindro jaja como mucho yo la use para quitar un poco de el escape la parte que va al tubo y para hacer los carteres aunque es un poco incomoda tambien he de decirlo

sloteronico escribió:

guillu46 escribió:tener que hacer no porque depende de la preparacion que lleves etc te ira mejor una cosa o otra.
En preparaciones cordas lo que se hace es tornear la boca de escape a mas mm.

Para darle forma a la lumbrera de escape esas fresas no te sirven yo uso unas pequeñas, de acero una en forma de cono una alargada i redonda al final i despues un cono con el costado curbado i me va eprfecto eso si son un poco caras estas fresas que yo uso XD

fresas de tungsteno.....tengo varias y no veas como comen



yo tengo una neumatica de estas mejor que la tuya jajaj y solo sirve para comer material a mansalva es muy dificil hacer que gire a pocas vueltas y como la des a tope te come el cilindro jaja como mucho yo la use para quitar un poco de el escape la parte que va al tubo y para hacer los carteres aunque es un poco incomoda tambien he de decirlo

homre si veo que es muy dificil me compro una dremel electrica con muchas muelas 15 o 16 que venden aqui por 25€
saludoss!!

con esa dremel aprendi yo a tocar cilindros, y mi respuesta esque si que puuedes toquetear cilindros con esa dremel, pèro te recomendaria que te pillaras un juego de accesorios, como alargadores, y muelas mucho mas pequeñas y especificas, asi como accesorios especificos para pulimentar etc
eso si , ten mucho cuidad y apreta bien la garra con la llave, como se te escape el accesorio dentro del cilindro la puedes liar parda¡¡
yo sobre todo utilizaba esta dremel para tocar la boca de escape, desde dentro del cilindro con cuidado y desde fuera, metiendo la dremel por dentro de la boca de escape
tambien puedes tocar los noyos, o afilar los transfer, pero tocar las lunbreras de admision es una tarea que solo podras hacer con muuuuucha practica y los accesorios adecuados, lo suyo para preparar cilindros es una dremel electrica, pero bueno para aprender esta bien tio

coño,santy,cuanto sin leerte,no seas y no revivas posts,que no eres nuevo!
que tal la beta y el c39??????

kmr_one escribió:coño,santy,cuanto sin leerte,no seas y no revivas posts,que no eres nuevo!
que tal la beta y el c39??????

jaja ayba menuda colada, perdon¡¡
pues nada tio esque he estado algo desaparecido durante algun tiempo, la novia, los estudios, el curro pufff
la beta ahora mismo esta sin motor¡¡ le he cambiado mi motor , sin la primaria ni el rotor a un amigo por un motor italkit c44 con piston roto , asique nada lo desmontare le dare unos repasillos lo preparare , montare piston nuevo y haver que sale

santy-beta escribió:

kmr_one escribió:coño,santy,cuanto sin leerte,no seas y no revivas posts,que no eres nuevo!
que tal la beta y el c39??????

jaja ayba menuda colada, perdon¡¡
pues nada tio esque he estado algo desaparecido durante algun tiempo, la novia, los estudios, el curro pufff
la beta ahora mismo esta sin motor¡¡ le he cambiado mi motor , sin la primaria ni el rotor a un amigo por un motor italkit c44 con piston roto , asique nada lo desmontare le dare unos repasillos lo preparare , montare piston nuevo y haver que sale

mas te vale hacer un post!