50's OFF-ROAD

Hola, buenas a todos.
Mirar tengo un proyecto en mente y seguramente lo realizare en poco tiempo.
Parmakit para am6.
El problema es que no se si funciona bien y quisiera informarme un poco aver si me podeis ayudar.

El parmakit tiene un buen nikasil, ¿hace falta nikasilar a la fuerza?
Sobre distribucion no abría problema porque se lo enviare a jbd.
y si ay algo por hay que me querais informar sobre el parmakit hablar.

PROYECTO:
parmakit 110cc am6
Carburador recomendarme
Laminas VL17
Rotor recomendarme
Escape jbd por arriba
Kit campana top diente recto con discos newfreen kevlar 9 discos.
caja de cambios ¿es necesario? ¿daria fuerza?
Nose si me falta algo.

Haber la moto la quiero para fuerza, no me importa que corra poco quiero sacar la maxima fuerza posible.

primero presentate y leete las normas viewtopic.php?f=8&t=26035

9 discos?
y sí, la caja de cambios se nota mucho mucho.

no tiene mala pinta tu proyecto...pero Primero te tienes que presentar al sitio indicado

Me llamo Jesus soy de Ciudad Real tengo una motorhispania ryz pro.

Tambien haber si me podiais ayudar sobre como poner radiadores y cuales

antes de continuar presentate donde te lo an indicado si no se cerrara el proyecto

no mira entra en este link y crea un nuevo tema presentandote viewforum.php?f=16

No va el link

aqui no,abre un post de presentacio y depaso repasate el resto de normas del foro
normas viewtopic.php?f=8&t=26035
presentacion viewforum.php?f=16

ok ya

yo antes que montarme un parmakit me monto un xtreme a c.46 o adapto un polini big evo de mh a am6...

Y eso porque?

jesus17k escribió:Y eso porque?

porque no me gusta nada el parmakit,viene mal la culata y hay que hacer muchisimo para hacerlo andar bien,no es solo encarar y montar,si no mirate los posts de los parmakit que hay por el foro veras como no es tan facil,otra cosa es que te lo hagan...si el dinero no es el problema...y soltando 700e de kit no lo sera....

yo, creo que un airsal x-treme a c-46 es tu elecion,
pero si quieres gastarte este paston puess alla tu...
saludosss!!

kmr_one escribió:yo antes que montarme un parmakit me monto un xtreme a c.46 o adapto un polini big evo de mh a am6...

pedrogilar no queria adaptar uno hace tiempo?
saludoss!!

mm. bueno ya se vera jeje.
La culata cuanto costaria hacerla¿?
El nikasil esta bien o hay que renikasilar¿?

jesus17k escribió:Hola, buenas a todos.
Mirar tengo un proyecto en mente y seguramente lo realizare en poco tiempo.
Parmakit para am6.
El problema es que no se si funciona bien y quisiera informarme un poco aver si me podeis ayudar.

El parmakit tiene un buen nikasil, ¿hace falta nikasilar a la fuerza?
Sobre distribucion no abría problema porque se lo enviare a jbd.
y si ay algo por hay que me querais informar sobre el parmakit hablar.

PROYECTO:
parmakit 110cc am6
Carburador recomendarme
Laminas VL17
Rotor recomendarme
Escape jbd por arriba
Kit campana top diente recto con discos newfreen kevlar 9 discos.
caja de cambios ¿es necesario? ¿daria fuerza?
Nose si me falta algo.

Haber la moto la quiero para fuerza, no me importa que corra poco quiero sacar la maxima fuerza posible.

Yo para eso me montaba un top negro a c43 o algo por el estilo si te fijas los de stun no llevan preparaciones gordas

mbig escribió:

kmr_one escribió:yo antes que montarme un parmakit me monto un xtreme a c.46 o adapto un polini big evo de mh a am6...

pedrogilar no queria adaptar uno hace tiempo?
saludoss!!

si pero el que el tiene es de piaggio y es mas jodido,fer tambien tiene un carter medio echo para hacerlo...

jesus17k escribió:mm. bueno ya se vera jeje.
La culata cuanto costaria hacerla¿?
El nikasil esta bien o hay que renikasilar¿?

el nikasil no es ninguna joya,y nicasilar un cilindro nuevo...para eso que gripe primero...y ya son 100 y pico e mas...mas portes etc etc etc

ok. carburador 28 estaria bien¿?

jesus17k escribió:ok. carburador 28 estaria bien¿?

30 para arriba que un 28 te ara tapon
saludoss!!

que carburador me recomendas "marca"

Y ROTOR¿?

jesus17k escribió:que carburador me recomendas "marca"

Y ROTOR¿?

32 kosso mismamente iria bien

rotor, te recomiendo el boxitech, lo monte yo ayer y buaa....... pasate por mi post y ves los videos

mira,porque no en lugar de pedir consejos,que no esta mal pero asi no aprendes nada y te veo mas verde que una lechuga...mira los posts de la gente que tiene parmkit,te fijas en lo que montan en sus impresiones y lo que dicen y opinan...aprenderias muchno mas de lo que te podamos decir

kmr_one escribió:mira,porque no en lugar de pedir consejos,que no esta mal pero asi no aprendes nada y te veo mas verde que una lechuga...mira los posts de la gente que tiene parmkit,te fijas en lo que montan en sus impresiones y lo que dicen y opinan...aprenderias muchno mas de lo que te podamos decir

hazle caso que tiene toda la razón del mundo
saludoss!!

busca el usuario karak, el lo monto, exale un vistazo a su proyecto de todas formas para cualquier duda habla cn jbd, el t informa

ok.

bujias_13 escribió:

jesus17k escribió:que carburador me recomendas "marca"

Y ROTOR¿?

32 kosso mismamente iria bien

rotor, te recomiendo el boxitech, lo monte yo ayer y buaa....... pasate por mi post y ves los videos

para que un carburador asi funcione bien en un am6 o derbi tienes que adaptar una caja de laminas de una cr80 sino no conseguiras nada

por otra parte un big evolution de mh a am6 a c46 seria la bomba ya dijo jbd una vez que aun sin escape a medida ya sacaba bastante mas que el airsal xtreme y el parma tien un defecto:

-la mi---- de boca de escape que trae que es de diametro 28mm creo recordar y eso no tien area suficiente

Fer_HSZTEAM escribió:

bujias_13 escribió:

jesus17k escribió:que carburador me recomendas "marca"

Y ROTOR¿?

32 kosso mismamente iria bien

rotor, te recomiendo el boxitech, lo monte yo ayer y buaa....... pasate por mi post y ves los videos

para que un carburador asi funcione bien en un am6 o derbi tienes que adaptar una caja de laminas de una cr80 sino no conseguiras nada

por otra parte un big evolution de mh a am6 a c46 seria la bomba ya dijo jbd una vez que aun sin escape a medida ya sacaba bastante mas que el airsal xtreme y el parma tien un defecto:

-la mi---- de boca de escape que trae que es de diametro 28mm creo recordar y eso no tien area suficiente

No es por la boca de escape, es que no se puede sacar más área a la lumbrera por los espárragos, si fuera modular el cilindro otro gallo cantaría

ssss escribió:

Fer_HSZTEAM escribió:

bujias_13 escribió: 32 kosso mismamente iria bien

rotor, te recomiendo el boxitech, lo monte yo ayer y buaa....... pasate por mi post y ves los videos

para que un carburador asi funcione bien en un am6 o derbi tienes que adaptar una caja de laminas de una cr80 sino no conseguiras nada

por otra parte un big evolution de mh a am6 a c46 seria la bomba ya dijo jbd una vez que aun sin escape a medida ya sacaba bastante mas que el airsal xtreme y el parma tien un defecto:

-la mi---- de boca de escape que trae que es de diametro 28mm creo recordar y eso no tien area suficiente

No es por la boca de escape, es que no se puede sacar más área a la lumbrera por los espárragos, si fuera modular el cilindro otro gallo cantaría

pero vamos a ver menos area dara la boca a dimetro 28mm que a 32mm o 35mm que es lo que se merece ese cilindro o bien como la boca del polini big evolution o del malossi mhr team del 2012 asi si consiges mas area aunque estorven los esparragos mira en le polini que se ve por donde pasa el esparrago.....

ahora si fuese modular ..... puff apaga y vamonos.....