50's OFF-ROAD

Bueno como algunos sabeis teng una mh ryz con:

-Airsal xtrem
-cigueñal barikit c45
-embrague new fren
-mvt digital direc
-rdc
-28 keihin usa
-admisor stage 6
-laminas top v force
-tobera rq
-desarrollos 14-44


Bueno kmr me a conseguido una motillo a muy buen precio una mh rx, me la traen con papeles asi que en cuant este en mi poder pasara el motor del xtrem ahora que ya va bien a la rx, mientras que el motor de la rx viene con un tkr y viene gripada de cilindro y piston, mi idea es pasar ese motor a la ryz los posibles preparaciones serian:

-top rosa
-cigueñal barikit c39
-28 oko
-tkr


-airsal dmt 50
-cigueñal barikit c39
-28 oko
-yasuni ml


-italkit dmt 50
-cigueñal italkit c44
-28 oko
-laminas top
-embrague new fren
-encendido de serie con chaveta top
-jacen especial de 80

Ahora quiero que me deis opiniones

la ultima la mejor con diferencia

La ultima es la mejor con diferencia , ademas siempre te queda la opcion de si te cansas del italkit poner un top alu

marcodrdpro escribió:La ultima es la mejor con diferencia , ademas siempre te queda la opcion de si te cansas del italkit poner un top alu

si encara el carter dificil poner otra cosa que no sea italkit/gilardoni/polini

Mmm. para calle sobran las 2 de arriba, pero la de abajo mucho mejor

Saludinos!!

mi idea seria la siguiente: tengo un motor muy preparado el cual puedo usar para "divertirme" de vez en cuando, para que quiero gastarme otro pastizal een otro motor?? repara el cilindro o monta un top negro y arreando!

otra opcion seria montar algo light para ir tranquilamente por la calle sin pegar el cantazo: airsal dmt50,cigue barikit, 21dell orto+filtro de serie agujereado y yasuni r2

pero te digo, teniendo el xtreme no me gasto otros 800 pavos bobos en otro motor...

yo tampoco me los gastaria si ya tienes un motor con un buen preparado para que quieres gastarte otro dineral en otro motor, como dice TZRacer07 cojete algo que no llame mucho la atencion tipo a la primera o segunda preparacion que tienes en mente

estoy con tz
porque no lo dejas de serie para itv o si hay algun accidente , dios no lo quiera, y te la tengan que peritar montas el de serie y ya esta

sergio_pro escribió:estoy con tz
porque no lo dejas de serie para itv o si hay algun accidente , dios no lo quiera, y te la tengan que peritar montas el de serie y ya esta

ya teng un bloque completamente de serie ahora pasaria a tener 3 bloques

Yo ya te lo he dicho no te gastes el dinero a lo tonto, déjala de serie para ir por la calle, y la otra para rulos de vez en cuando, y el dinero qeu te quieres gastar en eso, lo utilizas para preparar el xtreme

CeS_JuDoKa escribió:

sergio_pro escribió:estoy con tz
porque no lo dejas de serie para itv o si hay algun accidente , dios no lo quiera, y te la tengan que peritar montas el de serie y ya esta

ya teng un bloque completamente de serie ahora pasaria a tener 3 bloques

entonces para que quieres mas

yo lo que aria con uno de esos bloques de serie es experimentar, intenta preparat tu solo el cilindro de serie acompañado de un 19 dellorto i un yasuni r2 i vas probando cosas que se te ocurran .
luego tienes un motor pepino con airsal xtreme, uno de serie por si las moscas i un motor para aprender a preparar motores i tal que nunca esta de pordemas noo?

yo ni me conplicaba y metia el tkr un 21 y rectificaava el cilindro de serie y totalmente de serie..... sin muchos marrones etc etc..

veo una tonteria averte gastao cerca de 1000 pavos ya
y kerer gastarte otros 1000.

a ti que te gusta tio? carretera? campo? las 2?, si es asi pues busca la variedad, tener un motor de carretera que rinda en altos y uno mas modosito con par en bajos para darte tus vueltecillas por el campo jejje aunque claro para gustos....

otra opcion es la que te dicen por hay arriba, EXPERIMENTA, si tienes la oportunidad de tener mas de una moto, pues se "malo" con la mas malilla que tengas y aces pruebas y tal, mas que nada por diversion y porque se aprende mucho mas de lo que ya sabras

matrix_pro escribió:Mmm. para calle sobran las 2 de arriba, pero la de abajo mucho mejor

Saludinos!!

porque descartas esas 2 para calle?? (por curiosidad)

RuLo escribió:a ti que te gusta tio? carretera? campo? las 2?, si es asi pues busca la variedad, tener un motor de carretera que rinda en altos y uno mas modosito con par en bajos para darte tus vueltecillas por el campo jejje aunque claro para gustos....

otra opcion es la que te dicen por hay arriba, EXPERIMENTA, si tienes la oportunidad de tener mas de una moto, pues se "malo" con la mas malilla que tengas y aces pruebas y tal, mas que nada por diversion y porque se aprende mucho mas de lo que ya sabras

matrix_pro escribió:Mmm. para calle sobran las 2 de arriba, pero la de abajo mucho mejor

Saludinos!!

porque descartas esas 2 para calle?? (por curiosidad)

Este post esta en el olvido y al final se fue todo al traste pero bueno te respondo

Un top rosa y un tkr para calle van mas que de sobra, es mas, donde va con un 28 oko? si con un 19 o 21 ya tiene suficiente.

Pero para gustos colores

esto llevava desde agosto parado...no revivamos posts

matrix_pro escribió:

RuLo escribió:a ti que te gusta tio? carretera? campo? las 2?, si es asi pues busca la variedad, tener un motor de carretera que rinda en altos y uno mas modosito con par en bajos para darte tus vueltecillas por el campo jejje aunque claro para gustos....

otra opcion es la que te dicen por hay arriba, EXPERIMENTA, si tienes la oportunidad de tener mas de una moto, pues se "malo" con la mas malilla que tengas y aces pruebas y tal, mas que nada por diversion y porque se aprende mucho mas de lo que ya sabras

matrix_pro escribió:Mmm. para calle sobran las 2 de arriba, pero la de abajo mucho mejor

Saludinos!!

porque descartas esas 2 para calle?? (por curiosidad)

Este post esta en el olvido y al final se fue todo al traste pero bueno te respondo

Un top rosa y un tkr para calle van mas que de sobra, es mas, donde va con un 28 oko? si con un 19 o 21 ya tiene suficiente.

Pero para gustos colores

ajam vale que lo decias por el carburador excesivo no?? okok

Lo siento tios esque no me fijo en las fechas aveces, estare mas atento ahora

Bueno, todo aclarado y como este tema quedo en nada, cerramos