50's OFF-ROAD

Bueno pues os pongo fotos de un cárter hecho por bidalot de derbi €3, menuda bestialidad de material que han comido






¿Que opináis de él?

y esos conductos en la admision?

madre de diox que pintaza,de si comieron mucho o no,no te se decir,soy hombre am6 ,pero la admision,cuanto menos,curiosa es

estos carteres que precio tienen

JoanPol escribió:estos carteres que precio tienen

449.00€.

SaludoOs!!

buty18 escribió:

JoanPol escribió:estos carteres que precio tienen

449.00€.

SaludoOs!!

j*der tio,no te veo en una semana y apareces para asustarnos!!
j*der menudo precio de carteres!!!!
creo que si le das ese dinero a cualquier preparador del foro te hace algo que funcione igual o parecido y te sobra "algo"

Pues la verdad es que que se va a decir...es un trabajo por profesionales como la empresa bidalot,tiene unos acabados tremendos sobre todo la admision

Son unos carteres al 100% para un bidalot (6t?)

menudos acabados no ? jujuju

Y la admision si que es grande solo hay que ver el esparrago que sobresale por abajo... debe de llevar una admision bastante buena xdd

la virgen del cordero,,, si que tiene buena pinta si jaja


a mi no me parece tan caro,, los carteres de am6 nuevos vale 300 y pico y no me quiero imaginar lo que valen los derbi...

La verdad es que tienen muy buena pinta! ¿¿Aunque eso de medio esparrago ai??

Esos conductos de la admision parece que son acabados no se aprecia muy bien.

Terrybille escribió:La verdad es que tienen muy buena pinta! ¿¿Aunque eso de medio esparrago ai??

Esos conductos de la admision parece que son acabados no se aprecia muy bien.

Eso mismo me pregunto yo.. Por qué no han tapado el agujero que comunica con el espárrago? No creo que lo vayan a dejar ahí, no?

POr que no lo tapan? por que no hace falta, para que lo quereis tapar con cualquier tipo de resina si al final se lo va a tragar el cilindro?


Los carteres tienen buen trabajo echo y para nada manual, lo que si opino que los han descomprimido mucho, no se para que cilindrada esta pensado, han modificado bastante el angulo de entrada de los gases, normalmente unso 28 30º negativos, ahora estara a simple vista a unso 10 quizas menos.


Sobre el precio ellos pueden pedir lo que quieran estan trabajados todo depende de la gente, si quiere pagarlos o no.



Saludos TGR

Traduciendo lo poco que se de francés, los cárteres están hechos por control numérico, esta tan descomprimidos para que entren caja de lamínas grandes de cr125 y esas cosas, y esta hcho para el bidalot dmt47,6 c44,9 80cc, que viene de serie a 196º pero que lo suelen preparar sus creadores a casi 200º

Lo de la admision parecen conductos pero es todo plano. He visto fotos de mayor resolucion y es el acabado del mecanizado que deja estas marcas