cilindro de serie €3 a carrera 42

[rubi-senda]

Que me decis ,es posible???
yo pienso que la cosa es dificil ya que habria que modificar culata ,ect....
vosotros que opinais??

[Antoniokodo]

creo que para derbi no hay cigüeñales c42, mas bien c 43.

El cilindro supongo que se podrá pasar a c43 perfectamente

[rubi-senda]

creo que para derbi no hay cigüeñales c42, mas bien c 43.

El cilindro supongo que se podrá pasar a c43 perfectamente

italkit tiene cigueñales c42 para €3.
y ya se que se puede pasar a c42 sin problemas , lo que preguntaba era si se podria conseguir que vaya bien porque de que sirve tener un cilindro c42 si luego va como el culo xD

[lobitocolo]

trnakilo que no tienes que adptar x que en c 40
falta mucho para kede en la culata y en c 42 keda cn el skish perfecto saludos.mota creo que tubo el c 42 cn el cilindro de serie imformate.

[Mendoza_DRD]

trnakilo que no tienes que adptar x que en c 40
falta mucho para kede en la culata y en c 42 keda cn el skish perfecto saludos.mota creo que tubo el c 42 cn el cilindro de serie imformate.

Mota lo llevó en AM6.. que no se parecen en nada.. Dudo mucho que quede una RC logica, que no choque conla culata/bujia y que no se pase de grados, todo esto sin modificar

[lobitocolo]

no sabia que no se parecian en nada am6 cn derbi sera porque am6 no me importa una mierdaaa!!

[melo_rrt]

no sabia que no se parecian en nada am6 cn derbi sera porque am6 no me importa una mierdaaa!!

ejem, ejem... esos comentarios te los puedes meter... ya sabes no? [8:
supongo que el cilindro de serie llevara una distribucion bastante bajita, alomejor si le pones a C42 y una junta de 1mm dejando un squish razonable funcionará y con un poco de suerte mejor que en C40

[juanbode]

Se puede adaptar perfectamente. Mejor en c43 para que notes mas mejoría

[PedroGilar]

Mota llego a poner a c46 el cilindro de serie no??

[KinoDRD]

joer se podra hacer pero igual merece mas la pena montar un cilindro de mas cubicaje... a no ser que quieras ponerlo a carrera larga, despues ahorrar y poner un cilindro mayor de carrera larga.

Supongamos que es pasar el 50cc a C43ya definitivo y no se piensa en cambiar de cilindro ¿No merece mas la pena en rendimiento y te complicas menos, montando un airsal, barikit, gilardoni, top rosa.... etc? Lo repito, considerando definitivo el 50cc C43 o C42. si piensas despues montar un cilindro de esa carrera.... Pues igual no es para tanto pero sigo pensando que no es lo ideal estar adaptando un 50cc para sacarle poco mas rendimiento(comparado con otros cilindros).

¿O simplemente rubi-senda ha preguntado por preguntar?

lobitocolo: De que vas? Las cosas no funcionan asi, y si te la sopla, pues callate y no te dejes mal a ti mismo.

Un saludo

[lobitocolo]

vale no os pongais asi lo siento

[KinoDRD]

vale no os pongais asi lo siento

Se puede responder de muchas formas a todas las preguntas, pero lo suyo es hablarnos entre todos con respeto, lo he dicho muchas veces, detras de cada nick hay una persona.

Un saludo

[lobitocolo]

yaa vale tio te entiendo perodoanrme si sois capazes xd