50's OFF-ROAD

Buenas a todo aqui vengo con un proyecto nuevo Parmakit 110cc

Gracias a Angel de radical-rpm he podido llevar a cabo este proyecto.

Partimos de un motor Derbi GPR 50 euro 3

Cilindro y cigüeñal Parmakit dmt 55 c46, cilindro repasado y ajustado.

Carter torneado y preparado para este kit

Embragues Newfren 5 discos con muelles malossi

Laminas Top V-force

30 Keihin (repasados todos los conductos interiores, y fallos de fundicion)

Rotor PVL digital variable

Desarrollos 14/ 15 46

El escape sera a medida, por el momento he arrancado el motor con un Gp2.


Caja de cambios, primaria etc.. de serie por el momento hasta que haya mas presupuesto, creo que no me dejo nada, el motor a arrancado a la primera , el rotor esta calado a 6mm, de carburacion lleva 152 de altas 38 de bajas , va un poco fina en altas mañana carburare y os pondre un video, he tenido que poner 3 arandelas a la bujia , tambien e echo un separador para las laminas de unos 5mm para descomprimir, decir tambien que 14 46 se lo papea en nada como si llevara un desarrollo de serie jajajaja, mañana le pondre la 15 y probare a ver que tal y poco mas…….


La primera impresión a sido muy buena muchos bajos muchos medios altos aceptables, no la e querido estrujar demasiado ya que no tenia ni 20min arrancado el motor, le are un poco de rodaje e ire probado cosas.

El Gp2 hace bastante tampon, pero funciona bien, los embragues por el momento aguantan.



Fotos






















Carter recien abierto






Viendo cuanto habia que tornear para que entrara el cilindro....







Listo para enviar al tornero






Empezando a repasar fallos de fundicion y ensachar la boca de escape





Carter ya torneado (dmt 60, 22mm profundidad)







Empezando a encarar ( he quitado material para fundir medio piston xD!)














Como podreis ver, hay que quitar todo el escalon para que entre el piston...




Casi listos y empezando a montar..















Ya cerrado











Sorpresa sorpresa el cilindro venia mal adaptado..........










Pero todo tiene solucion, tornear el culatin y listos... By Mota racing...














Despues me toco adaptar el rotor pvl ya que era de euro 2 y en gpr euro 3 no encaja por que esta el eje de balance, tenia facil solucion. Cogi una chapa de plv rebentada que tenia y la corte para poder acoplarla.....





Todo montado y listo en la moto













Bueno tios llevo aqui dos horas largas subiendo fotos, espero que os guste y comenteis muchoooooo dar opiniones no seais muy agresivos xD! seguramente me alla dejado alguna foto por hay resagada asi que mañana cn mas tranquilidad las mirare una por una, mañana por la tarde lo mas seguro es que tenga un video,



saludossssssssssss

alaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa sin palabras tioooo sigo el proyectooo maeemiaaaaaa unos videoos no?? avr como tiene que sonar esoo porque mama mia

Un saludoOOO!!

stefano un buen trabajo komo sienpre
as tenio que pegarle fuego a la dremel jajaja

aber komo ba ese parmakit estefano

salu2

Stefano gran trabajo.. sera el primer parmakit que veremos rodando..Espero un video del bicho ese.. jaja un saludo maquina.. Por cierto pon algunas fotillos de la moto anda..

IM-PRESIONANTE ese farmakit, un trabajo enorme, todo muy profesional, vaya guey que estas hecho stefano

Ahora, demasiados defectillos tiene ese kit para valer lo que vale no?porque que si esta mal ajustado, los defectos de fundicion....cawen que en teoria se esta comprando un kit de gama altísima, no deberia poder permitirse tener esos grandes defectos como si de un mk de hierro se tratara.

Un saludo! y estoy deseando ver videos.

PD: Stefano llevas cuentakm y cuentarpm? Mide aceleraciones con el GP2, de 0-100, de 50-100, en 5ª de 3000 a máximas rpm y asi luego puedes comparar la ganancia. Ahora lo mejor seria que pudieras mostrarnos una verdadera curva de potencia(babas)

madre miaaaa ya me puedo morir diciendo que ya e visto un parmakit montadoo yo kreo que viendo las fotos se me a puesto dura y todo pues nada tio mui buen trabajo sigue asi y que dentro de poco eamos un ideo de ESO una bestia parda¡¡ saludos

Que pepinorro la virgen! Esperemos a mañana aver como ruge el bicho ese...

impezonante dioss pense que no habia que tornear tantisimo ..... y como es que el cilindro no viene adaptado a ese cigue?

seguire el post, muy buen trabajo gueycito!
por cierto, renicasilastes? o lo has montado como venia?
otra cosa, porque dices que has torneado el culatin?

<<JJ>> esta tarde pondre videos ....

26mhr ya ves tio tube que parar un par de veces por que la dremel me qemaba la mano xDD


soysergio011 esta tarde le are un par de fotos a la moto para que la veais, esta un poco bastante descuidada pronto la volver a dejar bn pintada..


Kino megusta que te impresione ajjajajajajaj la verdad es que cuando termine el rodaje voy a probar lo que me as dicho, gracias por la idea


melo_rrt jajajajjajajajaja me alegro de que te guste


mister y hitch por lo visto el cilindro mio no a venido adaptado y me a tocado ingeniarmelas para adaptarlo , tornear el culatin etc... si no sin tornear el culatin me tocaba levantar el cilindro casi 3.5mm y se me pasaba exageradamente de grados ahora mismo esta a 195 138 135 si no recuerdo mal.....

ya os comentare mas cosillas.




gracias pro comentar

j*der guey eres un


















BESTIA XD

nada tio ya nos mostraras algun video de como va el bicho ese, tiene buena pinta está claro, al final con su nikasil de serie de momento no gripa no? (pronto vendrá franxesco al atake XD)

nada tio suerte y espero que lo disfrutes!

ipresionante tio valla curro y en tiempo record esperamos el arranque inmediatamente

apriliass escribió:j*der guey eres un


















BESTIA XD

nada tio ya nos mostraras algun video de como va el bicho ese, tiene buena pinta está claro, al final con su nikasil de serie de momento no gripa no? (pronto vendrá franxesco al atake XD)

nada tio suerte y espero que lo disfrutes!

jajajajajajajja cabroncete, el nikasil a la hora de preparar salta nada mas cn mirarlo, por ahora aguanta bn

radical-rpm escribió:ipresionante tio valla curro y en tiempo record esperamos el arranque inmediatamente

ya esta arrancadoo angel!!



pd. hablamos por msn

menudo proyectazo piramiderOOOO!!!
te sigo men!

salu2

j*der que barbaridad, tengo yo que encarar y esos carteres, y te digo que cojo la radial... xd

Una pregunta, que creo que no lo as dicho, cuanto squich le as dejado?

Bien cacho guey, as sido el primero que monta el parmakit (que yo sepa.)

saludos, y seguire el post.

zanty_ escribió:j*der que barbaridad, tengo yo que encarar y esos carteres, y te digo que cojo la radial... xd

Una pregunta, que creo que no lo as dicho, cuanto squich le as dejado?

Bien cacho guey, as sido el primero que monta el parmakit (que yo sepa.)

saludos, y seguire el post.

es verdad deje squish 0.9 seguramente se alla bajado lo rodare un poco mas y lo volvere a medir para dejarlo a 0.9 otra vez.


pues si creo que soy el primero al menos que se me alla adelantado algun guiri xDDDD

muñequita de porcelana!!!! te me estas adelantando!

muy buen trabajo

VIDEOOOOOOO




http://www.youtube.com/watch?v=09uQ-qJ8Kkw

solo digo 2 cosas

1º te lo pongo directo


2º

eso corre eeh no veas el parmakit, suena bien el jodio.. aver si kuando ayas exo el rodaje o algo subes un video a fondo jejej.. bueno tio, excelente trabajo!

gracias tio aun no e aprendido a ponerlo bn ajjajajajajaj

Buaa tio como va eso segunda el video eso se levanta no??? Habana

Termina el rodaje ya porfavor

que poteeee jaja, aver si t consigue sun tubo ya y las probamos

ssss escribió:Buaa tio como va eso segunda el video eso se levanta no??? Habana

Termina el rodaje ya porfavor

jajajajjaja la veces que parece que se nos salte la marcha es que se levanta sola en primera xd

pero qe guapaa! dios, eso debe de andar lo suyo.. y no veas como suena, me gusta me gusta!
venga voy siguiendo el post, animo!

muy muy muy buen trabjo guey esta dpm y parece que anda eso que no veas eh tio nada aber si konsiges pronto un escape para poder sacar el 100% del rendimiento a ese cilindro, por cierto buen buena fotos asi da gusto

Un saludo

El Güey escribió:VIDEOOOOOOO




http://www.youtube.com/watch?v=09uQ-qJ8Kkw

jajaja ahí salgo yo!jajajajaja

culata by mota-racingg

haver si termino el escape ese y lo hacemos guei!jaja

1º impresion que da al provarlo son dolor de brazos xD, en las dos primeras marchas si no controlas el gas te vas al aire.

maaaaeeeemiiiiiaaa SIN Palabras increible, que sonido, como tira...
el rodaje terminalo ya xfavoorr jaja
cuando le apretas y se va d culo que es a puño??

mota-mrx escribió:

El Güey escribió:VIDEOOOOOOO




http://www.youtube.com/watch?v=09uQ-qJ8Kkw

jajaja ahí salgo yo!jajajajaja

culata by mota-racingg

haver si termino el escape ese y lo hacemos guei!jaja

1º impresion que da al provarlo son dolor de brazos xD, en las dos primeras marchas si no controlas el gas te vas al aire.

dios que respuesta de gas tiene fufff ...

pd: ponte el casco marikitaa