TOP ROSA--> 19 ó 24

[topi_dnh]

hola foreros,quiero trucar la moto, y tengo dudas respecto a 2 cilindros, completamnte distintos, aluminio vs hierro, pues la cuestion es que busco mucha durabilidad y en cuanto a velocidad y fuerza que esten ekilibrados. y dudo entre un barikit gp2 y un top rosa, ahora mismo no quiero cambiar el ciweñal, seria para mas adelante y el cilindro iria acompañado de un tabi por arriba y un 19 dellorto(puede que se cambiaria por un 24 dell orto), muchas gracias foreros.


gracias santy-beta

[topi_dnh]

se me olvidaba, maximo a gastar 180 euros,(que estamos en crisis)

[santy-beta]

mi respuesta es , si para dentro de no mucho cambias el ciwe, y no eres de ir a fondo siempre:el gp2
pero si no vas a cambiar ciwe dentro de poco, y eres de darle mucha tralla
:topo rosa (jajajja)
un saludo tronkkkk

[santy-beta]

se me olvidaba, maximo a gastar 180 euros,(que estamos en crisis)

ostias, tambien te aconsejo el italkit, clase a, pero es menos prestacional que los otros cilindros eres un roñosojaja

[rocies]

el rosa tocadito................ uffffffffffff, pero el gp2 tocadito ufffffffffffffffffff tambien jajjajajajajjajaja........ barikit 7t. no lo habias pemsado?

[santy-beta]

el rosa tocadito................ uffffffffffff, pero el gp2 tocadito ufffffffffffffffffff tambien jajjajajajajjajaja........ barikit 7t. no lo habias pemsado?

pero roci??
te refieres al barikit 7t que venden en radical rpm?? de ferrin?
pues los he visto y tienen buena pinta...
am el rosa y el gp2 irian sin preparar....
un saludoo

[santy-beta]

contestad chicos que es urgente¡¡

[topi_dnh]

venga foreros¡¡!!

[rocies]

no preparador por nano.... como el de flamin y cristian

[santy-beta]

no preparador por nano.... como el de flamin y cristian

sabes algo de sus precios???
e oido que el barikit de flaming es un pepino, pero claro este iria montaco en carrera original y no en c43, un saludo contstaddd

[rodrymc]

voto por el barikit 7t de ferrin o un gp2 preparado fium fiummmmmmmmmm xD

[topi_dnh]

de momento gana el barikit, alguien da mas'?

[rocies]

yo por el de ferrin.................... pero evisto el cilindro de flanim y flipas los acabdos
nose lo que cobra, ahora le dire a flamin que se pase

[Geri26]

Yo te aconsejo que no compres un 7T hecho por un preparador digamos "no profesional", no lo he tenido en las manos, pero el llenado de los transfers traseros es muy importante, y eso probablemente este hecho a ojo.

Yo te aconsejo el GP2 aunque el rosa no es mal cilindro para nada, y si gripas no tienes que tirarlo a la basura. El Gp2 es de aluminio, aunque su nickasil y la calidad en general no este muy allá, pero un GP2 se puede tocar aun mucho. El rosa tambien se puede tocar, pero en mi opinion no tanto. Solo he probado el barikit normal, y.... me decepciono mucho. Todo el mundo lo recomendaba porque tiraba e iba muy bien, y en cuanto lo probe me decepciono muchissimo... pero bueno, preparado gana mucho


Como te han dicho el gilardoni (o italkit) clase A es otra opcion, aunque es dmt 48, pero el nikasil es mucho mejor que el del barikit, y si quieres se mas tarde se puede pasar a c42 (apostaria a que es el mismo que el clase C pero el clase C ligeramente modificado)


Saludos i GASSSSSSSSSSss

[santy-beta]

Yo te aconsejo que no compres un 7T hecho por un preparador digamos "no profesional", no lo he tenido en las manos, pero el llenado de los transfers traseros es muy importante, y eso probablemente este hecho a ojo.

Yo te aconsejo el GP2 aunque el rosa no es mal cilindro para nada, y si gripas no tienes que tirarlo a la basura. El Gp2 es de aluminio, aunque su nickasil y la calidad en general no este muy allá, pero un GP2 se puede tocar aun mucho. El rosa tambien se puede tocar, pero en mi opinion no tanto. Solo he probado el barikit normal, y.... me decepciono mucho. Todo el mundo lo recomendaba porque tiraba e iba muy bien, y en cuanto lo probe me decepciono muchissimo... pero bueno, preparado gana mucho


Como te han dicho el gilardoni (o italkit) clase A es otra opcion, aunque es dmt 48, pero el nikasil es mucho mejor que el del barikit, y si quieres se mas tarde se puede pasar a c42 (apostaria a que es el mismo que el clase C pero el clase C ligeramente modificado)


Saludos i GASSSSSSSSSSss

no podria estar mas deacuerdo
cambia la distribucion del italkit clase a frente a la del c??
como ha dicho geri, el italkit es durisimo, y da mucho juego pra preparar, aunque el gp2 es un pepinillo de cuidado

[Geri26]

Yo te aconsejo que no compres un 7T hecho por un preparador digamos "no profesional", no lo he tenido en las manos, pero el llenado de los transfers traseros es muy importante, y eso probablemente este hecho a ojo.

Yo te aconsejo el GP2 aunque el rosa no es mal cilindro para nada, y si gripas no tienes que tirarlo a la basura. El Gp2 es de aluminio, aunque su nickasil y la calidad en general no este muy allá, pero un GP2 se puede tocar aun mucho. El rosa tambien se puede tocar, pero en mi opinion no tanto. Solo he probado el barikit normal, y.... me decepciono mucho. Todo el mundo lo recomendaba porque tiraba e iba muy bien, y en cuanto lo probe me decepciono muchissimo... pero bueno, preparado gana mucho


Como te han dicho el gilardoni (o italkit) clase A es otra opcion, aunque es dmt 48, pero el nikasil es mucho mejor que el del barikit, y si quieres se mas tarde se puede pasar a c42 (apostaria a que es el mismo que el clase C pero el clase C ligeramente modificado)


Saludos i GASSSSSSSSSSss

no podria estar mas deacuerdo
cambia la distribucion del italkit clase a frente a la del c??
como ha dicho geri, el italkit es durisimo, y da mucho juego pra preparar, aunque el gp2 es un pepinillo de cuidado

Esque es eso, no se si cambia la distri, pero tenia entendido que el clase C no es mas que un clase A adaptado a c42, pero esuqe si tiene margen para llevarlo a c44 como yo... pues no se yo si sera el mismo. Pero igualmente sera un pepinillo y duro, y seguro que se puede pasar a c42, y podria ser que hasta a c44 como lo llevo yo, pero claro... el mio es el C, nose, todo es cuestion de mirarlo!



Saludoss

[Petelmembrete]

si vas a cojer un gp2 o un top rosa, ambos sin preparar.. da bastante igual cual te cojas y si llevas am6 apostaria por el rosa y todo xd Nose, los 2 te van a ir parecido quiero decir, el rosa podrás rectificarlo, pero si el otro no lo gripas también puede durar muchisimo.. y si un dia quisieras prepararlos podrias sacar más del gp2 como te dicen xd

[santy-beta]

yo creo que el rosa es algo mas duro, pero el barikit gp2 tira mas que un rosa eso esta comprobado cientificamente jajaja

[topi_dnh]

sigo sin decidirme .......

[RoCa_LlArDeCaNs]

si no quieres canviar cigueñal, top rosa, yo lo e llevado siempre a full i el cigueñal esta como el primer dia, tambien hay que decir que cada moto es un mundo i alomejor tu lo montas i lo rompes a los 5 minutos.

[Josele]

Ponte el Top rosa

[Josele]

Lo del cigu lo veo una boberia porque como le apriete lo va a romper tarde o temprano con cualquiera de los dos xDD

[Manuel_Senda]

si no tienes pensao gastarte muchas perras en la moto y que dure ponte un rosa

[sergio-furia]

yo llevo el gp2 y la verdad que es un tiro tiene bastante par ,y lo llevo casi 5 meses afondo siempre y sacando la moto todos los dias y esta como nuevo y es bastante barato pero el rosa tambien va bastante bien y es un cilindro duro. un saludo tio

[topi_dnh]

-estoy indeciso si alguien me pudiera hacer una tabla como esta se lo agradeceria:

/-características:
/
-gp2: /
---------/---------------------------
-rosa: /
/

[Paranoiac]

ponte un airsal 74.

[kosm3_8]

tambien dinos que prefieres, si aluminio o hierro, x que el rosa se puede rectificar si gripas, pero el gp2 no x esa parte me pillaria el rosa

pero tambien el gp2 si le quieres preparar, tiene mucho mas juego, x que puedes pasarle a c42, y mola xdxd

si te los vas a dejar sin preparar, me pillaria el rosa

[MaRtíN_21]

cógete el gp2 yo pienso que tirara 1 poco + que el rosa y despues si puedes lo preparas y a correr !
Yo he propado el rosa y si lo koges no te depcionará y ad+ es un cilindro muy duro y no te va a dar problemas en mucho tiempo

P.D.eso de si a uno le rompe el ciwe en x tiempo y a otro no,no te fies ya que kada moto es un mundo


Salu2

[torosita]

Yo me pido 1º
Caracteristicas del top rosa:
dmt 49.5mm
piston de un segmento
fundicion de hierro,si gripas vuelves a rectificar,precio 40 euros
lumbrera de escape simple y 5 tránfers
Si vas a dejar el cigueñal de casa optario por el top rosa
Caracteristicas del gp2:
dmt 50mm
fundicion en aluminio,si gripas o lo tiras o a nickasilar,precio sobre unos 120 euros
lumbrera de escape tabicada a 190º y 5 tránfers
piston de 1 segemto
Si te vas a montar un cigueñal reforzado mas adelante,yo me esperaria y cuando tubiera cilindro/cigueñal me lo montaria
salu2

[torosita]

El gp2 preparado es un buen pepino,tambien depende de la preparacion que lo vayas a acompañar,mi consejo esque pilles el rosa porque si vas a yebar un tavi por arriba y un 19,el top rosa es el que mas te conviene,salu2