Violar carteres[Motor €2 hecho por DRD_DeviL]

[DRD_DeviL]

ok ok solo te e dicho mi opinion y como me fue , luego ya alla tuu xdd

No te pongas asi capullin que no iva a malas

[marcodrdpro]

ok ok solo te e dicho mi opinion y como me fue , luego ya alla tuu xdd

No te pongas asi capullin que no iva a malas

no no si te lo decia de buenas jajaja no me cabreo por esta tonteria pero si me haces caso prueba aunque sea solo una arrancada ya veras

[zanty_]

Ami esto también me interesa, que el finde que viene, tiene que montarle el encendido a un chaval de por aquí que se a puesto un c.43 (la primera carrera larga que se ve por estos lares xd )

Entonces hay que adelantar el encendido sobre 2º) que asi a un bote pronto son 2mm?

En estoy estoy pajarito... pio pio pioo pio

[guillu46]

''ssss'' yo creo que envez de adelantar el encendido 2mm se tendira que atrasar 2mm porque cuando dejas el encendido con el calado de serie i subes carrera la chispa queda mas adelantada por eso se tiene que atrasar 2º como tu dices(practicamente 2mm)

nose si me equiboco coregidme que en eso de calar la chispa con un encendido de serie boi muy pez XD

[DRD_DeviL]

Bueno chicas, ya lo doy por terminado...

Aunque tenga un par de imperfecciones, estoy hasta el pene de lijar , he adivinado que lijas eran, de grano 80. Al final le he dado con un cepillo de pelos asi de plastico xDD ... creo que funcionara igual. He tratado de dejar igual de simetricos ambos carteres, siguiendo la linea que tenian cuando estaban de serie, pero encarados al Italkit, aqui teneis las fotos. Cualquier critica será bien recibida














Encarado casi ferpecto xDDDD




Aqui un par del cilindro, he eliminado el escaloncillo que hacia la boca de escape

Flipad

[zanty_]

No le as pasado una broca un poco mas grande al conduto de engrase?

Hazle un habellanado, yo lo aria

[se0ne1]

Ostii no te an quedado nada mal ee, buen trabajo, ahora aver los resultados

[DRD_DeviL]

No le as pasado una broca un poco mas grande al conduto de engrase?

Hazle un habellanado, yo lo aria

No se lo he hecho porque me cargao la taladradora... de todas formas quizá se lo haga por darle mas oportunidades de vida XD ... Ya no lo toco mas, no creo que gripe asi no jodas

[DRD_DeviL]

Ostii no te an quedado nada mal ee, buen trabajo, ahora aver los resultados

Aver si para el finde lo tengo montado

Por cierto ¿Junta o pasta de juntas?

[ssss]

Junta y pasta de juntas, sin juntas no entran las marchas XD

[DRD_DeviL]

Junta y pasta de juntas, sin juntas no entran las marchas XD

Okey don gonzalo , has probao el pulmon?

[ssss]

Junta y pasta de juntas, sin juntas no entran las marchas XD

Okey don gonzalo , has probao el pulmon?

No he tenido ni tiempo, estoy con los finales y doy a basto =S

[DRD_DeviL]

Bueno mariquitas, aqui estoy a la espera de que correos le entregue el cigueñal a angel, y angel me mande el que me vale a mi ...

Puede causar algun problema grave que tenga algo de virutilla en el rodamiento de la caja de cambios?

Y otra duda muy muy tonta ... xD ... ¿en que lugar se encuentra el chavetero (visto desde la izquierda el cigueñal) cuando se produce el salto de chispa? Esque me dá a mi que para adelantarlo hay que mover la galleta en sentido horario, no antihorario ... teniendo en cuenta que gira a izquierdas, la chispa saltará antes si movemos el stator hacia la derecha, o no?

[ssss]

Exacto tienes que moverlo hacia la derecha sentido horario, 1-2º mas o menos, no influye la chaveta, aunque si tendrias que ir con ella XD

[DRD_DeviL]

Exacto tienes que moverlo hacia la derecha sentido horario, 1-2º mas o menos, no influye la chaveta, aunque si tendrias que ir con ella XD

Según una formula que dijo stefano, me sale que tengo que adelantar 2.26 mm antes del punto muerto superior .. será orientativo, pero por lo menos para que arranque. Lo voy a hacer con la culata quitada para verificarlo mejor.


Pues ná, esta tarde envezde estudiar digo voy a hacer una cosa que no se hace todo los dias! Montar la caja de cambios ... No he sacado fotos porque todos sabeis como es, eso si, os pongo la fuente de información de nuestro querido Eipok

[ssss]

El problema es como calas el encendido de serie que unicamente tiene una marquita y nada se mueve en esa marquita? XD

[DRD_DeviL]

El problema es como calas el encendido de serie que unicamente tiene una marquita y nada se mueve en esa marquita? XD

Ya macho, pero no tengo € para un rotor.. xD

Tambien leí en ese post que los encendidos ducati ivan calados a 1.4mm antes del PMS. Por tanto he deducido que en la marca del carter y la de la galleta esta ese adelanto.
Partiendo de eso voi a marcar en la parte superior del cilindro 2.26mm con un rotulador. pongo el goniometro en el cigueño apuntando a 0º,subo el piston hasta el borde inferior de esa marca, y veo los grados que marca. esos grados serían los que he de mover la galleta hacia la derecha??

[davidaprilia]

tio, tienen buena pinta los carteres eh
los has dejado muy bien, o almenos a mi me lo parece xD
respecto a lo de juntas o pasta... yo no puse pasta, puse solo juntas, y no m pierde ni el carter ni por el cilindro... jeje
suerte con el calado del encendido de serie

[DRD_DeviL]

tio, tienen buena pinta los carteres eh
los has dejado muy bien, o almenos a mi me lo parece xD
respecto a lo de juntas o pasta... yo no puse pasta, puse solo juntas, y no m pierde ni el carter ni por el cilindro... jeje
suerte con el calado del encendido de serie

Gracias tio
Esque tengo una junta ahí, la que va enmedio del carter ... pero la veo muy fina macho y no quiero que pierda, aunque sinceramente habia escuchado que o se pone pasta o se ponen juntas, nose nose

[sergio_pro]

cuidado que en ese video eipok se confundio al meter el segundo piñon y lo puso al reves el que lleva las muescas/palitos
espera que te digo el momento exacto del video

[sergio_pro]

el piñon del minuto 2,40-----2,45 va alreves
si alguien que este seguro pasa y lo confirma pero para mi que es asi porque sino no hace el juego de ir y venir

[DRD_DeviL]

Yo lo he montado tal cual lo saqué ... osea lo he ido despiezando dejando todo en la misma posición, namas que lo he mirado para ver donde van las 3 piezas esas que son iguales

[sergio_pro]

Yo lo he montado tal cual lo saqué ... osea lo he ido despiezando dejando todo en la misma posición, namas que lo he mirado para ver donde van las 3 piezas esas que son iguales

pero es como digo yo o como esta en el video ??
mientras la hayas montado bien y todo te funcione es lo importante

[DRD_DeviL]

Yo lo he montado tal cual lo saqué ... osea lo he ido despiezando dejando todo en la misma posición, namas que lo he mirado para ver donde van las 3 piezas esas que son iguales

pero es como digo yo o como esta en el video ??
mientras la hayas montado bien y todo te funcione es lo importante

No me he fijado en muescas ni na de eso jejeje, porque yo al sacar la caja de cambios, le puse cinta aislante en las puntas, de tal forma que ni se han salido arandelas ni nada XD! ... para montarlas unicamente he ido despiezandolas, y tal como lo sacaba del eje, lo metia al carter ... pero me ha servido de ayuda para ver el orden en el que poner las piezas esas.

Si tio, esperemos que si

[davidaprilia]

tio, tienen buena pinta los carteres eh
los has dejado muy bien, o almenos a mi me lo parece xD
respecto a lo de juntas o pasta... yo no puse pasta, puse solo juntas, y no m pierde ni el carter ni por el cilindro... jeje
suerte con el calado del encendido de serie

Gracias tio
Esque tengo una junta ahí, la que va enmedio del carter ... pero la veo muy fina macho y no quiero que pierda, aunque sinceramente habia escuchado que o se pone pasta o se ponen juntas, nose nose

si vas a comprar algo mas y lo vas a encargar, aprovecha y pillate un juego de juntas
yo lo hice asi con todos los motores xD

[TZRacer07]

unos carteres preciosos y bajo mi pto de vista bien acabados sr moderador ((un poco de peloteo nunca biene mal xD)

en cuanto a lo demas yo te aconsejo juntas, ya que las hay y te evitas la pasta de juntas y esas cosas

[DRD_DeviL]

unos carteres preciosos y bajo mi pto de vista bien acabados sr moderador ((un poco de peloteo nunca biene mal xD)

en cuanto a lo demas yo te aconsejo juntas, ya que las hay y te evitas la pasta de juntas y esas cosas

Muchas gracias tio, alomejor le pongo una capita fina de pasta y encima la junta

[sergio_pro]

unos carteres preciosos y bajo mi pto de vista bien acabados sr moderador ((un poco de peloteo nunca biene mal xD)

en cuanto a lo demas yo te aconsejo juntas, ya que las hay y te evitas la pasta de juntas y esas cosas

Muchas gracias tio, alomejor le pongo una capita fina de pasta y encima la junta

lo mejor que puedes hacer esq sin junta en derbi , luego no entran bien las marchas porque necesita la separacion

[DRD_DeviL]

Ya ya eso habia oido jejej ... por cierto:

1º rodamientos
2º cigueñal
3º Retenes

Esta bien por ese orden ?

[TZRacer07]

Ya ya eso habia oido jejej ... por cierto:

1º rodamientos
2º cigueñal
3º Retenes

Esta bien por ese orden ?

en cuanto a ciwe y rodas estoy de acuerdo, por esa regla los retenes deben ser lo ultimo no?

unos carteres preciosos y bajo mi pto de vista bien acabados sr moderador ((un poco de peloteo nunca biene mal xD)

en cuanto a lo demas yo te aconsejo juntas, ya que las hay y te evitas la pasta de juntas y esas cosas

Muchas gracias tio, alomejor le pongo una capita fina de pasta y encima la junta

lo mejor que puedes hacer esq sin junta en derbi , luego no entran bien las marchas porque necesita la separacion

pero como vienen de serie con junta o con las 2 cosas??habra que hacerlo conforme viene de serie