50's OFF-ROAD

kmr_one escribió:

rapon escribió:joer, si ese es el qe yo qeria para mi futura prepa, pero por ahora voi a tener qe conformarme con el pro race TT, un chaval qe conozco yo lo tiene montado con un parmakit y creo qe le va de lujo

no me jodas,pues antes que no habia ni pro ni r3 ni todo eso....solo un pro
pd:con un parma 110?

Además dice un pro TT, supongo que será el de titanio. El parmakit creo yo que da a entender que lo lleva el chaval ese con un r45

Pero angel es el que contrata a esa empresa algo podra hacer, por lo menos para que lo sepa si no lo sabe.

RubenTZR escribió:

kmr_one escribió:

rapon escribió:joer, si ese es el qe yo qeria para mi futura prepa, pero por ahora voi a tener qe conformarme con el pro race TT, un chaval qe conozco yo lo tiene montado con un parmakit y creo qe le va de lujo

no me jodas,pues antes que no habia ni pro ni r3 ni todo eso....solo un pro
pd:con un parma 110?

Además dice un pro TT, supongo que será el de titanio. El parmakit creo yo que da a entender que lo lleva el chaval ese con un r45

lo de TT es una cara llorado,como si fuese poco un pro...si fuera hace años que solo teniamos tavi,mk y poco mas...

dhfuu escribió:Pero angel es el que contrata a esa empresa algo podra hacer, por lo menos para que lo sepa si no lo sabe.

Angel poco te podra hacer aqui,, porque es tema de la compañia de trasnposrte. Yo lo que creo que ha pasado, la primera es que vives muy lejos de alicante (que es de donde sale el pedido; radical rpm) y la segunda es que se ha pedido a contrareembolso, que añade un % al precio base, y si ademas el pedido era de mucha pasta pues con más razón. Aún asi es una burrada 35, pero hay que hablar con tourline, a angel se le puede informar, pero nada mas. Es lo que yo creo

Rockman14 escribió:

dhfuu escribió:Pero angel es el que contrata a esa empresa algo podra hacer, por lo menos para que lo sepa si no lo sabe.

Angel poco te podra hacer aqui,, porque es tema de la compañia de trasnposrte. Yo lo que creo que ha pasado, la primera es que vives muy lejos de alicante (que es de donde sale el pedido; radical rpm) y la segunda es que se ha pedido a contrareembolso, que añade un % al precio base, y si ademas el pedido era de mucha pasta pues con más razón. Aún asi es una burrada 35, pero hay que hablar con tourline, a angel se le puede informar, pero nada mas. Es lo que yo creo

Ya pero por lo menos llamarle e informarle , por que no creo que angel quiera que sus clientes pagen tanto de portes y algunos se eche para atras.

siendo territorio nacional los gastos de envio son los mismos

kmr_one escribió:

RubenTZR escribió:

kmr_one escribió: no me jodas,pues antes que no habia ni pro ni r3 ni todo eso....solo un pro
pd:con un parma 110?

Además dice un pro TT, supongo que será el de titanio. El parmakit creo yo que da a entender que lo lleva el chaval ese con un r45

lo de TT es una cara llorado,como si fuese poco un pro...si fuera hace años que solo teniamos tavi,mk y poco mas...

No te olvides de los Yasuni que habia uno con una panza bastante considerable de los que se dice por inflado que daban unas marchas que no se terminaban (aun tengo uno jeje) , eso si, bajos pocos...... Y tambien el famoso "Pula" fabricado artesanalmente aqui en Valencia (l'Alcudia).

A mi el que mas me gustaba y era el que llevaba en mi Rieju Drak era un Tavi de NSR 80 aunque el ultimo que lleve fue un Pula que iba de escandalo y que despues monte en una gpr de las primeras que tube y que iba como un misil (conservo el cilindro jeje)

salu2

THE KING escribió:

kmr_one escribió:

RubenTZR escribió: Además dice un pro TT, supongo que será el de titanio. El parmakit creo yo que da a entender que lo lleva el chaval ese con un r45

lo de TT es una cara llorado,como si fuese poco un pro...si fuera hace años que solo teniamos tavi,mk y poco mas...

No te olvides de los Yasuni que habia uno con una panza bastante considerable de los que se dice por inflado que daban unas marchas que no se terminaban (aun tengo uno jeje) , eso si, bajos pocos...... Y tambien el famoso "Pula" fabricado artesanalmente aqui en Valencia (l'Alcudia).

A mi el que mas me gustaba y era el que llevaba en mi Rieju Drak era un Tavi de NSR 80 aunque el ultimo que lleve fue un Pula que iba de escandalo y que despues monte en una gpr de las primeras que tube y que iba como un misil (conservo el cilindro jeje)

salu2

Anda los Pula, como el que tuve en el vespino, que me llenaba la chaqueta de aceite xD
El tavi de nsr 80, el famoso criterium es el que si que iva bien
PD: Para cuando las fotos del mk de variant en vespino [8: [8:

sloteronico escribió:siendo territorio nacional los gastos de envio son los mismos

eso es cierto!
Ami lo que me parece una verguernza de angel,es que aun gastandote mas de 150€ te siga cobrando gastos de envio,ya no digo el contrarembolso,eso lo veo bien,pero los gastos de envio gastandote semejante pasta deberian desaparecer aunque sea a partir de 250€

jona_495 escribió:

sloteronico escribió:siendo territorio nacional los gastos de envio son los mismos

eso es cierto!
Ami lo que me parece una verguernza de angel,es que aun gastandote mas de 150€ te siga cobrando gastos de envio,ya no digo el contrarembolso,eso lo veo bien,pero los gastos de envio gastandote semejante pasta deberian desaparecer aunque sea a partir de 250€

pienso lo mismo que tu en muchisimas webs a partir de X dinero el envio es gratis y en esto aun gastandote 500e te cobra el envio...

sloteronico escribió:

jona_495 escribió:

sloteronico escribió:siendo territorio nacional los gastos de envio son los mismos

eso es cierto!
Ami lo que me parece una verguernza de angel,es que aun gastandote mas de 150€ te siga cobrando gastos de envio,ya no digo el contrarembolso,eso lo veo bien,pero los gastos de envio gastandote semejante pasta deberian desaparecer aunque sea a partir de 250€

pienso lo mismo que tu en muchisimas webs a partir de X dinero el envio es gratis y en esto aun gastandote 500e te cobra el envio...

venga,que despues dicen que soy el ensucia posts,no desviemos mas el tema con lo del envio,es una putada y una sablada,pero cada uno lleva su negocio como quiere,como cada uno es muy libre de comprar donde mejor le traten
que,ai o no ai video??

Has notado el cambio de escape, eh? ahora empieza a ser un motor de verdad.


EL tema de los portes es normal. SI pagáis a contra reembolso, la agencia se lleva una comision de la cantidad. Para un pedido de 500€ tranquilamente puede subir el porte unos 20€...

cala bien el encendido anda que luego vienen las desgracias, mueve la galleta en sentido horario a ver si asi va mejor

RubenTZR escribió:

kmr_one escribió:

rapon escribió:joer, si ese es el qe yo qeria para mi futura prepa, pero por ahora voi a tener qe conformarme con el pro race TT, un chaval qe conozco yo lo tiene montado con un parmakit y creo qe le va de lujo

no me jodas,pues antes que no habia ni pro ni r3 ni todo eso....solo un pro
pd:con un parma 110?

Además dice un pro TT, supongo que será el de titanio. El parmakit creo yo que da a entender que lo lleva el chaval ese con un r45

no ajajjaa es un pro race2 de caña larga xd, pero joer.....se le va a qedar peqeño, por eso pongo el TT jajajaja

THE KING escribió:

kmr_one escribió:

RubenTZR escribió: Además dice un pro TT, supongo que será el de titanio. El parmakit creo yo que da a entender que lo lleva el chaval ese con un r45

lo de TT es una cara llorado,como si fuese poco un pro...si fuera hace años que solo teniamos tavi,mk y poco mas...

No te olvides de los Yasuni que habia uno con una panza bastante considerable de los que se dice por inflado que daban unas marchas que no se terminaban (aun tengo uno jeje) , eso si, bajos pocos...... Y tambien el famoso "Pula" fabricado artesanalmente aqui en Valencia (l'Alcudia).

A mi el que mas me gustaba y era el que llevaba en mi Rieju Drak era un Tavi de NSR 80 aunque el ultimo que lleve fue un Pula que iba de escandalo y que despues monte en una gpr de las primeras que tube y que iba como un misil (conservo el cilindro jeje)

salu2

esa epoca no me toco, per me ubiera gustado mucho vivirla......ciclomotores preparados por todos lados.......por aqui donde yo vivo se juntaban 20 o 30 motos preparadas haciando kdds cada poco tiempo......si hoy nos consiguiesemos juntar 10 o 15 tendriamos qe dar gracias a dios jajajjaa

Si juan si e notado un cambio considerable y eso que de carburación todavía no va bien pero va mucho mas suelta la moto y estira mucho mas que el yasuni y yo creo que tiene los mismos bajos pero mucho mas altos

Y ssss si haber si me pongo esta semana a calar el encendido y carburo y haber que tal pero el tubo va muy muy bien y suena bastante bien

Si kmr y en cuanto pueda are un video de como suena y un poco andando para haber que os parece

Y lo de los gastos de envió asido una putada pero bueno y yo pienso también que a partir de 300 euros tendrían que regalar los gastos de envió

saludos y a cuidarse

cuando puedas sube unos videos tio¡¡ que tiene una gran pinta este proyecto¡¡¡
como dicen por ay arriba, aqui en mi zona abundaban las motos preparadas aunque fuera con el mitico top rosa de "90" jaja un 24 dellorto y un tavi¡¡
se juntaban todas las motos de la zona en un pueblo en cuanto se corría la voz de que habia "carreras" jaja , ahora esto va en pleno declive y cada resulta mas dificil escuchar que alguien ha p`reparado su moto, que pena...........

THE KING escribió:

kmr_one escribió:

RubenTZR escribió: Además dice un pro TT, supongo que será el de titanio. El parmakit creo yo que da a entender que lo lleva el chaval ese con un r45

lo de TT es una cara llorado,como si fuese poco un pro...si fuera hace años que solo teniamos tavi,mk y poco mas...

No te olvides de los Yasuni que habia uno con una panza bastante considerable de los que se dice por inflado que daban unas marchas que no se terminaban (aun tengo uno jeje) , eso si, bajos pocos...... Y tambien el famoso "Pula" fabricado artesanalmente aqui en Valencia (l'Alcudia).

A mi el que mas me gustaba y era el que llevaba en mi Rieju Drak era un Tavi de NSR 80 aunque el ultimo que lleve fue un Pula que iba de escandalo y que despues monte en una gpr de las primeras que tube y que iba como un misil (conservo el cilindro jeje)

salu2

aqui al norte los pula ni llegaron en esa epoca y yasuni los unicos que habia para marchas eran los rc6,digo por la epoca/zona no que no existiera y poco mas,la gente no se complicaba,motor de nsr 80 para dentro y fuer

Yo es la 1º respuesta que hago en tu proyecto.

No entiendo como os gastais cientos de € en las piezas, en que os las preparen, y luego no os gastes ni 1 € en que os la ajusten, jugais a ser mecanicos y luego pasa lo que pasa. Si desde el principio le hubieses mandado el motor entero a JBD el te lo habría dejado muy encaminado en carburación/encendido, a falta de terminar de ajustar tu a la climatología de tu zona. Si la vas a estirar y hace BOOOO va fina, no gorda

por lo demas llevas buenas piezas, si la ajustas bien, te gustará, y el escape muy bonito.

PD: Con radical yo tambien regular, no consegui que me vendiera los retenes de la horquilla, ni me contestaba a los e-mail que le mande por su web, asique, por no llamr y jaleos, los compre en la tienda.


Un saludo

Si santy-beta en cuanto pueda ahogo un video en esta semana y si puedo no hare un video solo de mi moto hare un video de las motos preparadas que hay por mi localidad si puedo tio antes en mi localidad no había tantas motos preparadas pero ahora hay un monton todo el mundo están preparando la moto el que menos lleva un tubo y pocos hay de serie

danybeta13 tio mira yo e montado mi motor y la e ajustado yo y la justo yo porque me gusta tio y si no se aprendo tio a mi me gusta hacerlo haber yo no solo prepare mi moto para que corriera mas lo hice porque quería montarlo yo mi motor sabes perfectamente le podría haber enviado yo el motor a Juan bode y que me lo hiciera el todo pero quería hacerlo yo porque me gusta

saludos y a cuidarse

como bien dices, no es lo mismo que te lo hagan de hacerlo tu!
yo el mio tambien lo monte prepare y puse a punto, la satisfacción que te da no es la misma de que te lo hagan te venga montas y a correr, esos momentos de sufrimiento, de no saber que hacer, de jugartela y no saber si saldra bien o no y luego montar todo y darle a la pata y que arranque, eso no tiene palabras, eres el mas feliz del mundo

saludos

hombre en cierto modo estoy con dany lo suyo hubiera sido que tu te preparas los carteres que te aseguro que se aprende mas que simplemente montando el motor

sergiio_Beta ti eso es la satisfacción de haberlo montado tu el motor de haber lo ajustado el miedo ese que te entra cuando lo vas arrancar por primera vez piensas estara todo bien jajaj y cuando arranca no tiene precio jajajaja

sloteronico tio cuando monte el motor era la primera vez que lo hacia es poco apoco ahora a lo mejor me ponen un Carter y si me atrevo hacerlo yo me lo miro y lo hago

saludos y a cuidarse

sergiio_Beta escribió:como bien dices, no es lo mismo que te lo hagan de hacerlo tu!
yo el mio tambien lo monte prepare y puse a punto, la satisfacción que te da no es la misma de que te lo hagan te venga montas y a correr, esos momentos de sufrimiento, de no saber que hacer, de jugartela y no saber si saldra bien o no y luego montar todo y darle a la pata y que arranque, eso no tiene palabras, eres el mas feliz del mundo

saludos

Totalmente de acuerdo

Rockman14 escribió:

sergiio_Beta escribió:como bien dices, no es lo mismo que te lo hagan de hacerlo tu!
yo el mio tambien lo monte prepare y puse a punto, la satisfacción que te da no es la misma de que te lo hagan te venga montas y a correr, esos momentos de sufrimiento, de no saber que hacer, de jugartela y no saber si saldra bien o no y luego montar todo y darle a la pata y que arranque, eso no tiene palabras, eres el mas feliz del mundo

saludos

Totalmente de acuerdo

dinoslo a chema y a mi este finde con mi motor ... putos problemas

chema yo lo hice sin tener ni idea leyendo mucho preguntando consultando tampoco había abierto un motor en la vida ahora mismo del motor derbi ya lo se bien casi todo del montaje y tal

No se tio a lo mejor lo tenia que haber limado los cárteres yo para aprender mas pero lo echo echo esta y además me terdria que haber comprado una dremel y siempre juan me lo hara mejor jajaj


Saludos y a cuidarse bueno chavales voy haber si carburo ahora

Bueno chavales estado intentando carburar, el tiempo no me ayudado mucho por que astado lloviendo mucho mirar os cuento un poco yo creo que el filtro me esta jodiendo como me dijo ssss hace un tiempo por que no hay manera de carburar mirar antes llevaba 154 de chicle de altas pero me rateaba y luego estiraba pero no del todo por que cortaba la bujía no estaba casi manchada le puse un 160 de altas y subi el cip de la buja arriba del todo pero mucho peor rateaba todo el rato y cortaba que ahogo chavales no se que hacer
Y os acordáis que os dije que la moto cortaba que como que cundo estiraba la marcha como que ratea arriba pues yo creo que no es el encendido es carburación

Mañana me voy a comprar un filtro en condiciones y voy a cambiar la tobera haber que tal
Por que sin filtro meda muy mal royo

Saludos y a cuidarse y haber si carburo de una vez ya

prueba sin filtro anda que no va a pasar nada asi descartas una cosa o otra

si llevas el filtro ese seguramente de problemas no pasa nada por ir sin filtro, anda que no he ido yo veces sin filtro

Prueba a cambiar la bobina de altas esa que seguramente de problemas y prueba con otro encendido, o calando bien el que tienes