50's OFF-ROAD

Pero son mucho mejores las top que las lomat?

tanpoko te ba a sakar 1cv que kon las lomat ..... pero ban mejor que las lomatgp te lo digo por esperiencia

Como se podrian yevar las luces en la moto cn un rotor sin luces como el que le quiero poner?

a traves de la bateria

Pero haber, ahora van enganchadas a la bobina no? entonces ay que sacar el cable y poner un interruptor o algo que vaya a la bateria no?

santy-drd-LE escribió:Pero haber, ahora van enganchadas a la bobina no? entonces ay que sacar el cable y poner un interruptor o algo que vaya a la bateria no?

es facil tio te cojes un cable!!! que valla digamos de la bateria al manillar pones un intruptor dicho clabe enganxao al interruptor , de ay otro a la bonbilla de la bonbilla que salga otro hasta la luz de freno trasera i de la trasera al polo apuesto de la bateria!!!!.. i ya tienes luz..


de todas maneras lo e esplicao un poco warro ,, pero se entiende!!!


eso si ten sienpre 2 3 baterias.. una puesta en la moto, una cargandose y otra ya cargada que eso se come baterias rapidamente...

la putada por ejemplo la tengo yo... que mi moto de por si no yeba bateria!!! ni un gueco decente para eya..


PD. agregame si quieres i te lo esplico detayadamente !!! dj_pedriyo@hotmail.com

segun lo que quieras, las lomat son monopetalos (mas estabilidad y rendimiento en altos)yo las llevaba y van bien pero tampoco es para tanto, es decir, que con las vl6 que llevo ahora tambi me va de lujo.
PD: muy bonita la moto, ya ves, si ahora tira asi, no te imaginas lo que le puedes sacar... 1 cmbiando cigue a parte de precompresion obtendras mas inercia, luego se compensa con el rotor que cambiara las cosas mas si es el pvl y lo mas importante, encarar carteres ¿no estan adaptados no?, pues asi como lo llevas, los transfer auxiliares quedan prcticamente taponados y los principales tp quedan del todo libre, asi que a limar con la dremel y vas a ver que pepino vas a tener!!
saludos

Respecto a lo de las luces ya lo ablamos mas detayadamente x el msn Dj_Pedriyo que voi a pedir el PVL.

drd-delta pues pondre las lomat gp ya que son las abia pensado desde un principio y cn respecto a lo de los carters y el cigue y todo eso aber si cobro agosto, lo pido y le mando el motor al maestro Juanbode

mama como va kdar ese motor puff
ya mismo lo keremos ver andandoo

yo llebabab el pvl i las luces a bateria i cambiaba bateircada 2 dias o asi depende lo que las uses tambien xD y me gusta tu moto tio xD cudiala

buscaros un regulador o algo asi (no me acuerdo como se llama) que segun va andando el motor, va cargando la bateria, igual que en una moto de serie con bateria digamos

muy wapa la moto, sta bonita, pero le sobra una cosa, la pegatina de malossi en el basculante, no me wsta nada, por lo demas, el colin perfecto, y el pro taper le keda de lujo

kosm3_8 escribió:buscaros un regulador o algo asi (no me acuerdo como se llama) que segun va andando el motor, va cargando la bateria, igual que en una moto de serie con bateria digamos

muy wapa la moto, sta bonita, pero le sobra una cosa, la pegatina de malossi en el basculante, no me wsta nada, por lo demas, el colin perfecto, y el pro taper le keda de lujo

creo que lo que dices es un alternador pero eso dudo que se le pueda poner y es un dyna racing no un protaper xD

puto santy estas como una cabra

JJ Si andando ya va!!! Es broma se a lo que te refieres y espero no tardar en montarselo xD

Kosm espero arreglarmelas como mejor pueda, si puedo ponerle el aparato ese mucho mejor para no liar nada cn las baterias y si no pues me tocara comprarme alguna bateria extra xD.

Kota que mi cabeza esta bien hombre... jajajja

bueno, sencillo, una bateria y haces un circuito cerrado solo para luz delantera y luz de posicion trasera. a eso le añades un fusible y un interruptor y listo.
bueno de dia no llevaras luces no¿? porque sino si que es jodido, yo en mi antigua aprilia las encendia solo de noche y me duraba mucho la bateria.

Ok pues entonces are eso porque como tu bien dices solo las quiero para x la noxe y tampoko creo que para un rato que la saco x la noxe se me gaste la bateria no?
de todas forma si cuando lo este aciendo tngo alguna duda ya os lo comento, el marcador no tiene nada que ver no?

que pasaaaaaa!! que novedadees d ese pepino??? cuantos km yevas el Team¿¿

Pues ya yeva sus 700 km el Team, ya me esta pidiendo la preparacion del motor xD.

Novedades pokitas, porque hasta que no cobre el mes de agosto no puedo hacer nada jejeje.

con 14/53 cuanto t anda?? pesaras ponerle mas desarrollo no??
y consumo como va el 24?? cuantos km aces cn un depostio + o -??

Pues de momento no e pensado en ponerle mas desarrollo, una vez que este preparado el motor ya vere como anda y ya decido pero de momento va bien yo creo.

De consumo pues le ago entre 65 y 70 km x deposito.

preciosa,, ,me gusta mucho

Muchas gracias xaval!!!

mama lo que va tirar dentro d naa puf que esta el colinn wapo wapo bueno y la moto en gerneral

tiooooooooo preciosa!!!!! Tendria que haver un icono que babeara... jajaj

Muchas gracias tios!!!!

Un detalle que quedaria muy bien seria que quitaras la caja del filtro de serie..

soysergio011 escribió:Un detalle que quedaria muy bien seria que quitaras la caja del filtro de serie..

si creo que no lleva la caja eh..

Noyevo ni la caja del filtro ni el bidoncejo del aceite que yevava antes del trucaje.

santy-drd-LE escribió:Noyevo ni la caja del filtro ni el bidoncejo del aceite que yevava antes del trucaje.

jajaja ami como no me molesta..no me los e kitado pa naa, es mas, asi hay menos hueco apra "curiosos" indeseados xD

zaragozano5 escribió:

soysergio011 escribió:Un detalle que quedaria muy bien seria que quitaras la caja del filtro de serie..

si creo que no lleva la caja eh..

Me e colado..me fije en la firma y pense que la llevaba..

No pasa nada xaval!! Por cierto mañana abra alguna novedad de la moto, no demasiado importante pero algo es algo xDD.