50's OFF-ROAD

Nono ahora de pikes nada le voy hacer unos 500 kilometros de rodaje

Yyy sloteronico Ok voy quitar el encendido

SALUDOS Y A CUIDARSE

chema! me gusto mucho el aspecto del motor, parece que sea de serie..y en el interior todo un pepino! me gusta me gusta, haber cuando un buen vidio de todo funcionando..y bueno.lo de siempre.buen aceite, temperatura..despacillo al principio..y luego a darle yaa bien duro

venga che, dejemos de discutir
La bobina, mira que no lleves leonelli pero es raro que no te vaya si es ducati, mira todo este bien conectado y las masass!

pelearos por mp capullos! no le jodais el post a chema

metele el electro por detras del radiador,pero siendo cross/sm tiene un radiador muy peque,mira que quede bien
yo meteria de runner 180,es peque y ventila guay

pd:pedro,lo del negocio no era por ti

yo es que lo veo un poco engorro lo del ventilador, porque eso tiene que chupar bastante de la bateria, y a lo mejor se nota en las luces, ademas de precio un radiador no vale na, en al chatarra hay algunos que valen na y etan bien es poner y olvidarte

sergioriejurr escribió:yo es que lo veo un poco engorro lo del ventilador, porque eso tiene que chupar bastante de la bateria, y a lo mejor se nota en las luces, ademas de precio un radiador no vale na, en al chatarra hay algunos que valen na y etan bien es poner y olvidarte

ya,yo meteria 2º radiador,pero si quiere un electro,con montar un interruptor no tiene mas,cuando vea que se calienta o un atasco o algo asi,que lo encienda y listo

Haber chavales dejar de discutir ya tios lo que mola del foro que nos llevemos todos de buen royo y que nos ayudemos mutuamente

Bueno os cuento un poco desmontado el encendido pero no pone nada por ningún sitio no se que hacer en la bobina pone ducati pero no me puedo fiar que el encendido sea ducati por que la bobina al principio de tener la moto me la cambiaros en el taller por que se rompió

Y no se si me pusieron la misma supongo que si pero no se no se que voy hacer probare la bovina top y sino funciona se la mandare ángel

Y kmr_one respecto a lo de eletroventilador o doble radiado ya lo pensare no se que hacer ya veré

Y bustitos haber si tebeo esta tarde por hay y ten seño la motillo

Yyy zaragozano5 me alegro que te guste y si pronto un video

Saludos y a cuidarse todos y buen rollo chavales

Lo de la bobina ya está resuelto avía puesto mal los cable ya funciona que feliz estoy


Saludos y a cuidarse

chema senda escribió:Lo de la bobina ya está resuelto avía puesto mal los cable ya funciona que feliz estoy


Saludos y a cuidarse

Al fin! Te abia traicionado el bianco rosso verde he jajajaj
Ya aras un video bueno, el vhst, metele un 180 mjor

cawen al final era una bobadita bueno pues ahora dejala bien de carburacion y haz un poco de rodaje

Si macho una tontería y yo too rayado y de carburación llevo 150 de chicle y creo que va gorda pero para hacer el rodaje esta bien y es que le puse 170 de chicle y se me ahogaba la moto y luego costaba mazo arrancarla por eso la puse un 150 y de momento bien como todavía no la estirado no se si va muy gorda la moto esta noche os subo una foto de la bujía para que la veáis

Y PedroGilar 180 me quedaría muy grande por que con 170 va gordísima no se tio en teoría mas de uno mea habéis dicho eso que de 170 para riba pero yo le puse 170 es que se ahogaba no se me tiene un poco rayado

SALUDOS Y A CUIDARSE

Bueno chavales para asegurarme si va fina o gorda haber si me podéis ayudar y haber si me aseguró para que no a ya sustos abre hecho una 40 kilometros o así como mucho a una velocidad de 65


Os voy aponer unas fotitos de la bujía para que las veía y me digáis

FOTOS

SALUDOS CHAVALES Y A CUIDARSE

buenas el motor tiene muy buena pinta, me da ami que va ser un motor muy completo y que va rendir muy bien en todo los regimes, lo que le faltaria un pvl y un src rl y perfecta, pero aun asi es un pepino que seguro que ira mejor conpensado que otros cilindro de esa gama, respecto a lo de carburacion ese carburador lleba mucho chicle de alta un 170-175 y mira aver si va ir gorda en baja, pregunta a gente que lleva ese carburador pa tener una referencia, y luego ves probando. la mezcla es mejor manual y con 2/2.5% ira perfecta, repecto a lo del electroventilador si se notaria pero creo que lo mas viable seria un segundo radiador. y bueno ahora un buen rodaje, dejarla calentar, buen aceite, y a difrutarla, un saludo

Que este asi la bugia no nos dice nada..., que va gordita en bajos y nada más, luego no hay que hacer tanto rodaje al cilindro, con 50-70km vas que chutas

Después como llevas de inclinado el carburador?, le entra suficiente aire del filtro?, porque yo cuando puse el filtro ese, de esa manera no entraba mucho airee

asin conforme esta la bujia y el electrodo negro,, parece que valla gorda,,, cuando mejor se nota la carburacion en las bujias , es cuando ya estan con un poco mas de uso se nota mejor,,,,

Haber en toces fina nova ok lo mejor base cundo pase el rodaje y haga unos poco de kilómetros mas para verlo mejor y respecto a lo que va gorda en bajas me tendré que pedir chicles de bajas entonces no??

Y ssss el carburador no esta casi nada inclinado un poco solo y respecto a lo del filtro yo creo que entra bien el aire es bastante grande pero de todas formas te pudo hace una foto mañana la subo

Yyy linio para navidad tengo pensado cambiarla el tubito y me alegro que te guste mi preparación

Yyyyyyy Dj_Pedriyo si la voy hacer unos cuantos kilómetros mas i la miro aber que tal esta la bujía

SALUDOS A TODOS

Ufff yo recuerdo que ese sitio era muy incomodo para el carburador, si puedes hacer la prueba de poner el 170 sin el filtro me cuentas, aunque tambien nosotros no estamos contando con que llevas el clip en la 3º posicion es decir que entra mucha chofa en medios

Ssss pero ir sin filtro da un poco de cage se temete algo y flipas

Y ssss y chavales llevo el clip de la buja en el medio y entonces si entra mucha gasolina en medios que tengo que hacer subir el clip de la buja no ?

SALUDOS

chema senda escribió:Ssss pero ir sin filtro da un poco de cage se temete algo y flipas

Y ssss y chavales llevo el clip de la buja en el medio y entonces si entra mucha gasolina en medios que tengo que hacer subir el clip de la buja no ?

SALUDOS

Exacto asi la aguja bajara mas y tapara mas el agujero por el que entra la gasolina, de esta forma entrará menos

Bueno chavales os cuento un poco ya llevo unos 171 kilometros la moto de momento va bastante bien de momento no e pasado 70 kilometro por hora ni e llegado a estirarla del todo

Ahora bien viene mi pregunta chavales necesito hacer mas rodaje o con lo que llevo bale o le hago hasta 250 o necesito mas de 250 decirme

No la he llegado a estirar del todo pero se nota que va necesitar carburación


SALUDOS

Me e leido entero el proyecto macho , menudo motor tio como dicen parece de serie macho , con 170 km cuantos depositos llevas echos ?

Yo cuando tenia que hacer el rodaje hize 2 depositos mas o menos tranquilitos , a partir del 2 ya le empeze a meter mas tralla

Es mas importante que la lleves ajustada a estar pendiente del rodaje

chema senda escribió:Bueno chavales os cuento un poco ya llevo unos 171 kilometros la moto de momento va bastante bien de momento no e pasado 70 kilometro por hora ni e llegado a estirarla del todo

Ahora bien viene mi pregunta chavales necesito hacer mas rodaje o con lo que llevo bale o le hago hasta 250 o necesito mas de 250 decirme

No la he llegado a estirar del todo pero se nota que va necesitar carburación


SALUDOS

170KM y te parecen pocos??
Ami no me duraban ni 40km estirale alguna marcha ya por dios,pero fijate que este perfecta de carburacion,que si luego gripas le echaras las culpas al rodaje como hacen muchos

Bueno entonces ya la puedo dar ok ya tenia unas ganas esta tarde la dare un poco

Yyyyyyyyyy marcodrdpro llevare mas o menos casi 3 depósitos o así

Yyyyyyyyyyyyyyy jona_495 de carburación no me preocupo por que la buja esta mas negra que vamos que va bastante gordita haber si hoy la estiro y carburo


saludos Hay que ganas tengo
a cuidarse

dime por donde vas a estar hoy y me paso y veo la moto chema

Bustitos quieres que vallamos esta tarde mariano y yo a tu casa y ya te doy el filtro de tomas y ya ves la moto

Chavales e estirado una marcha para probar y flipas como va flipas sorprendido me quedado

Lo que noto que va necesitar mucha carburación luego subo unas fotos para que veáis como va la bujía

La cuesta mucho hasta que estira una vez que estira va de lujo pero hasta que llega tarda mucho que tengo que hacer es como que retine un poco y luego estira ayudarme un poco con la carburación porfa

Saludos a cuidarse

Va fina a te lo dijimos

chema senda escribió:Bustitos quieres que vallamos esta tarde mariano y yo a tu casa y ya te doy el filtro de tomas y ya ves la moto

Chavales e estirado una marcha para probar y flipas como va flipas sorprendido me quedado

Lo que noto que va necesitar mucha carburación luego subo unas fotos para que veáis como va la bujía

La cuesta mucho hasta que estira una vez que estira va de lujo pero hasta que llega tarda mucho que tengo que hacer es como que retine un poco y luego estira ayudarme un poco con la carburación porfa

Saludos a cuidarse

vale pasaros esta tarde por aqui

Sss no se sira fina yo creo que no pero no se mira te voy aponer una foto de la bujía para que la veas y me digáis . Yo creo que por lo que tarda tanto en estirar es por que va gorda en medio y tengo que subir la buja per no se bueno os dejo unas fotitos de la bujía para que las veáis

Ahora llevo un 150 de chicle
SALUDOS Y A CUIDARSE

El color de la bugia ese no sirve para nada, porque seguro que has ido en bajos y por eso sale de ese color nada mas

Yo carburaria sin filtro primero ponle un 170 y sube el clip una posición

Si fuera gorda en medios ratearía no retendria