RYZ AGP GRIPAO FOTOS PAG 14!!!!

[mv221]

Te pongo bien los videos

Videos puestos por mv221




Y te enseño a ponerlos bien jeje
[youtube]direcciondelvideo[/youtube] pero copia donde pone direccion URL (esta debajo del comentario que haya puesto el autor del video)

Sin duda pillate el 2past... es una muy buena opcion y mas viendo los videos...

ei te lo agradezco tio!!!!

[26mhr]

mv221 yo creo que el ultimo video no lleva el 2fast ni de coña eeee

[mv221]

el 2fast lleva un suplemento de cojones no??
bueno si os portais way y me ayudais aber que cilindro es el mas cañero pronto empezare a reunir las piezas y montarme el artefacto este!!!!
ademas tengo pensao cojerme otra variant pa hacersela a mi hermana y asi depaso le paso la revision y le hago seguro y asi puedo andar en la del am6 con los papeles de la otra!!!! lo suyo seria poder homologarla, pero pa mi que va a ser algo xungo no??
bueno gente este finde, y ahora enserio creo xd que estara lista la mh prok estoy de examenes y no me puedo acercar a por los rodas del cambio que me faltan, luego too sera ponerla a punto y dejarla lista!!!!
una preguntita el escape que tengo pensao pa la variant perdera mucho rendimiento al sacarlo por arriba y con doble salida??
mañana si puedo os enseño las fotos del gp2 artesanal y del pro, que los acabo de lacar y se han kdao mjor que nuevos, lo unic esk se le a ido el color de las soldaduras al pro!!!!
saludos y a comentar!!!!

[26mhr]

mv221 yo si quieres que te diga la verdad si fuera tu adaptaria un mhr bigbore 86cc eso si tene que ir bien XD

[mv221]

mv221 yo creo que el ultimo video no lleva el 2fast ni de coña eeee

ya, pro la moto esta wapa y el cilindro precioso, vamos que es una p*ta joya!!!!

[26mhr]

jajaj mv221 eso esta claro

[mv221]

jajaj mv221 eso esta claro

ei me acabas de dar 1 idea, yo creo que la variant en blanco con detalles azules como la culata del 2fast "rompe el bacalao" no??

[apriliass]

juas juas juas, eso habria que verlo porque se tiene que ser increiblemente cazurro para tener tan mal colocado un agp que hasta un top pestosos 86 de serie que poco mas y es un top negro con tabique se lo pase.

cuando termines tu rs1 aqui en murcia tienes un par de rs1 pendientes ya que dices que es tan malo que kasualidad que las 2 se han llevado a 2 agp bien puestos, con las piezas que recomendo trokel etc

Cuando reunas 200 euros para el alquiler de la furgoneta mas otros 200 para mi hotel y mis comidas mas un pequeño incentivo de otros 200 euros por molestarme a ir hasta alli, entonces hablamos.

vas listo XDDD

[mv221]

ei yo no se cual anda mas pero noos peleeis kño xd xd!!!! aunk 1 pike no estaria mal eh!!!!
volviendo al tema, ayudadme on la eleccio que esk n e que hacer!!!! cual va mas??

[26mhr]

pues los que mas andan son cristofolini y 2fast . y ya no ai mas XD pero el bigbore sale mas economico y no se llevaran mucho o nada . por que bigbore es DM50

[mv221]

hablas del malossi?? o del hebo?? no se estos tendrian que ir preparaos y a carrera larga, tambien el top 86 a c.44 o c.46, y el agp c.44, y luego lo de hablar kn estevan aer si se portaxd xd!!!!

[26mhr]

hablo del malossi XD el hebo es una mi*rda de fabrica (preparao noo) jaja
mv221 no compares un top c44 o agp c44 con un bigbore XD que en scooter es lo maximo despues de cristofolini y 2fast jaja

[mv221]

hablo del malossi XD el hebo es una mi*rda de fabrica (preparao noo) jaja
mv221 no compares un top c44 o agp c44 con un bigbore XD que en scooter es lo maximo despues de cristofolini y 2fast jaja

en scooter si, pero yo estoy hablando de m6, ah y por cierto el cilindro seguro que lo preparare, aunk si es el caso del 2fast o el crisofolini no creo, puedes llamarme maikel si quieres xd xd!!!!

[manuel19911]

2fast, es lo mas facil para adaptar

[26mhr]

en scooter si, pero yo estoy hablando de m6, ah y por cierto el cilindro seguro que lo preparare, aunk si es el caso del 2fast o el crisofolini no creo, puedes llamarme maikel si quieres xd xd!!!![/quote]

maikel el 2fast tambien es de scooters XD y eso de preparar el bigbore , tampoco se puede preparar mucho eeee

manuel el 2fast y el bigbore se adaptan igual XD y los 2 son c44

[mv221]

en scooter si, pero yo estoy hablando de m6, ah y por cierto el cilindro seguro que lo preparare, aunk si es el caso del 2fast o el crisofolini no creo, puedes llamarme maikel si quieres xd xd!!!!

maikel el 2fast tambien es de scooters XD y eso de preparar el bigbore , tampoco se puede preparar mucho eeee

manuel el 2fast y el bigbore se adaptan igual XD y los 2 son c44[/quote]
vale que sea el mas facil de adaptar o que se adapten igual, el que busco es el mas cañero!!!!

[26mhr]

aaaa pues el 2fast XD

[manuel19911]

aaaa pues el 2fast XD

aiii dale durooo

[26mhr]

aaaa pues el 2fast XD

aiii dale durooo

jajaja manuel gracias por lo del mensaje XD

[rocies]

yo los que e visto montados ( video) en marxas.........no me parece naada del otro mundo.......

[manuel19911]

yo los que e visto montados ( video) en marxas.........no me parece naada del otro mundo.......

porque todos los que hay patinan de embragues como este pierde aceite

por cierto con esta coreografia este tio evgeni plushenko ganó el mundial de patinaje sobre hielo

[26mhr]

ahora que a dicho rocies XD me estoi acordando que yo tambien e visto un video de una de marchas con 2fast.
y la verda eske me decepciono mucho el 2fast .
en el video parece komo si la potencia que da el 2fast la diera solo en , (ejemplo de 10.000 rpm a 11.000) nose si me xplico XD
pero como si la curva de potencia fuera mui puntiaguada y solo diera la potencia en un regimen de rpm mui corto. eso en scooter es bueno pero en una de marchas no sirve para nada

[26mhr]

manuel por youtube ai mas videos del pavo ese del 2fast aparte del que casi todos avis visto se llama ( too fast )
y no vale para naaaa el 2fast ajaj

[lomismrx]

yo tengo un mapeado de un 2 fast con todas las medidas etc, lo que no se es el area y distribucion en grados, de escape y admision, lo mismo descifrando un poco eso sabemos algo mas de el
y como aportacion hoy mirando en algunos laos en italia, he visto alguna preparacion de las que hace cristofolini, y me a sorprendido que en una gpr, montando un mhr team, preparado por ellos y demas, con una relacion de 16,5.1, de creo que eran 23 cv a 16800rpm, vamos me quedao un poco pillao jejee

maikel tio a ver si luego ablamos que no me paso por el msn ultimamente jeje

[26mhr]

lomis jajaj ya se cual es jaja corre en el campeonato de malossi en italy XD eso tiene que ser un avion

[lomismrx]

si que tiene que ser buen pepino, el tema esque estoy buscando informacion y demas de que es mejor sacar velocidad a base de atrasar el rotor, lo cual sacas menos rpms y tienes mas lleno el motor y asi montas mas desarrollo y en 6ª las vueltas las coges bien
o tener el rotor mas adelantado, que suba mas vueltas, el motor estira mas pero tienes que montar menos desarrollo para que te coja las vueltas en 6ª

jeje esto no tiene que ver nada con el post pero me pica bastante curiosidad y estoy comparando motos que he visto por ay jeje

[piquer]

Lomis, es al revés. Aunque lo que has dicho es muy muy general, eso sería un encendido de avance fijo, si lleva una curva, esta se encarga de eso.
Pd: Dime la carrera del 2fast y te digo la distribución que lleva.

[mv221]

nada, nada, vosotros mirad y sacad distribuciones y demas asi puedo saber que cilindro es el mas kañero pa mi varianeta!!!!
ok lomis ablamos!!!!

[26mhr]

piquer el 2fast es carrera 44 biela 85

[piquer]

Pues si esto está bien:


Tiene 189,7º de escape y 122,7º de transferencia.