Beta Art -piquer- |

[juanbode]

Momento de inercia del encendido de serie aprox = 0,00625Kgm2


Medidme un rotor, que yo no tengo bascula, sino mediria un selletra y un pvl

[piquer]

Momento de inercia del encendido de serie aprox = 0,00625Kgm2


Medidme un rotor, que yo no tengo bascula, sino mediria un selletra y un pvl

El mio, que es el de la foto (KRD exterior (pvl)) me pesa 510g, también necesitas diámetros?

Si, ya queda menos

[juanbode]

Claro, necesito diametros y masa

[piquer]

Pues de diámetro exterior hace 90mm, profundidad 26,5mm Y el diámetro interior no puedo mirarlo porque lo tengo calado ya y.... (masa 510g)

[piquer]

Ya he reparado la boca del escape, haber si aguanta


Y la peazo boca 32mm

(parece que se te coma xD)

[El Güey]

es muy grande la raja? es que si es asi poco durara

[piquer]

es muy grande la raja? es que si es asi poco durara

Esque no era raja, era ese trozo que estaba roto, no se, haber si hay suerte

[El Güey]

es muy grande la raja? es que si es asi poco durara

Esque no era raja, era ese trozo que estaba roto, no se, haber si hay suerte

que putada tio espero que te aguante

[Eipok]

si no aguanta llevalo a soldar que se puede, un amigo rebento un mk sp por dejar la moto fuera en invierno y con agua, se congelo, y rebento XD, pero lo soldaron y funciono y no tiraba agua ni nada! impesionante

[piquer]

si no aguanta llevalo a soldar que se puede, un amigo rebento un mk sp por dejar la moto fuera en invierno y con agua, se congelo, y rebento XD, pero lo soldaron y funciono y no tiraba agua ni nada! impesionante

Yo creia que eso del anticongelante era un mito xDDDD que va! pero flipa! Si, no se haber si aguanta, parece que se haya quedado fuerte pero... haber que pasa

[esehades]

Suerte chavaloteee jaja

[juanbode]

Pues de diámetro exterior hace 90mm, profundidad 26,5mm Y el diámetro interior no puedo mirarlo porque lo tengo calado ya y.... (masa 510g)

Sin el interior no puedo decirlo con exactitud

[piquer]

Ya tengo la culata hecha Ahora tengo prisa, luego subo fotos y empiezo a adaptar el cilindro!!!
Si no hay imprevistos... mañana me pondré las pilas e intentaré tener la moto arrancada y os enseñare la moto tambén

Juan, pues ahora me sería una "jodienda" desmontar el rotor, si lo necesitas lo ago, pero si solo era por curiosidad... si otra vez lo desmonto ya te aviso vale?

Nos vemos

[juanbode]

a mi me da igual, era por daros el dato a vosotros!

[piquer]

Unas fotos del culatín:




Me voy haber si adelanto algo, ya os cuento

[jon_44]

Uahh! que buena pinta no?

Mae mia que ganas de ver esa Beta rugir... [8:

[gpr_flaming stile]

Una imagen vale mas que mil palabras:

[spinflo]

Una imagen vale mas que mil palabras:

ya veo ya XDDDDD

[piquer]

Una imagen vale mas que mil palabras:

Ajajajaaaja que bueno xDDD. Me la voy a imprimir y me la pondré de pegatina en la careta!!! no es broma jajaja

[piquer]

Bueno, me he pasado casi 2 horitas dandole al cilindro, ya lo tengo adaptado y MONTADO!
Le he dejado el squish a 0,8 y los transfers bajados 1mm, la lumbrera de escape de momento la dejo igual, ya veré más alante. Al final me lo he hecho yo sino era mucha pasta, pero creo que me ha quedado de p*ta madre Ahora subo fotos

[gpr_flaming stile]

que rapidez!! haber como has dejado el cilindrin... a 0.5 lo has dejado?? no seria mejor que lo dejases a 0.6 o 0.7??

[piquer]

opss, me he equibocado, lo he dejado a 0,8 el squish (EDITO EL DE ANTES)

[Eipok]

al final se metia el piston en el culatin????,cuanto te ha quedado de altura de las lumbreras de admision? 11? 10?

[piquer]

al final se metia el piston en el culatin????,cuanto te ha quedado de altura de las lumbreras de admision? 11? 10?

Si, ha quedado perfecto, en la base junta de 0,2 y el pistón al subir 1mm entra 1mm en la culata, (squish a 0,8) y las lumbreras a 11mm

[Eipok]

al final se metia el piston en el culatin????,cuanto te ha quedado de altura de las lumbreras de admision? 11? 10?

Si, ha quedado perfecto, en la base junta de 0,2 y el pistón al subir 1mm entra 1mm en la culata, (squish a 0,8) y las lumbreras a 11mm

que guapo tioooooooooooooooo tiene que ser un cohetazo! enorabuena!!!

[piquer]

Las fotos!:
Midiendo el squish:


Las lumbreras:




Montando (esas rallas del cilindro son algo raro de la foto... en realidad no están):


Motor ya acabado!:


Mañana ya lo monto!!! y os enseño la moto

[piquer]

al final se metia el piston en el culatin????,cuanto te ha quedado de altura de las lumbreras de admision? 11? 10?

Si, ha quedado perfecto, en la base junta de 0,2 y el pistón al subir 1mm entra 1mm en la culata, (squish a 0,8) y las lumbreras a 11mm

que guapo tioooooooooooooooo tiene que ser un cohetazo! enorabuena!!!

Jeje, después de todo el trabajo eso espero, ya veremos mañana... gracias

[julyrieju]

que pepino!!d motor!!tiens que hace un video cunado este en la moto!!muy wapo!!!

[Gabri-DT]

el piston parece que cuando baja del todo, se pasa un pelin mas para abajo de la lumbrera no?

1saludo

[apriliass]

AHORA SI QUE SI

j*der tio que base de squis mas pequeña no????


TIO PERFECTO, ESPECTCULAR, MI MOTOR PERFECTO SERIA EL TUYO, TE LO ROBOOO!!! TE GARANTIZO que VA A ANDAR LO SUYO TIENES UN PIKE PENDIENTE CONTRA UNA MOTO QUE MAS DE UNO CONOCE X INTERNET Xddd