50's OFF-ROAD

Hola he mirado todos los temas del foro relacionados con mi tema pero no he encontrado la solución la cosa es que tengo un AM5 que mezcla agua con aceite y le cambiado toda la bomba de agua, la junta de la tapa de embrague y junta culata y sigue haciendome lo mismo alguien sabe que puede ser? Me tiene loco llevo asi ya varias semanas y no doy con la solución ni nadie sabe decirme que puede ser sino gracias y saludos.

Asegurate que al cambiar el reten de la bomba lo metes correctamente, metele un poco de grasa si hace falta, si esto no te a servido mira haber la junta entre la tapa de embrages y el carter.

La junta de la tapa de embrague es nueva también. Os adjunto una foto del color que coge el agua en el vaso a ver si asi os ayuda a algo

Nadie sabe nada?

Hola y la posición correcta es como os muestro en la foto siguiente o al revés? La foto es tomada con el reten viejo y todo antes de cambiar. Y también al montar las juntas de la culata me sobró una metálica que me dijeron que no tenia que poner llevo el cilindro original de 49. Os adjunto las fotos:

Perdonad si molesto pero este tema llevo ya tiempo con el y me gustaría encontrar la solución, gracias

Tambien me han llegado a comentar que podría ser ''junta'' el nural que lleva entre los carters pero no se antes no mezclaba ha sido al cambiar la bomba y la junta culata porque antes se iba el anticongelante al aceite del cambio y ahora ya no se va al aceite del cambio mezcla con aceite el anticongelante como os he mostrado en la foto a ver si alguien me puede guiar un poco ya que voy ya bastante perdido no se que mas hacer. Gracias y saludos

Entonces estaba bien montado antes de desmontar? Me dijeron que no y yo al nuevo le di la vuelta osea lo monte al reves que esta en la foto. En cuanto a la grasa que le pongo grasa de litio? Gracias