50's OFF-ROAD

Buenos días... ayer me pase toda la tarde intentando montar y cerrar la caja de cambios de mi derbi con motor euro2; estuve buen rato para poner el motor de arranque (tiene el muelle ese que hay que tensar para encajar la pieza para que te vuelva la pata cuando arranques), y cuando ya estaba todo listo, a la hora de poner la tapa, no me encajaba la pieza saliente de las marchas que engancha con el embrague (ese en forma de esparrago como dicen...), me pase una hora intentando ponerlo pero no habia manera, ponía la pieza con los dientes en dirección al embrague y nada no acababa de meterse bien la tapa.

No se si es común esto.. hoy volvere a intentarlo y espero que no me de mucha guerra. También he de decir que anteayer si selló, si alguien me pudiese echar un cablee... otra cosa, acabo de encargar una junta de la tapa de embrague, que la que tenía estaba que no estaba, que le echo a la junta para que se adhiera bien y selle bien la caja de cambios? grasa líquida he visto por ahi pero no me fio mucho, otros dicen silicona...

Perdón por la parrafada y gracias de antemano!

Buenas yo hace poco retiré esa tapa para encajar de nuevo el muelle que hace que vulva la pata cuando le damos la patada y me pasó lo mismo que a tí. Comprueba que todos los piñones encajen y que el esparrago del embrage encaje bien, es decir, que pongas las muescas alineadas, que yo sepa solo tienes que encajar eso, sitio de donde sale la pata, y al otro lado los piñones de la bomba de agua y de la bomba de aceite.

Respecto a que con que sellar la junta, yo lo hice con grasa

Saludos