50's OFF-ROAD

Hola , me gustaria saber como bajar mas el ralenti , ya que para pasar la itv pretendo tirrar al maximo el cable de acelerador para que este no tenga casi recorrido , pero necesito bajar mas el ralenti , pero el tornillo del ralenti no gira mas. Asique que puedo hacer ?

Gracias.

tienes que desenrroscarlo......

Yaya es lo que he hecho jajaja , pero no me deja hacerlo mas

alomejor esta atrancado el muelle que lleva el tornillo...yo tampoco entiendo mucho pero es raro...

A ver , estoy tirando demasiado del cable del acelerador , para que asi quede el acelerador con menos recorrido , el problema de tensar tanto el puno es que es carburador esta demadiado abierto y con la tuerca del ralenti no se puede disminuir tanto el caudal de gasolina.

Buenas, lo estas haciendo mal, supongo que lo que intentas es disminuir el recorrido del puño y, así, el del carburador. Pero no ves que al tirar del cable osea de la funda lo que haces es dejar la campana abierta hasta la mitad, y al quedarse abierta el tornillo no hace nada? vale estarás disminuyendo recorrido pero no como tu quieres, lo que haces asi es no dejar que la campana baje, es decir, dejarla en relenti.
Mira lo mejor para la itv es poner una arandela en la boca del escape ( unión cilindro-escape) es mas fácil y ademas baja mucho el ruido también.

Que quieres seguir con tu idea de disminuir el recorrido? pues muy fácil, dejas todo como estaba antes de empezar a tirar del cable. Desmontas el carburador y en el trozo de cable que queda entre la tapa del carburador y la campana tienes que meter un trozo de boli bic o un tubito fino, ponlo de largo la mitad del trozo de cable que se ve. así solo te abre hasta la mitad de lo que podría abrir.

PD: cualquier duda pregunta pero veo mas fácil y rápido y encima reduce ruido la arandela en el escape

Saludos y gaaas!

Cooje los agujeros de la caja del filtro y los tapas con un trozo de celo .
asi no podra respirar la moto como puede y te pasara la itv eso de urgar en los carbuss....

Más sencillo aún poner un tope directamente en el sistema del puño de gas para que no llegue hasta ell final de su recorrido.

Lo del tope en el puño ya lo he hecho , pero no quiero que sea mazo cantoso , que no se mueva casi nada el acelerador , porque sino me pasa de la velocidad.