50's OFF-ROAD

Buenas foreros la cuestion es que iva tan tranquilo con la moto y de un momento para otro en primera cuando apretaba embrague sonaba algo en el motor como un titiliteo pero a lo grande sabeis lo que digo no ? y una vibracion enorme pero esto solo me pasa en primera y segunda marcha y cuando aprieto embrague si cambio de marcha sin embrague no suena eso , le cambie los embragues hace dias porque ppensaba que eran llos embragues pero sigue sonando igual , espero que respondais jeje

Gracias de antemano , Un saludo.

Asi es complicado, que tal si quitas la tapa del embrague y echas un vistazo?

Si tiene ya tiempo la moto, y has echo campo con ella puede que se le haya ido el piñon de la 1 aunque creo que si fuera desgaste, las marchas saltarian.

smr escribió:Asi es complicado, que tal si quitas la tapa del embrague y echas un vistazo?

Pff a desmontar el motor ahora jeje mañana me pondré aver , pero una cosa cuando esta apagada meto primera voy hacia delante con embrague pulsado y nada pero si lo hago con la moto encendida ya si suena

Podria ser el eje de balance, pero si no lo desmontas no lo sabrás

smr escribió:Podria ser el eje de balance, pero si no lo desmontas no lo sabrás

Y si fuera el eje de balance como sabria que es el eje de balance? sabes , porque solo suena arrancada nose si me explico jejeje

Tendrias el eje mal calado o algun piñon roto, o incluso el eje roto

pueden ser muchas cosas tienes que abrir la tapa del embrague y buscar el fallo si es de ahi

tendras que aflojar la primaria para ver si la chaveta esta bien
lo mismo en el eje de balances

Koke-t escribió:pueden ser muchas cosas tienes que abrir la tapa del embrague y buscar el fallo si es de ahi

tendras que aflojar la primaria para ver si la chaveta esta bien
lo mismo en el eje de balances

smr escribió:Tendrias el eje mal calado o algun piñon roto, o incluso el eje roto

el eje de balance descartado ya que el motor probiene de una hm y no trae eje de balance

Buenas, como bien te dicen, nos podemos tirar toda la tarde sacando posibles fallos pero sin abrir es difícil acertar, abre la tapa de embrague y hecha un vistazo, por si ves algo raro. Si no pues el problema estará en la caja y para eso hay que operar a corazón abierto hahaha, vamos abrir por la mitad.

Saludos y gaaas!

maycibz escribió:Buenas, como bien te dicen, nos podemos tirar toda la tarde sacando posibles fallos pero sin abrir es difícil acertar, abre la tapa de embrague y hecha un vistazo, por si ves algo raro. Si no pues el problema estará en la caja y para eso hay que operar a corazón abierto hahaha, vamos abrir por la mitad.

Saludos y gaaas!

Ya ya e desmontado tapa de embrague y esta todo bien ningun piñon roto ni nada de eso , ahora en un rato procedere a desmontar el motor para ponerle otro a la moto, el motor es de serie que tengo por si acaso pasan estas cosas jeje y mas tarde a abrirlo completo porque esque necesito la moto jeje

Bueno foreros ayer me puse a desmontar emgrague y todo el rollo y la verdad me llevé varias sorpresas , por ejemplo le tuerca de la maza del embrague se movia con la mano y la arandela ... ojo al dato lo bruto que tubo que se el anterior dueño ojo a la arandela la que esta doblada para que no se mueva la tuerca ojo : no se como se puede ser tan bruto para no saber sacar una arandela con delicadeza jajaja , bueno por lo que pude comprobar estaba todo ok en la transmision primaria mañana o pasado ya me pondre a ver el corazon jeje aqui unas fotos de como esta ahora mismo el motor

Todo puesto


Toda la transmision primaria desmontada


Todo colocado por orden con bridas jeje

Como lo veis?

pues ahi lo tienes tuerca suelta, yo le pongo fijador de roscas y le doy el apriete con dina por mucha arandela que lleve no me fio

menudo salvaje el antiguo dueño con lo facil que es desplegar la arandela

Koke-t escribió:pues ahi lo tienes tuerca suelta, yo le pongo fijador de roscas y le doy el apriete con dina por mucha arandela que lleve no me fio

menudo salvaje el antiguo dueño con lo facil que es desplegar la arandela

Entonces que hago monto todo de nuevo para ver si es eso o mejor me aseguro y abro por si acaso aunque sea para mirar por encima porque el ruido extraño proveenia del lazo izquierdo del motor

hombre seguro no es y viendo como monto el ultimo dueño yo lo abriria pero siendo solo el lado del embrague lo que hay que montar antes probaria

pero ya te digo uno no esta 100% seguro si no se revisa todo