50's OFF-ROAD

Hola, buenas, ayer un colega que se compro un 80 me dejo a probar un top rosa 74 y decidi montarlo, todo bien hasta que al poner la culata y apretarla me doy cuenta de que cuando le doy a la pata sube hasta tocar creo la culata y ya se queda clavado no entiendo a ver si alguien le ha pasado y sabria resolverme esta duda.

mete algo por el hueco de la bujia y girando el encendido ves si tropieza el piston abajo o arriba.

Que cigueñal llevas y que cigueñal lleva tu compi ?

A menos que tu lleves un cigue carrera larga (cosa que no creo si no lo sabrias) o ese rosa lleve la base rebajada no puede tocarte el piston en la culata.

puees llevo el cigue de fabriica lo que me han dicho es de ponerle una junta metalica para que el cilindro se eleven un poco mas y no toque con la culata y mi compi "RyZMoust" tambien llevava el de fabrica lo que haze 1 mes o 2 que lo desmonto. Muchas gracias a todos mirare de hacer un par de pruebas con otras culatas o algo a ver que pasa.

si pones mas juntas de la que deberias estas dando mas/menos squix

Desmonta la culata y haz que el piston quede al PMS (punto muerto superiro) y haz una foto y enseñanos-la, a ver si el piston queda mas arriba de que deveria