50's OFF-ROAD

Buenas tengo un problema con mi am6 y es que al ir a 80 en 6 a un punto de gas cuando la moto antes de hacerme esto que ya se a repetido varias veces, acaba perdiendo punta (porque gripa), bueno pues que se pilla 100 por lo que a 80 no tendria que ir muy forzada.
Bueno pues cuando voy a 80 a un punto de gas escucho rrrrrrrrrr por el motor hasta que acaba gripando y si le acelero a tope ese ruido se va pero a veces no da tiempo a acelerar, la moto empieza a desacelerarse y acaba gripando.
PD: bomba de aceite anulada y mezcla al 3%

con gripaje te refieres a que se gripa o a que el motor se para ?

Parece mentira que con tantos gripajes siga funcionando

fjaviers escribió:Buenas tengo un problema con mi am6 y es que al ir a 80 en 6 a un punto de gas cuando la moto antes de hacerme esto que ya se a repetido varias veces, acaba perdiendo punta (porque gripa), bueno pues que se pilla 100 por lo que a 80 no tendria que ir muy forzada.
Bueno pues cuando voy a 80 a un punto de gas escucho rrrrrrrrrr por el motor hasta que acaba gripando y si le acelero a tope ese ruido se va pero a veces no da tiempo a acelerar, la moto empieza a desacelerarse y acaba gripando.
PD: bomba de aceite anulada y mezcla al 3%

cambia la bujia y carbura, si con gripaje te refieras a "boogww" es que va fina osea mucho aire.
saludos

Jajajajaja, limpia el filtro y mírate un manual de carburación, a raíz de que te hace eso?

quitale la cuba al carburador aver si hay azucar.


otra cosa es que el piston este rayado y se calienta mucho aunque lleve aceite acabando en gripaje.


y el sistema de refrigeracion esta correcto?termostato,bomba agua,sensor de temperatura?

Te recomiendo que sustituyas el pistón y si está afectado el cilindro igual...o sino vas a tener problemas de cigüeñal en algún momento... A mi me paso lo mismo en un jog que tuve y lo que hice es lo que te e dicho,y problema resuelto.espero que te sirva de algo.suert

Buenas, he solucionado el problema y es que abajo iba bien carburada pero arriba iba fina, y la carbure yendo a tope, parando la moto y quitando bujia.