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Pues eso, es la primera vez que se lo voy a hacer (la compré de segunda mano, tiene ya 12 años no sé si el anterior dueño se la habría cambiado alguna vez, pero no tiene importancia xD) y no sé como sacar el "puro" del tubo de aluminio (silencioso en sí).
He comprado 2 Felpas de tubarro marca TurboKit (porque son pequeñas y mi silencioso es largo) y necesito cambiárselo pero no puedo desmontar el silencioso
Ayuda alguien que lo haya hecho. Es el escape de fábrica de la Tuono50, y supongo que será igual que el de la RS50 xD
Gracias de antemano. Si pueden aportar imágenes lo agradecería.
Buenas si tu silencioso es tipo yasuni quitas la chapa redonda que hay en el extremo del silenciador que se une con el escape quitas esa chapa y luego das unos golpecitos al tubo que hay dentro hasta que salga es muy facil un saludo
javiaprilia escribió:Buenas si tu silencioso es tipo yasuni quitas la chapa redonda que hay en el extremo del silenciador que se une con el escape quitas esa chapa y luego das unos golpecitos al tubo que hay dentro hasta que salga es muy facil un saludo
Gracias por contestar @javiaprilia. Yo he intentado sacarlo dandole golpes a los espárragos e intentado girar la parte de detrás del silencioso (la parte final, por donde sale el humo al exterior) pero no lo he logrado
Por donde dices que tengo que dar golpes, por la parte de los espárragos? O como?
Gracias otra vez por contestar, espero tu respuesta!
KinoDRD escribió:Sube una foto del silenciador. Hay silenciadores que no pueden desmontarse como el de mi senda de serie o que llevan remaches como algunos Metrakit.
Un saludo
Ahora cuando llegue a casa subo foto. El mío no trae remaches, o al menos yo no los veo, pero vamos que es el de fábrica de Aprilia RS50 Tuono '03
KinoDRD escribió:Sube una foto del silenciador. Hay silenciadores que no pueden desmontarse como el de mi senda de serie o que llevan remaches como algunos Metrakit.
Pues en teoría teniendo quitados los tornillos(las tuercas) y tirando de la boquilla del silenciador debería salir. Sino ayúdate con unos golpecitos en los tornillos con un martillo de nylon (si usas uno de metal te cargarás las roscas)
Un saludo
Senda DRD 03', Senda 125 07', Yamaha JogRR 10', Kawasaki KLX 250 10'. Registrado en Septiembre de 2003!
KinoDRD escribió:Pues en teoría teniendo quitados los tornillos(las tuercas) y tirando de la boquilla del silenciador debería salir. Sino ayúdate con unos golpecitos en los tornillos con un martillo de nylon (si usas uno de metal te cargarás las roscas)
Un saludo
En los tornillos no le puedo dar, no son espárragos largos, son solo tornillitos pequeños. Llevo un par de horas intentando sacar la boquilla, parece que quiere salir pero no se mueve ni se desrosca He visto en un manual que me he bajado de esta moto y según parece el puro esta partido en dos partes y va una parte al lado de la otra :/
Alguien que haya hecho esto alguna vez si puede ayudar que lo haga
Es que ahora me toca pagar rectificado y no tengo aun el dinero, como para comprar escape entero nuevo :'(
Alguien que lo haya hecho?? Ayuda!! Según he visto yo en un manual de la moto, la única manera de limpiar el escape es esta: https://gyazo.com/ecc60676bb5d958020537efd9c0fa9e7 Si sabéis salgo decidlo, o alguien que sepa que no vale.
