Estoy de vuelta por aqui ya que sigo con mi projecto de "restaurar" la motillo que consegui hace un tiempecillo.. de momento la voy a mantener de casa y en cuanto pueda le metere cuatro cosillas que ya tengo pensadas jeje..
Bueno empezare con el tema en concreto, estoy arreglando todas las mierdas que tenia el otro propietario de la moto, la instalacion electrica hecha una guarrada, carburador empalmado con un tubo a la tobera.. y un par de cosillas mas.. arregle la instalacion electrica, vamos que cambie todos los cables y conectores de las luces.. me puse con la zona de carburacion hace un par de dias, ya que al intentar sacar la manguera del filtro de casa, el carburado se solto de la tobera
resultado que solte el carburador lo saque.. lo limpie con gasolina por que estaba comido de mi*rda.. por dentro estaba limpio mire chicles etc.. la aguja esta en la posicion central (Carburador 17,5 DelOrto) despues intente poner como dios manda el trozo de tubo entre la tobera de aluminio y la boca del carburador... pero al no tener la rebaba el tubo, en cuanto apretaba abrazaderas se escurria la goma y salia.. lo acabe apañando hasta que consiga una tobera completa.. bueno monto la nueva maneta de gas con todo nuevo... cable funda 3n1.. y en teoria todo bien.. cierro relenti cierro aire y les abro 4 vueltas al relenti y 2,5 al aire.. a la primera que arranco la moto subio de revoluciones como loca.. la paro y ajusto el gas y tal.. despues de un par de ajustillos parecia que bien, solo que cuando abro gas no sube del todo si no que sube y se queda en un tope como si recortara.. esto en relenti "estuve un buen rato jugando con los tornillos buscando un punto en el que funcionara mejor" en marcha... casi que peor.. sube revoluciones con poco gas en 1 y en 2 pero si abro se ahoga y si subo marchas.. muere, con poquito gas aun sube pero nada... que va como el culo.. no se me ocurre mucho mas que contaross y yo no soy un experto en carburacion no se si vendra de otro problema.. espero vuestras opiniones y ayudas!! Muchisimas gracias moteros !! Buen GassSSS! PD: cuando adquiri la moto, no iba mal.. hasta 5 de p*ta madre alomejr se ponia a 80 y pico como mucho y en 6 subia un poco y derrpenete moria y tenia que bajar hasta 3-4 para volver a coger revoluciones.. me tiene loco ajjajajajaj GRACIAS COMPAÑEROS!
y se ahogaba cuando tal la quite y mmmmmm la moto va muchísimo mejor.. pero la noto muy sensible a las revoluciones (en punto muerto) en marcha va bien solo que tengo que ser progresivo con el gas.. 1 y 2 puedo abrir gas a fondo desde bajas rpm pero si subo con calma hasta 3 y abro gas se muere me imagino que es normal.... cuando pueda montar el deposito y darme una vuelta sin miedo a arder ajjajajaja os cuento que tal, muchas gracias por todos los aportes chicos vamos hablando! un abrazo y GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAS
