50's OFF-ROAD

Polpanck escribió:Ahora subo las fotos!!

wilortzr escribió:Esa piececita es el cierre de gasolina, tienes que engancharlo en el flotador y meterlo en el orificio de entrada a la cuba de gasolina para que al estar llena la cuba por flotación cierre la entrada. Esa suciedad blanca es normal en los carburadores parados, debes limpiarlo bien con un cepillo de dientes y gasolina y por ultimo soplarlo bien con aire a presión, pues facilitaras su secado y la expulsión de cualquier partícula pequeña. Esa ruedecilla gira libre, pero si la estiras en dirección vertical lo que haces es accionar el starter para ayudar al arranque en frío. Puedes preguntar todo lo que necesites siempre intentaremos colaborar y contestarte para resolver tus dudas en la medida de lo posible.

ajjs escribió:La pieza pequeña es el lapiz y va en la cuba jujto con la boya y lo otro es el chicle de bajas.

wilortzr escribió:Esa piececita es el cierre de gasolina, tienes que engancharlo en el flotador y meterlo en el orificio de entrada a la cuba de gasolina para que al estar llena la cuba por flotación cierre la entrada. Esa suciedad blanca es normal en los carburadores parados, debes limpiarlo bien con un cepillo de dientes y gasolina y por ultimo soplarlo bien con aire a presión, pues facilitaras su secado y la expulsión de cualquier partícula pequeña. Esa ruedecilla gira libre, pero si la estiras en dirección vertical lo que haces es accionar el starter para ayudar al arranque en frío. Puedes preguntar todo lo que necesites siempre intentaremos colaborar y contestarte para resolver tus dudas en la medida de lo posible.

Polpanck escribió:

ajjs escribió:La pieza pequeña es el lapiz y va en la cuba jujto con la boya y lo otro es el chicle de bajas.

wilortzr escribió:Esa piececita es el cierre de gasolina, tienes que engancharlo en el flotador y meterlo en el orificio de entrada a la cuba de gasolina para que al estar llena la cuba por flotación cierre la entrada. Esa suciedad blanca es normal en los carburadores parados, debes limpiarlo bien con un cepillo de dientes y gasolina y por ultimo soplarlo bien con aire a presión, pues facilitaras su secado y la expulsión de cualquier partícula pequeña. Esa ruedecilla gira libre, pero si la estiras en dirección vertical lo que haces es accionar el starter para ayudar al arranque en frío. Puedes preguntar todo lo que necesites siempre intentaremos colaborar y contestarte para resolver tus dudas en la medida de lo posible.

Muchas gracias a los dos por contestar!!
No me ha quedado muy claro lo de la pieza pequeña, ya que sé pocas palabras de mecánica. Podríais pasar algunas fotos si no es mucho pedir?

wilortzr escribió:Asi es, ahora ese conjunto va colocado justo hacia arriba desde abajo del carburador.