50's OFF-ROAD

hola buenas
acabo de comprar un carburador mikuni y cuando lo he recibido le falta la ruleta de relenti y el chicles de bajas, solo tiene el de altas y es un 150 donde puedo conseguir la ruleta relenti y que chicles de altas y bajas me recomiendan para mi derbi senda que monta un metrakit 74cc y escape ok muchas gracias

150 es una salvaajada con eso la moto no te va a andarnada va a ir excesivamente ahogada bajaleel chicle de alta a 105 y desde ahi pruebas chicle de baja nose cual es nunca etenido uno

ya tengo mirada la pagina donde comprar los chicles tenia pensao comprar de altas de 100,105,108 y de bajas lo que quiero saber es cual montar y RyZMoust 150 es mucho me lo trajo el carburador puesto porque estaba montado en un 100cc jeje

darse cuenta que la numeracion mikuni es diferente a los demas carburadores,por ejemplo un 190 o 180 mikuni equivale a un 120 o 130 pwk mas o menos.
asi que en teoria ese 150 te valdria.
saludos

si pero creo que no es el original ya tengo visto quiero comprar chicle de bajas 40 y 42 y de altas el kit de 100 a 122 que os parece?

Para el metrakit 74 de 100 a 120 nose como vienen los kits pero es lo mejor ... Yo llevo un 92 en un oko 21 que es mas pequeño pero me va bien,no por mucha gasolina te va a andar mas la moto,es mas,cuando la llevo gorda de altas las marchas no las acaba y es por eso
Los mikuni esos de todas formas son bastante mas complicados que los keihin

por eso quiero comprar el kit de 10 chicles de 100 a 122 o ne recomiendan pillar alguno mas bajo de 100?

mas bajo de 100 lo dudo, de ahi para arriba vete probando, y con la posicion de la aguja

vale ok comprare lo que comento mas arriba y ire probando aver que tal muchas gracias salu2ss

acabo de desmontar mi mikuni 24 porque nunca habia mirado que chicles tenia y el de altas pone 190,y el de bajas no tiene numero pero el agujero es como el de un 40 de oko mas o menos.


el tornillo de ralenti tambien me faltaba a mi,y le puse una puntillacortada a la altura necesaria y despues le enroscas un tornillo de m7 que son muy dificiles de encontrar y asi me iba a mi bien.


pero yo prefiero el oko porque el dmt interior es 25 y el de mikuni 24,para mi tiene mejor diseño el oko y responde mejor al golpe de gas,pero el mikuni estira un pelin mas.

si tiene la punta de hierro que corta gasolina alomejor tienes que ponerle una de oko que la punta es de goma negra porque a mi me tiraba gasolina con la punta de hierro.

victor jog a que te refieres de la punta de hierro que corta gasolina?

a lo que sube y baja la boya que es como una pita que entra en un chochillo

victor jog aqui te dejo unas fotos del carburador como se me lo vendieron sin tornillo relenti y le falta chicle de bajas

buenas despues de un tiempo
les comento tenia el mikuni con chicles de bajas de 40 y altas de 105 y el tornillo relenti atope y apenas se mantenia relenti, aparte de eso iba bien rateaba un poco en medios pero desde hace varios dias empezo a fallar dando gas y cuando suelto gas se ahoga, lo limpie probe chicles altas 108 y 110 y hace lo mismo aparte eso tenia otro cuerpo mikuni lo limpie y monte las piezas del mio para probar y hace lo mismo nose que hacer ya

soplillo-ftv escribió:buenas despues de un tiempo
les comento tenia el mikuni con chicles de bajas de 40 y altas de 105 y el tornillo relenti atope y apenas se mantenia relenti, aparte de eso iba bien rateaba un poco en medios pero desde hace varios dias empezo a fallar dando gas y cuando suelto gas se ahoga, lo limpie probe chicles altas 108 y 110 y hace lo mismo aparte eso tenia otro cuerpo mikuni lo limpie y monte las piezas del mio para probar y hace lo mismo nose que hacer ya

un 105 de numeracion mikuni es muy bajo,prueba un 140 o 150.
saludos

buenas es un 105 del kit de chicles stage6