50's OFF-ROAD

Hola buenas, pues sigo con la adaptacion de un motor euro2 en mi senda de 2007, y lo que en principio parecía una tarea no muy difícil me esta volviendo loco, son todo problemas, uno tras otro, estoy ya harto de desmontar la moto. Lo ultimo fue ayer, que cuando porfin parecía todo acabado voy a dar una vuelta y en menos de 200 metros me salta el chivato de la temperatura, no se que puede ser, dudo haber puesto mal la junta de la culata, y el anticongelante lo llene como siempre lo había hecho. No se haber si alguien me echa una manita con esto que de verdad me esta quemando.

Saludooss

No se en euro3, pero en euro2 cuesta un poco purgar el circuito refrigerante. Prueba a purgarlo bien a ver si se solventa la averia.

wilortzr escribió:No se en euro3, pero en euro2 cuesta un poco purgar el circuito refrigerante. Prueba a purgarlo bien a ver si se solventa la averia.

Que diferentes formas de purgarlo hay? Yo hago la tipica de dejarlo abierto arriba y que valla bajando conforme coje temperatura la moto.

Ayudale a bajar, presionando los manguitos como si bombearas. Luego también abre el tornillo de vaciado hasta que te salga liquido refrigerante.

mira haber que igual se a agarrado el termostato

Pues veréis he probado ya a purgar mejor el circuito y nada, sigue calentándose a la mínima, ¿que mas cosas pueden ser? exceso de aire? se notaria en el rendimiento si fuera eso no? la moto en si va bien, falta un pelín de carburación pero por lo demás bien, no lo entiendo...

Puedes mirar a limpiar radiador por dentro(no creo porque en 200m...) por probar... Cuando eches el anticongelante aprieta los manguitos, dale pequeños toques con un destornillador que suba el aire, si el radiador esta limpio por dentro y bien purgado, lo único que se me ocurre es que el chivato te este haciendo la cobra constructor jaja, mira a ver un mal contacto, y revisa fusibles y demas, aunque si solo se pone el chivato de gemperatura dudo que sea fusible, a mi me paso y la moto se puso todo loca jejeje

Yo revisaría la bomba de agua y que la culata este bien montada.

He soltado la culata y la he vuelto a montar y me ha dado para ir a la gasolinera (1km) sin que me saliese el chivato de la temperatura, eso si, también he puesto el tubo de serie que no sube nada de vueltas. El caso es que me hace un ruido extraño que no se a que se deberá, os dejo el enlace del video, no se aprecia nada, solo se escucha porque estaba lloviendo y no podia salir fuera, ya os grabare otro o creare un post para mas opiniones, en el segundo 7 y el 21 se aprecia.
https://www.youtube.com/watch?v=G0M4bP4zXD4

ami me paso algo parecido una vez y fue el aceite que no engrasaba,y al final tuve que tirar la gasolina del bidon hechar nueva con aceite nuevo y yasta,pero hasta dar con eso que quien va a pensar que el aceite venia mal me volvi loco y en el taller de motos igual que no tenian ni idea de que pasaba.


si la bomba de agua da vueltas,termostato no llevas,yo juraria que puede ser lubricacion,o aver si hechaste gasolina y se te olvido añadir aceite.