carburación, con el filtro de potencia.

[miguedv]

hola buenas noches, mi problema es que le cambie un filtro que tiene por un malossi E13, el caso es que no sube de vueltas, cuando quiere revolucionar para cambiar se ahoga, pienso que es de chicle, le entrara mas aire que con el otro filtro y se ahoga. De carburador es un mikuni corp, la campana de ancho mide unos 17.5 pienso que sera de 17.5 y el chicle es de 75 o 70 no me acuerdo . el cilindro es un rms 50cc.
ayuda para saber si es de chicle y saber cual es la mejor opción. gracias
un saludo.

[miguedv]

nadie sabe? un 90 es mucho y consume o cual me recomendais.

[Juuanma97]

Buenas, primero de todo podrias poner mejor titulo como Carburacion con filtro de potencia, segundo describe mejor lo que te pasa te ratea o no sube de vueltas? Si te ratea es que va gorda, si has cambiado filtro deberias a ver carburado porque te irá fina posiblemente y lo de los chicles no estan para que chupe gasolina porque si, estan para regular el caudal de gasolina y tienes que poner con el que mejor te vaya

[miguedv]

vale, lo siento, pero ves bien uno de 90 o ¿cual?, es que de carburador no se mucho.
En bajas va bien pero cuando quieres darle para revolucionarla y ya cambiar, se ahoga se viene abajo.
gracias. un saludo.

[Juuanma97]

Puede ser que te vaya fina en medios te toca subir clip y el de altas tambien, tendrás que ir probando chicle hasta que te guste como va. Te ratea o cuando le das a tope se ahoga, y tienes que ir a medio puño o asi?

[miguedv]

si, cuando le doy a tope se ahoga y se viene abajo y tienes que ir a medio puño. Con un chicle de altos por ejemplo el de 90 o menos ya tendrá que ir mejor no?

[Juuanma97]

Depende del que tengas, aumentale 5 en 5 puntos y creo que tienes que subir clip

[miguedv]

vale gracias, el finde proximo que es cuando tengo tiempo probare es subir la aguja.
gracias

[miguedv]

Hola probé a un chicle de 80 y poner la aguja en la ultima posicionn para que se quede mas arriba y entre mas gasolina. la pruebo y parece que va un pelin mejor pero se sigue viniendo abajo. No se si pedirle que lo agrande a 85 o 90 que pensais?

PD: la aguja esta toda arañada y esta doblada se ve cuando subes puño y se abre la campana dejando la aguja y se ve doblada pasa algo yo tengo el carburador de serie le vale esa aguja para este?

[miguedv]

hola nadie sabe nada sobre esto?

[Juuanma97]

Que carburador llevas?

[miguedv]

mikuni corp la campana mide unos 17.5

[miguedv]

alguien sabe algo de lo de la aguja?

[GuilleBeta]

Saca las dos agujas y si miden lo mismo y son identicas si que valdran de que mm es el carburador de serie? prueba a ponerle un 82 de altas a ver aunque yo probaria un 85 y clip en medio

Saludos!

[miguedv]

de larga es una mas larga que otra pero si mueves la posicion ya queda igual, provaré a ver que pasa y sobre el chicle le compre el 80 y iba con el aire cerrado y se ahogaba menos que el 75, pero se seguia ahogando. creo que lo voy a abrir a 90 y si queda gorda con el aire cerrado lo abro hasta que quede bien, que piensas?
PD: el carburador de serie es un 12.

[miguedv]

que pensais? el viernes monto el chicle a ver...

[GuilleBeta]

Abre el aire entre 1'5 y 2 vueltas y prueba. Si tanto se te ahoga es que va fina filipina la verdad prueba el 90 y clip en medio y el aire abrelo 1'5 vueltas

[miguedv]

vale, gracias mañana que tengo tiempo lo pruebo haber que tal.

[miguedv]

al final he podido ponerlo hoy, con el aire cerrado me va mas o menos bien, cuando lo abro ya se me ahoga cuanto subiria el chicle 5 mas a 95 o es mucho, o 92.5 o vosotros que pondriais?

[GuilleBeta]

Pero donde se ahoga? Mira el chicle de bajas y que la bolla abra bien porque igual lo que pasa es que no te entra casi gasolina

[miguedv]

se ahoga en altas cuando va a revolucionarse se ahoga cuando abro el aire, la boya tiene que estar bien porque con el otro filtro iba bien.

[GuilleBeta]

Ponle el otro filtro y arreglado tio

[miguedv]

mira el filtro que tenia y me aconsejaron que ese para el campo como que no va bien.

[GuilleBeta]

Yo soy fiel al filtro de serie

[miguedv]

tu le dejarias ese o el malossi?jajaja

[Lombardo R]

Ese filtro conico de malla de metal yo lo lleve puesto y nunca di echo que fuera bien la moto , yo no lo recomiendo para nada , el de serie siempre es el mejor.

[miguedv]

pero el de serie no lo encuentro.

[GuilleBeta]

Yo de poner un filtro de potencia siempre pondria uno de espuma. Busca una tobera para el filtro de serie creo que es lo mejor que puedes hacer con tu dinero jajaja. Ponle el filtro que llevabas antes y dejate de filtros de rejilla

[miguedv]

no no perdón si te he confundido el que llevaba era el de rejilla jajaj. El que quiero acoplar es el malossi e13 de espuma, y por cierto lo metí dentro de la caja donde iba el de serie y tape los agujeros para que no entrara mucho aire y ahora ya funciona es una chapuza pero bueno, hace el abio.

[GuilleBeta]

Mientras vaya bien es lo que cuenta
Haz algun video a ver como suena la chicharra o que

Saludos!