Escupe refrigerante por el sobrante radiador

[Rbl_24]

Hola buenas a todos.

Pues tengo el problema de que la moto de la noche a la mañana se me quedo toda sin refrigerante en el radiador y me di cuenta por gotitas que habia en el asiento, de haberse salido directamente por el tapon.

La he vuelto a rellenar de refrigerante, he salido con ella 3 minutos y escupia el refrigerante a chorro por el sobrante del radiador, haciendo que se quede sin una gota.

He probado otro tapon y lo seguia haciendo, incluso salian otra vez gotas por arriba por el tapon. He mirado el aceite de la caja marchas y esta perfecta.

¿Que puede estar sucediendo?

[ego_senda]

eso probablemente pasa por que los tapones estan defectuosos,comprueba,,tambien puede ser que valla muy fina de carburacion o poca aceite y por eso te sube tanto la temperatura.
PD:con esa preparacion deberias llevar dos radiadores.
saludos

[Rbl_24]

eso probablemente pasa por que los tapones estan defectuosos,comprueba,,tambien puede ser que valla muy fina de carburacion o poca aceite y por eso te sube tanto la temperatura.
PD:con esa preparacion deberias llevar dos radiadores.
saludos

La carburacion la lleva perfecta. Llevo dos radiadores, el segundo es sin tapon.

Los dos tapones dudo que esten defectuosos, ya que del radiador que lo coji funcionaba perfectamente mientras estuvo montado.

[wilortzr]

Me inclinaria mas por fuga en la cámara de compresión que se pasa al circuito de refrigeración y por eso lo escupe.

[Elixio]

Lo veo, junta de culata.

[roma_ 26]

Me juego lo que sea a que las toricas que lleva en la culata alguna se ha jodido y te pasa la presion de la camara de combustion al circuito de refrigeracion.

[javim]

A mi me pasaba lo mismo y era la junta de la culata pero aveces me costaba arrancar y hechaba mas humo al quemar algo de anticongelante

[muriass]

Junta culata 100%. Pon otra nueva o repasa esa que tienes con un poco de nural dejalo secar 15 minutos antes de echar el anticongelante para que haga pelicula.

[victor jog]

es un italkit,es normal que se le pase la compresion al agua porque la culata no le hace presion al culatin fuerte apoyando en el plano del cilindro.

[Rbl_24]

Gracias a todos por la ayuda, ahora me ha surgido otro problema por lo que he tenidp que abrir otro

Pd: el culatin no creo que influlla mucho, ya que llevo una culata simple de un airsal adaptada.

[Grip_04]

Bienvenido al mundo italkit jajajaja, yo también lo tengo adaptado con una culata de airsal y me fuga igual. La solución en mi caso ha sido guerra y he puesto un trozo de cámara de bici en el tapón del radiador y así no fuga.

En cuanto puedas cuelga una foto de como sale la junta de culata ya que la mía sale echa un cristo