Beta rrt no anda como debe

[betarrt2005]

Hola a todos tengo un problema con mi beta rrt de 2005 tiene las siguentes piezas cilindro airsal 70cc carburador 24 mikuni rotor italkit selettra fijo cigueñal top racing high tech embragues malossi y laminas malossi y el problema es que no tira como debe una sin rotor y con un 21 tira mas y queria compartir mi problema aver si me podriais ayudar muchas gracias a todos contestesten por favor.

[miguel97]

Lleva bien ajustada la carburación? rotor mal calado? patinan embragues? dinos algo mas

[betarrt2005]

los embragues no patinan el rotor lo cale y iva bastante mal y lo gire el stator en sentido como las agujas del reloj y andaba algo mas pero yo creo que no tira bien

[JaimeMRT]

Mira pueden ser muchas cosas, ami me paso que fueron los carters, cambie de todo, emcendidos, culatas, embragues, carburadores y resulto que eran los cartersml.
yo te e contado mi caso no tiene porque ser el tullo. Un saludo

[victor jog]

quita el rotor y pruebas a mover la aguja del mikuni dejandola donde mejor vaya.


y que escape?

la de tu amigo lleva 21 oko o dellorto?y que mas?

[betarrt2005]

cual aguja del mikuni? necesito quitar el rotor ? un 21 dellorto y top rosa pero sin rotor gracias un R con panza de yasuni antiguo

[victor jog]

claro no va a ser la de coser de tu mama tio


es que el rotor puede que no este dando los suficientes watios o que de el salto de chispa donde no toca o estar mal calado o tener la bobina algo quemada ya que cuando se gastan los rodas del cigueñal al coger holgura roza el iman y se queman un poco por la friccion con el estator que es lo rojo que no gira.


incluso probar varios chicles al carburador.

[betarrt2005]

lo probare pero le e subido y bajado la aguja y sigue iendo mal y la moto se queda como frenada pero no es por las ruedas las e mirado las dos probare otro carburador y quitare el rotor aver que mas puede ser por que el cilindro tendra 600 km

[betarrt2005]

he vuelto a calar el rotor y sube muy bien de vueltas a relentin pero luego no tira como tendria que tirar necesito ayuda

[Grip_04]

el seletra fijo no va a pms? si no anda, mirate el estado de cilindro, laminas y demas componentes del motor que pueden tener un desgaste prematuro

[betarrt2005]

queva el cilindro tendra 600 km lo puse hacer nada ami me han dicho que en los papeles del seletra pone que se cala a 1,4 con la raya roja y estoy arto de calarlo no tira apenas y el chicle de altas del mikuni es 160 pero los mikuni decian que no se media igual el diametro del chicle que otros carburadores

[betarrt2005]

alguien puede ayudarme

[Grip_04]

prueba a poner el encendido de serie, asi descartas

[betarrt2005]

eso are y sino que podra ser los carter me han dicho que puede ser pero nose tener que abrir el motor otravez solo para limar ah y otra cosa alguien tiene por hay un manual para retocar el airsal 70cc para abrir transfer y demas

[victor jog]

no le hagas al airsal nada,porque para empezar le saltaras el nicasil,ademas de que preparar un cilindro no es afilar cuchillos.


y si ya te dije lo que debes hacer y no lo haces que quieres que te repita la ayuda?

[wilortzr]

Un momento, ¿estas seguro de calar el selectra a 1,4 apms en la raya roja? Ahora mismo me falla la memoria, pero creo recordar que va a 1.4apms en la raya verde o a 0 pms en raya roja. Quizas este ahi tu problema.

[miguel97]

Yo creo que según a dicho, dice que la moto no lo banda como debe porque otra moto con un poco menos de preparación le pasa... muy científico eso no es pero oye... hay motos que pesan menos, mejor puesta a punto, ruedas de sm a tacos, ruedas mas delgadas o mas gordas, y una cosa que importa mucho, la conducción del piloto.

Después de esto, que le notabas a la moto antes para basarte en decir que va mal? porque aun no lo has dicho...

[betarrt2005]

Antes cuando la compre traia un hebo y tiraba que no veas le entraban las marchas solas pero el hebo estaba muy gastado y decidi ponerle el airsal mañana le pongo el encendido de serie victor jog y te cuento aver y la aguja del mikuni ya la movi y sigue igual

[Grip_04]

aqui se ve que le falta una puesta a punto en general. Cala bien el rotor, y carbura. La moto sera otra.

[betarrt2005]

vale muchas gracias tu crees que se podra calar con un pie de rey lo e echo con eso pero no sale bien o tendre que comprar un micrometro y comprar chicles para carburarla y si lo tengo que calar a cuanto?

[wilortzr]

Por su puesto, calar un rotor con un pie de rey no tiene apenas precisión, te recomiendo que compres el micrómetro y así podrás hacerlo correctamente. Tienes que hacer coincidir la marca verde del rotor, con la única del estator del lado de tu sentido de giro, y sino a 1,4mm apms la raya roja con la única del estator.