Perdida gasolina Mikuni 24

[lechedecabra]

pues de eso se trata al cambiar de serie a top rosa he cambiado mi amal 22 a mikuni 24 ya que el amal no iba bien, pues lo que pasa con el mikuni es que desde que dejo de darle un medio gas a la moto, es decir cuando esta parada o casi parada pierde gasolina por los tubitos laterales ademas hace que nunca pueda llegar bien a altas ya que siempre esta ahogada, es mas si paro la moto y no cierro la gasolina me sale por el escape y es imposible encender la moto, alguna solucion ? muchas gracias espero puedan ayudarme

pd: he buscado sobre el asunto y no he encontrado nada

[victor jog]

desmonta el carburador por abajo dond eva la bpya y cambia el lapiz por uno de oko que llevan goma,eso les pasa a casi todos los mikuni,que no cortan la gasolina porque el lapiz es sin goma y metal con metal ya se sabe jaja.

[lechedecabra]

No tengo de oko tengo de amal , aqui en mi zona no tienen nada de estos carburadores, no se le puede hacer nada? estoy desesperado, el cilindro tiene 7 kilometros y no puedo rodarlo bien hasta que carbure bien, la estoy cojiendo para salir de apuros y cuando quedan 100 metros para llegar cierro la gasolina para que no se quede ahogada, saludos espero ayuda

[victor jog]

mira aver si el de amal es igual de largo y de gordo,yo te lo digo porque en un mikuni que tiene un amigo le pusimos el de oko que era igual y sirve perfecto,porque tiraba gasolina sin parar.

[lechedecabra]

mañana lo miro y si no le cabe le meto el amal lo mas gordo posible hasta que encuentre un lapiz de esos , yo se que en amal he visto dos modelos y los tengo los dos asi que probare, hay otra solucion que lei hace nada de una arandela pero no se a que se refiere, muchas gracias por tu ayuda

pd llevo un chikle 150 amal en el mikuni

[wilortzr]

No hagas caso a lo que te dice victor, el problema de los mikuni no es ese, supongo que él no lo sabe porque no ha trasteado apenas con ellos.
El problema no esta en el cierre del lápiz metal con metal. Donde hace el cierre va con un tornillo, hay que sacarlo y sustituir la junta tórica del cierre del lápiz. Yo no he encontrado tóricas normales de esa medida, pero si que he encontrado tóricas verdes de conductos de aires acondicionados de coches que le van perfectas y queda solucionada esa reparación.

[Koke-t]

yo no tengo mikuni pero me interesa

wilor te refieres a la pieza numero 40??? va por debajo del lapiz?

[Grip_04]

puede ser lo que dice Wilor aunque yo con los mikuni siempre que me ocurria este problema era debido a que necesitaba un ajuste la chapita del lápiz

[lechedecabra]

muchas gracias a todos, pero el tornillo donde esta? por arriva del lapiz y la chapita?es que el mikuni esta lleno de tornillos. gracias tambien por la foto del despieze del mikuni podeis decirme que piezas son las que tengo que mirar con el, Saludos

[Koke-t]

40 41 42 43 y la torica que dice wilor que se pase y lo confirme

[Koke-t]

doble post que el movil hace lo que quiere

[lechedecabra]

ya esta doble la chapita de la bolla unos milimetros y saque el tubo de la junta comprove que sobresaliese como todas las juntas toricas lo monte todo de nuevo y huala no pierde, de momento no pierde , ya si no se soluciona les cuento , muchisimas gracias a todos

[victor jog]

No hagas caso a lo que te dice victor, el problema de los mikuni no es ese,

en el mikuni que yo tuve si era ese el problema,sino al cambiar el lapiz hubiese seguido tirando gasolina si la torica estaba mal.

[wilortzr]

Exacto Koke, la tórica numero 40. Esa, si se agrieta, ya pierde y cae justo por el lápiz.

desmonta el carburador por abajo dond eva la bpya y cambia el lapiz por uno de oko que llevan goma,eso les pasa a casi todos los mikuni,que no cortan la gasolina porque el lapiz es sin goma y metal con metal ya se sabe jaja.

Eso le pasó a tu mikuni, pero no todos pecan de ahí a ver si aprendes a no generalizar todos tus problemas, que hay una cosa que no me gusta de tus comentarios y es que piensas que porque algo te pase a ti ya es problema típico.
Si todos los mikunis van con lápiz de metal y cierran sobre metal correctamente, no entiendo porque tienes que sacar la conclusión de que pierden por ahí. Deberías investigar que hay muchas cosas que sellan metal con metal y no tienen perdidas. Te dejo el ejemplo de la bujia o tornillos de vaciado de cárter.

Otra cosa es lo que comenta Grip_04, que en algunos mikunis tienes que regular la chapita sino a la mínima de inclinación del carburador ya tira un poco de gasolina

[victor jog]

bueno tranquilo eh,que te alteras conmigo en nada,eso lo dice otro y no te pones asi.


y mas de un post han hecho en el foro con ese problema y se les ha solucionado cambiando el lapiz,y por wasap tambien se de mas de uno que tuvo que cambiar el lapiz,que te gusta mucho llevarme la contraria.

y no compares una bujia,que lleva una arandela a presion con el apriete que le das a la bujia con el apriete que le da la boya al lapiz contra el carburador y mas con el muellecito ese blanducho que vaya comparaciones haces.



que yo no te voi saltando a ti por el foro como haces tu con esa prepotencia tio.

[wilortzr]

¿Pero que alterar victor?, ten pon seguro que aquí en el foro no vengo a alterarme, es mi hobby mi pasión y quiero disfrutar de las 50s.
Simplemente te digo las cosas claras no me ando con rodeos, directo, es un foro donde poder expresar mi opinión y compartir mis experiencias. Y en este caso justamente no estoy de acuerdo con tu punto de vista. Aquí no tenemos porque opinar y pensar todos iguales, da la sensación de que parece que te jode que de yo mi opinión o expresarme aquí para contar mis experiencias o argumentar mis puntos de vista sobre algún tema.
Muchas veces estoy 100% de acuerdo contigo pero otras veces no y lo digo y te llevo la contraria y quiero que me argumentes las cosas para ver si me haces cambiar de opinión y así poder aprender algo nuevo.
Eso si, hay veces que tienes una mala manía de generalizar muy rápido, y pienso que no debes hacerlo, por ejemplo alguna vez te leído habar mal de italkit y sin embargo me gustaría que tuvieras un kit italkit carrera larga para que realmente puedas hablar mal de italkit con posibilidad de poder argumentar tus razones, simplemente.
De todas formas, no quiero que te tomes a mal estas palabras, se que no eres un chaval al que le ofenda que le digan las cosas claras y supongo que sabrás entender lo que te he dicho.

[lechedecabra]

caballeros todas vuestras ayudas me han sido utiles incluso la del lapiz y es cierto con la inclinacion perdia mucho mas rapido, ya hoy no ha perdido, pero no discutan me hacen sentir culpable jaja, nada señores no merece la pena discutir por un mikuni que ademas la estoy cojiendo con el ya porque para que llegue a altas tienes que tener un graduado en acelerades, gasten su sabiduria en ayudar todo es valido lo de la aguja la chapa la junta. Voy a buscar por el foro algo sobre porque no me llega a altas ni loco el mikuni y si no lo veo aqui o en SR google pues habro otro post. Saludos

PD: si os dais cuenta aveis concetrado todo sobre las perdidas de gasolina en mikunis en un solo post y por lo visto es comun, pero en google no hay nada.

[victor jog]

yo italkit habiendo visto ya bastantes dar problemas no me voi a poner ninguno ni se lo recomendaria a nadie,por no decir que los dos bulones de mbig del piston del italkit se gastan hasta partirse

y lo del mikuni pues que solamente podias haber dicho al chaval si cambiando el lapiz o lo que sea sigue tirando mira la torica esta,en vez de decir no le hagas caso a victor macho.

[Koke-t]

que no parte misterbig??? que uso? que montaje?
que se le an partido los bulones!!! todos a maldecir a italkit.... porfavor... si dijieras que lo a montado jbd o stefano o gente del mundo y te dan ese consejo de las veces que an visto rotos etc pues si

pero porque uno del foro parta y reparta ya son malos????? algo ara para estar siempre parado

y le dices a wilor que podria haber dicho esto y lo otro??? no generalices y confundas a la gente con tus afirmaciones tan rotundas

antes de hablar de que si podrias haber dicho de esta manera u otra mira tu como dices las cosas que ya vas de AMEN y va ser que no

PD: pon misa pero no voy a entrar en tu juego si no que de leerte me dan ganas de degollar pavos

ahora acudira susodicho avisado por el otro... que no aparece para nada para defender sus bulones rotos etc
con palabreria barata como lleva haciendo hace tiempo

y pido perdon a los moderadores por esta situacion pero que 50s se combierta en un nido de "informacion mala y basura" por algunas opiniones sin fundamento da impotencia a gente que lleva muchos años aqui currandose un foro bueno y que pa ellos es mas que un foro un sitio donde paso el rato y si me compro coche me la suda no es mi vida... etc etc etc

[victor jog]

koke tomate una tila maquina.

viendo ya dos bulones de italkit dmt 52 romper me sobra lo que digan stefano o quien quiera para no confiar en esa marca.

[Koke-t]

tila no yo solo tomo cerveza

ves romper en una foto bulones (de un dmt 52 que son iguales que los 50 fijo y que si no lo son el material sera el mismo)
de un tio que a roto mas motos que el lute verjas y por eso ya no confias si a mi me parece estupendo


pero para mi y muchos tus criterios y tus consejos valen mas bien poco a no ser que sean recien registrados que si te hacen caso sabran que es bueno

[victor jog]

me da igual tio,hay dias que tienes unos prontos que no veas.

[Koke-t]

si los dias que posteas idioteces

[matrix_pro]

Relajad las tetas que las teneis muy tensas.

Hace ya meses que algunos estais a la que salta.

Centraros en el tema del carburador, por favor, ya ha dicho que se soluciono revisando la torica.

Y dejemos los italkits a un lado. Ya hare un tema sobre ese asunto..

[manuelrr]

que aiga paz tios
os doy mi opinion de los mikunis yo e tenido 3 uno de eyos como dice victor era problema del lapiz metalico puse el de un oko de esos de punta de goma y solucionado pero como decis otro que tube le puse el lapiz y seguia perdiendo y si era la torica que decis me volvi loco para encontrarla de esa medida ejjeje
en cuanto a italkit tengo entendido que tienen un nicasil muy bueno hay ya no opino ya que nunca e provado ninguno solo tube el de 50 en la beta y casi ni lo use